01.06.2015, 19:13
|
#141
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
да откуда я знаю, я вашей машины не видел
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
01.06.2015, 19:21
|
#142
|
Участник
S-320
37
|
Цитата:
Сообщение от R320
@gesha, м55 - ошибок же вроде нет по нему. Хотя маслом было сильно все загажено под входом в турбину. Но разъем был чистым.
Машину за все время до того как сломалась дергало на разгоне раза три, в 2012 году один раз, в прошлом году и неделю назад.
Всё же есть шанс обойтись без замены турбины с коллекторами или без вариантов?
|
Если при разгоне дергает то хана турбине менять с выпускными коллекторами)))
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
02.06.2015, 21:36
|
#143
|
Участник
W251
42
|
Цитата:
Сообщение от Alexx-zetta
Если при разгоне дергает то хана турбине менять с выпускными коллекторами)))
|
Уже не дергает! Плавненько разгоняется неспеша)) А утром пока холодная работает и турбина и кикдаун есть но только недолго )
|
02.06.2015, 22:21
|
#144
|
Участник
S-320
37
|
Цитата:
Сообщение от R320
Уже не дергает! Плавненько разгоняется неспеша)) А утром пока холодная работает и турбина и кикдаун есть но только недолго )
|
не надолго
__________________
не тот счастлив у кого много добра а тот у кого жена верна !!!
|
15.06.2015, 20:24
|
#145
|
Участник
W251
42
|
Пока коплю на новые турбину и коллекторы, езжу так.
Почему она всегда после стоянки прет как надо? Сегодня 9 часов стояла, после проехал 18км прежде чем включился аварийный режим
|
15.06.2015, 20:28
|
#146
|
offline
246/451
350
|
никто не знает что у вас там сломано, но про нагрев можно сказать, что при нагреве деталюшки расширяются и подклинивают. как например.
|
04.07.2015, 16:16
|
#147
|
Участник
W251
42
|
Цитата:
Сообщение от романофф
никто не знает что у вас там сломано, но про нагрев можно сказать, что при нагреве деталюшки расширяются и подклинивают. как например.
|
Да, похоже всё так. Был сегодня в Снива, вердикт - замена турбины с выпускными коллекторами.
Ошибка по сервоприводу турбины актуальная, шток на сервоприводе весь болтается.
|
02.10.2015, 15:16
|
#148
|
Новичок
W164
|
Всем Добрый день! Подскажите а может эта проблема с турбиной и коллекторами влиять при торможении,а именно резкие толчки при переключении на более низкую передачу?
|
22.10.2015, 12:33
|
#149
|
Участник
MB GL 320 CDI 2008
6
|
@Dvice, думаю, что связь есть. Сам пару раз с такой проблемой столкнулся, тоже дергало немного на старте резком после того, как машина постоит.
Конечно я не гуру, но судя по темам и отзывам людей, как раз АКПП может некорректно работать и по этой причине в том числе. Я тоже полез в АКПП, масло менял, гидроблок чистили, но толчки всё равно есть и связываю их именно с этими проблемами. Читал также, что при замене впускных коллекторов уходили все толчки и грубость АКПП.
__________________
WDC1648221A375291
|
30.11.2015, 16:57
|
#150
|
Участник
R320/ 2007 / 117.000km
|
Всем добрый день.
Если дергает при разгоне и турбина выпадает в "аварию" машина едет как овощ, включение -выключение зажигания не помогает, то НЕ ВСЕГДА нужно менять турбину и коллектора.
