01.09.2018, 02:02
|
#121
|
Участник
W163 2001 W639 2014
32
|
Цитата:
Сообщение от romz
Желающим пнемву - комплекты уже в сервисах держат на ветрине. Видимо популярная тема
|
Пиляяят,с Беркутом,рубенами нонэйм и циферблатными манометрами!!??Не шутка?И где такой находится,пардон,сэрвиз?
__________________
w163 4JGAB54E11A271996
w639 WDF63981313875361
|
01.09.2018, 08:50
|
#122
|
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
209
|
Цитата:
Сообщение от romz
Желающим пнемву - комплекты уже в сервисах держат на ветрине. Видимо популярная тема
|
сайт у них убогий, возможно руки слесарей такие же, как их сайт, да и название чисто русское, из 90х, тогда это было модно, а сейчас пошло и противно. Кстати 5а сайте нет инфы, что они занимаются подвеской
__________________
Vito (3) 119 4x4
|
01.09.2018, 23:53
|
#123
|
Участник
ML-320
55
|
Цитата:
Сообщение от romz
Желающим пнемву - комплекты уже в сервисах держат на ветрине. Видимо популярная тема
|
Это комплект на Спринтер.Манометры то зачем на V-классе?))
Прошёл год как поставил пневму назад,полёт нормальный.
__________________
Счастье есть,оно не может не есть.
ML320.2002г.в
|
02.09.2018, 09:24
|
#124
|
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
209
|
Цитата:
Сообщение от Павлушка
Это комплект на Спринтер.Манометры то зачем на V-классе?))
Прошёл год как поставил пневму назад,полёт нормальный.
|
подешись контактами и стоимость сей замены(лучше в личку) , задумался о установке пневмы на зад.
Манометр на каждый баллон это не плохо, но смотреть на них постоянно надоедает.
Есши не нужен постоянный контроль за давлением, то манометры излишни.
__________________
Vito (3) 119 4x4
|
02.09.2018, 12:23
|
#126
|
Участник
vito w447
118
|
А нет ни у кого фото заднего стабилизатора, как на машине стоит? У меня нет, но хочу. Смотрел, там Рычаги задние другие ставятся, с ними понятно. Хотел посмотреть на кузове точки крепления.
|
03.09.2018, 11:10
|
#127
|
Участник
W163 2001 W639 2014
32
|
Цитата:
Сообщение от romz
А нет ни у кого фото заднего стабилизатора, как на машине стоит? У меня нет, но хочу. Смотрел, там Рычаги задние другие ставятся, с ними понятно. Хотел посмотреть на кузове точки крепления.
|
Вечером сделаю и выложу.Но он самодельный,не стояло в штате,тяги не родные,от крайслера(длиннее) подбирал,соотв и втулки и сайленты.В рычагах сверлио,резьбу резал.
Ой,пардон, у меня w639,надо?
__________________
w163 4JGAB54E11A271996
w639 WDF63981313875361
Последний раз редактировалось PaulJanin; 03.09.2018 в 11:14.
|
03.09.2018, 12:45
|
#128
|
Участник
vito w447
118
|
у меня 447 кузов... Думаю там немного по другому. Странно конечно. У соседа то же вито 447 короткий, у него сзади пружины и стаб есть... У меня длинный, но почему то нет и по вину нет. Странно как то немцы комплектуют... В выхи залезу под машину, если нет креплений под кронштейны стаб к кузову, то наверное смысла нет заморачиваться..
|
05.09.2018, 15:15
|
#130
|
Абориген
Mercedes Benz Viano
1,180
|
Цитата:
Сообщение от romz
|
😨😨акуеть! !
