[Sprinter316NGT]

Сообщение от Алим Гутов

Правда

Оке, пойдем к коробочникам, хотя толку не будет, никто не хочет консультировать, все хотят чтобы к ним сразу с работой приходили, пойди поменяй мост, а там посмотрим. Им похеру что ты не работаешь пока машина в ремонте, что это расходы на эвакуатор и т.д. Так ещё и оставь машину на 2 недели, пока мы яйца чесать будем, я тоже лет 10 проработал в автосервисе, не было у нас такого отношения к людям....

[Алим Гутов]

Сообщение от Sprinter316NGT

Оке, пойдем к коробочникам, хотя толку не будет, никто не хочет консультировать, все хотят чтобы к ним сразу с работой приходили, пойди поменяй мост, а там посмотрим. Им похеру что ты не работаешь пока машина в ремонте, что это расходы на эвакуатор и т.д. Так ещё и оставь машину на 2 недели, пока мы яйца чесать будем, я тоже лет 10 проработал в автосервисе, не было у нас такого отношения к людям....

Я если честно не вижу смысла ставить скоростной редуктор на тяжелую машину и относительно слабый мотор, тяга уменьшится, расход скорее всего увеличится. В данной ситуации единственным сомнительным плюсом будет небольшое снижение оборотов двигателя на привычных скоростях, но зато двигатель будет работать на повышенных нагрузках из-за нехватки тяги.

[Sprinter316NGT]

Сообщение от Алим Гутов

Я если честно не вижу смысла ставить скоростной редуктор на тяжелую машину и относительно слабый мотор, тяга уменьшится, расход скорее всего увеличится. В данной ситуации единственным сомнительным плюсом будет небольшое снижение оборотов двигателя на привычных скоростях, но зато двигатель будет работать на повышенных нагрузках из-за нехватки тяги.

Я катаю только свою жопу и около 150-200 кг инструмента (максимум!!), мощности предостаточно, я имею большую часть легковушек, у меня в день около 150-200 км трассы и меня не устраивает 5 тыс. оборотов на 150 км/ч, да даже 3 тыс. на 100 км/ч это не нормально, я наоборот насилую двигатель этими оборотами!!!

[Sprinter316NGT]

Сообщение от Алим Гутов

Я если честно не вижу смысла ставить скоростной редуктор на тяжелую машину и относительно слабый мотор, тяга уменьшится, расход скорее всего увеличится. В данной ситуации единственным сомнительным плюсом будет небольшое снижение оборотов двигателя на привычных скоростях, но зато двигатель будет работать на повышенных нагрузках из-за нехватки тяги.

Я готов пожертвовать динамикой, но чтобы на трассе я ехал 140 при 3тыс.оборотов

[Алим Гутов]

Сообщение от Sprinter316NGT

Я готов пожертвовать динамикой, но чтобы на трассе я ехал 140 при 3тыс.оборотов

Даже 211кузов при 3000 оборотах не едет 140. Сначала рассчитай на калькуляторе передаточных отношений прибавку скорости на тех же 3000 оборотах, может есть тогда смысл поставить большего размера колеса

[Sprinter316NGT]

Сообщение от Алим Гутов

Даже 211кузов при 3000 оборотах не едет 140. Сначала рассчитай на калькуляторе передаточных отношений прибавку скорости на тех же 3000 оборотах, может есть тогда смысл поставить большего размера колеса

С колесам на спринтер 906 проблема, нет много вариантов, у ни уже идёт по 6 гаек, а вот сменить передаточное редуктора с 4,7 на 3,9 - это вариант по моему, а колес более R16 я вообще не видел на 906, может и есть какие-то кастомы, но думаю дешевле поменять машину)))

[Алим Гутов]

Сообщение от Sprinter316NGT

С колесам на спринтер 906 проблема, нет много вариантов, у ни уже идёт по 6 гаек, а вот сменить передаточное редуктора с 4,7 на 3,9 - это вариант по моему, а колес более R16 я вообще не видел на 906, может и есть какие-то кастомы, но думаю дешевле поменять машину)))

При такой конфигурации на 5 передаче на 3000 оборотах поедешь около 120, но тяга заметно упадет

[67]

Ребята где купить датчик давления? Нужен б/у A 005 153 31 28

[Алим Гутов]

Сообщение от 67

Ребята где купить датчик давления? Нужен б/у A 005 153 31 28

Если есть хороший электрик, ставят обманку и все работает

[67]

Боюсь что смесеобразование происходит на основе данных с датчика, сколько воздуха подавать, время открытия форсунки и т.д. даже другой аналог лучше не использовать и не подбирать, либо все это херня и я ошибаюсь....

