Я жене в том месяце из экокожи в интернет магазине авточехлов заказывал. В принципе довольно неплохие чехлы пришли. Сам помучился конечно немного пока натянул, но сели отлично как для универсальных. Читал что [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе] их шьют по какому то усовершенствованному крою, подходят идеально под многие модели. Там в принципе так и выбираешь под свою машину.
Последний раз редактировалось Ban007; 26.05.2016 в 00:26.
Пост 141 я просто не стал обсуждать а тем более производителя.
Опустив всю хрен о универсальности чехлов остановлюсь только на безопасности.
Вот эта фраза расставит все на свои места:
*Вы не поверите. Они были удивлены, что этот вопрос был поднят(это ему сказали китайские производители). Так как во время срабатывания подушки безопасности создается такое давление, что ни один чехол не устоит. Его попросту разорвет в клочья. А это значит, что все разговоры о специальных швах и бирках с надписью "AIR BAG" действительно не более чем рекламный ход.*
Ссылка на полнй [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Извините, но без мата это коментировать нельзя.....
Подушка должна открыться в строго отведенное время и на это влияет в том числе и шев.
Немного теоргии- подушка открывается и должна иметь определенное давление когда в нее втыкается голова. Если откроется рано, то она успеет *спустить* принимая голову, поздно то вы воткнетесь в бетон. И то и друголе плохо.
При производстве чехлов на MAD, качество шва контролируется компом. Если сделано все правильно вы получаете сертификат, неправильно не получаете.
Да и еще, есть возможность что подушка не разорвет шов вообще и откроется у вас за спиной. Ремни натянулись, подушка открылась у вас за спиной, что произошло с человком додумайте сами