__________________
Не торопись,а то успеешь!
|
05.09.2018, 18:27
|
#131
|
Участник
Mercedes Benz V class W447
20
|
Цитата:
Сообщение от romz
|
🤣🤣🤣 это прям как на ЛИАЗе 677, он же луноход. Там совмещена была пневмоподвеска с листовыми рессорами, 7 или 9 листов, не помню уже
|
05.09.2018, 19:03
|
#132
|
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
209
|
Цитата:
Сообщение от romz
|
Надо запрещать к свободному показу такие ролики, ненормативки через край!
Тема дерьмо, к пневмоподвеске отношения не имеет
__________________
Vito (3) 119 4x4
|
05.09.2018, 19:08
|
#133
|
Участник
vito w447
118
|
я к счастью без звука смотрел... Но и видео хватило.... И вообще так и не понял для чего это...
|
05.09.2018, 21:28
|
#134
|
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
209
|
Цитата:
Сообщение от romz
я к счастью без звука смотрел... Но и видео хватило.... И вообще так и не понял для чего это...
|
пневмобаферы, типа допусиление подвески
__________________
Vito (3) 119 4x4
|
05.09.2018, 22:24
|
#135
|
Участник
vito w447
118
|
Понимаю это на грузовой теме. Для пассажирской версии зачем?
|
07.09.2020, 23:27
|
#136
|
Новичок
vito 114
|
можете пневму оригинальную поставить на 638 ?
|
08.09.2020, 10:18
|
#137
|
Участник
w213 e200 4 matik rest
52
|
Цитата:
Сообщение от norb2
можете пневму оригинальную поставить на 638 ?
|
есть мнение , что от w639 удачнее пневма система, и на w638 норм встает
|
21.09.2020, 13:04
|
#138
|
Новичок
mercedes-benz vito tourer
9
|
Цитата:
Сообщение от romz
|
я поставил, отличная тема, весьма универсальная, так как пружины остаются и если баллон лопнет, то продолжаешь двигаться на обычных пружинах.
Позволяет загрузить зад на тонну без проседания и без последствий для управления.
По факту загружал килограмм на 400+3 рыбака сзади и 2 спереди. Без проблем.
В обычном режиме езды слегка надута (0,8). Надувается из салона эл.насосом. При необходимости можно приподнять зад на 5см. - Актуально для легкого бездорожья и глубокого снега.
Пневма - дорого и непрактично (ИМХО), только для перевозки привередливых персон в крупных городах недалеко от профильных центров. На дальняк чревато потерей времени...
Ставиться/снимается за 30 минут. Ничего не сверлится и не вариться.
|
21.09.2020, 22:31
|
#139
|
Участник
vito w447
118
|
Цитата:
Сообщение от Nabiev
я поставил, отличная тема, весьма универсальная, так как пружины остаются и если баллон лопнет, то продолжаешь двигаться на обычных пружинах.
Позволяет загрузить зад на тонну без проседания и без последствий для управления.
По факту загружал килограмм на 400+3 рыбака сзади и 2 спереди. Без проблем.
В обычном режиме езды слегка надута (0,8). Надувается из салона эл.насосом. При необходимости можно приподнять зад на 5см. - Актуально для легкого бездорожья и глубокого снега.
Пневма - дорого и непрактично (ИМХО), только для перевозки привередливых персон в крупных городах недалеко от профильных центров. На дальняк чревато потерей времени...
Ставиться/снимается за 30 минут. Ничего не сверлится и не вариться.
|
Каждому своё... если грузовой 447, и вопрос выживания перевезти тонну с гаком... то наверное выход. Но если это легковой... то не понимаю...
|
22.09.2020, 13:20
|
#140
|
Новичок
mercedes-benz vito tourer
9
|
Исключить пробои, повысить (при необходимости) клиренс, увеличить срок жизни подвески за счет распределения части нагрузки на резиновый баллон, отсутствие минусов, присутствующих у пневмы)).
Но это лишь мой опыт, проехал на них пока 6 т.км., никого не агитирую, делюсь ощущениями. цена вопроса 8т.р. с установкой
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,675,390
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,506,518
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,090,797
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,436
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,529
Перейти в тему
|
|