У меня R320, все описанные здесь симптомы появились 3 месяца назад, на прошлой неделе машина встала. Прочитав всю информацию здесь, был готов к ремонту. Когда сняли турбину визуально неисправностей нет, все лопасти отличные, люфтов нет, ни чего что говорило бы о проблеме с коллекторами. ПРОБЛЕМА в активаторе турбины( черная коробка на турбине). там механический червячный механизм на котором выкалываются зубья. Замена обошлась в 16.000р (регион, не Москва)и 6000 работа. компании занимающиеся турбинами продают ее отдельно . Номер на моей турбине был G-277. Зная изначально можно было не снимать турбину, но не было бы уверенности в целости коллекторов. Пробег 180.000 плюс-минус наверно еще ... Все ИМХО и может на других а\м быть по другому.
|
04.04.2016, 22:45
|
#151
|
Новичок
ML320 CDI
0
|
Всем привет. Пропала тяга, загорелся чек. МЛ 320 CDI 2008г, WDC1641221A429767. Скан показал следующие ошибки:
Р2526-регулятор давления турбины, позиционер давления воздуха замыкание на массу.
Р2527 Обратный подвод выхлопных газов Замыкание на плюс, левй позиционер рециркуляции отработанных газов.
Р2530 Отключение впускного канала Замыкание на массу
P2025- датчик давления воздухоотделителя
3035 датчик температуры воздуха на впуске
3052 датчик температуры воздуха впуска
P2627 O2 Sensor Pumping Current Trim Circuit Low Bank 1 Sensor 1 (Подогреваемый кислородный датчик 1, банк 1, ток накачки - низкий уровень сигнала )
2603 правый датчик потока воздушной массы
2602 левый датчик потока воздушной массы.
Подскажите куда смотреть? Накрылась турбина?
|
04.04.2016, 22:52
|
#152
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
@DJEN10, все стандартно, сгорел предохранитель
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
04.04.2016, 23:10
|
#153
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
Цитата:
Сообщение от gesha
@DJEN10, все стандартно, сгорел предохранитель
|
А сгорел он по стандартной болячке на которой многи владельцы экономят
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
04.04.2016, 23:18
|
#154
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
А сгорел он по стандартной болячке на которой многи владельцы экономят
|
Серег это уже следующий этап ремонта, пусть сначала убедится в правильности предварительного диагноза, а потом уже перейдем к причинам, сгоревший предохранитель F58f104 это же следствие
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
05.04.2016, 00:23
|
#155
|
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
201
|
Цитата:
Сообщение от Крымчанин
А сгорел он по стандартной болячке на которой многи владельцы экономят
|
с экономил сегодня - попал завтра
|
05.04.2016, 11:11
|
#156
|
Новичок
ML320 CDI
0
|
Спасибо за наводку. 104 предохранитель сгорел. Ошибки пока висят. Сотру посмотрим что будет.
|
05.04.2016, 11:43
|
#157
|
Завсегдатай
WDD 212 250CDI
201
|
И будет гореть пока не поменяешь сервопривод заслонок
|
26.04.2016, 10:49
|
#158
|
Участник
W251
42
|
Цитата:
Сообщение от rois
Всем добрый день.
Если дергает при разгоне и турбина выпадает в "аварию" машина едет как овощ, включение -выключение зажигания не помогает, то НЕ ВСЕГДА нужно менять турбину и коллектора....
ИМХО и может на других а\м быть по другому.
|
Подтверждаю, поменяли актуатор цена вопроса 15тыс. Ошибка пропала. Пока все работает.
Поскольку 20тыс проехал в аварийном режиме, надо ли сбрасывать адаптации двигателя и коробки, или сами нормализуются?
|
13.05.2016, 23:50
|
#159
|
Новичок
ML320 CDI
0
|
Поменял сервопривод заслонок, машина поехала. Причине не в резинке, а в плохом ДТ. Если интересуют подробности напишу.
|
14.05.2016, 00:08
|
#160
|
Абориген
два дизеля
1,009
|
А причем тут моторчик и топливо ?
__________________
за всеми вопросами в личку.
|
Здесь присутствуют: 5 (пользователей: 0 , гостей: 5)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,678,374
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,729
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,093,120
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,153
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,284
Перейти в тему
|
|