[Алим Гутов]

Сообщение от 67

Боюсь что смесеобразование происходит на основе данных с датчика, сколько воздуха подавать, время открытия форсунки и т.д. даже другой аналог лучше не использовать и не подбирать, либо все это херня и я ошибаюсь....

Ошибаетесь. За смесеобразование отвечает лямбда зонд, а этот датчик просто показывает давление в рампе. Вариант с электриком это временно. Бывает такое, что редуктор наворачивается и подает большое давление на рампу, больше 10 атмосфер, тогда в дело вступает этот датчик и отключает всю систему, что бы ничего не разорвало

[67]

Сообщение от Алим Гутов

Ошибаетесь. За смесеобразование отвечает лямбда зонд, а этот датчик просто показывает давление в рампе. Вариант с электриком это временно. Бывает такое, что редуктор наворачивается и подает большое давление на рампу, больше 10 атмосфер, тогда в дело вступает этот датчик и отключает всю систему, что бы ничего не разорвало

Спасибо, я и так клапан низкого давления вынул (тоже не нашел новый а весь набор не хочу брать), скоро вообще прямоток получится. Пожалуй пока ищу на бензине поезжу....
Актуальность на датчик остается, нашел за 210 евро новый в Немеции но как то непатриотично им деньги отдавать....Надо б\у ......

[67]

Сообщение от Алим Гутов

Ошибаетесь. За смесеобразование отвечает лямбда зонд, а этот датчик просто показывает давление в рампе. Вариант с электриком это временно. Бывает такое, что редуктор наворачивается и подает большое давление на рампу, больше 10 атмосфер, тогда в дело вступает этот датчик и отключает всю систему, что бы ничего не разорвало

Хотя если кто то скинет схему датчика, либо по сопротивлению какой разгон по норме (что на выходе по из датчика по цифрам) то можно и заморочиться с обманкой.

[Алим Гутов]

Сообщение от 67

Спасибо, я и так клапан низкого давления вынул (тоже не нашел новый а весь набор не хочу брать), скоро вообще прямоток получится. Пожалуй пока ищу на бензине поезжу....
Актуальность на датчик остается, нашел за 210 евро новый в Немеции но как то непатриотично им деньги отдавать....Надо б\у ......

Я за этот датчик лет года 4 назад отдавал 24000

[67]

Сообщение от Алим Гутов

Я за этот датчик лет года 4 назад отдавал 24000

Вот эта стоимость немного непонятна, поэтому складывается впечатление что он ооооочень нужен так как является вершиной инженерной мысли космических технологий и без него этот тазик не поедет. Может кто то откликнется, любая инфа будет полезна.....

[Алим Гутов]

Сообщение от 67

Вот эта стоимость немного непонятна, поэтому складывается впечатление что он ооооочень нужен так как является вершиной инженерной мысли космических технологий и без него этот тазик не поедет. Может кто то откликнется, любая инфа будет полезна.....

Тазик поедет. В Дагестане парни делали, правда на время поиска другого датчика, все хорошо работало

[Sprinter316NGT]

Сообщение от 67

Ребята где купить датчик давления? Нужен б/у A 005 153 31 28

Что за датчик такой?? Он из платины сделан? Посмотрел у нас в Молдове он стоит 900€!!!!(новый, и то не оригинал МВ, а Geber!!!)

[67]

Сообщение от Sprinter316NGT

Что за датчик такой?? Он из платины сделан? Посмотрел у нас в Молдове он стоит 900€!!!!(новый, и то не оригинал МВ, а Geber!!!)

В Германии я нашел за 210,76 евро..... и то дорого для этой хрени....
Думаю что кто то уже придумал способ победить ненасытных жадных инженеров, поэтому жду может кто подскажет аналог за 2-3 тыс руб...
Судя по функционалу сам датчик то не сложный и других пруд пруди.....

[GospodinXoz9in]

Добрый вечер коллеги, стал обладателем сие газового чуда, но у меня подвывает газовый редуктор, как понял какая то из мембран устала и вопрос, где можно найти такую мембрану ил аналог или как выйти из ситуации? не пинайте пожалуйста, страниц 20 этой ветки прочел, не нашел или я слеп

[GospodinXoz9in]

Сообщение от Алим Гутов

Тазик поедет. В Дагестане парни делали, правда на время поиска другого датчика, все хорошо работало

Добрый вечер, Алим, не подскажите почему при скорости в 50-60км.ч, при нажатии на педаль гудит газовый редуктор?