06.08.2017, 00:58
|
#141
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
332
|
Фотоотчет о замене подшипника.
Добрый день. Прошу прощения опять много слов, кому не интересно. просто пропустите, не читайте, посмотрите фотки. Машине уже 140 с хвостиком. Выше я описывал процесс шприцевания, сейчас выкладываю отчет о замене пресловутого подшипника. Вынутый вал с приводом подтвердил что ресурс подшипника только - только перевалил за 1 (!!!) %, как и в теории. Ни люфта ни проворота в гнезде. Повторюсь, машина ходила 90 тыкм по Москве, еще 50 по теплому климату, без зимы и соли. Но и 90 московских должны были его убить, ан нет. Но все же решил заменить раз уж конструкция лежит на столе и ждет ласки. И вот тут началось веселье под вывеской "разъединение папы мамы". Хорошо что не стал их мучать вечером, а на ночь оставил мокнуть в WD, но утром оказалось что они довольно хорошо подружились. Помятуя погнутый трипоид у коллеги в этой ветке пришлось мозговать как это все разделить. очень не хотелось кувалдой лупить сбоку держа эту штуку одной рукой. Но другой технологии сеть не дает. Попробую объяснить как удалось таки эту ржавую дружбу разрушить. Вывесил на веревке к потолку вал с приводом. Висели они около полуметра от земли в горизонте, потом прикрепил ручной тельфер его же цепью к валу за подшипник. От тельфера пользы никакой по прямому назначению, только создание массы в дополнение к валу. Вот эту конструкцию как маятник мой друг рывками тянул на себя. Я же стоял к нему лицом и 2ми блинами от штанги в противоход ударял по корпусу трипоида. Двумя как вы понимаете для симметрии усилия. 2- 3 удара и вэдешка, опять 2-3 удара и опять онаж. третья серия оказалась удачной, дрогнули папа с мамой, дальше уже дело техники. А вот для того, чтобы почистить шлицы от ржавчины применил полировальную пасту 3М 09374. Туда сюда с ней дало прекрасный результат. После промывки и смазки хотел надеть на это соединение кусок велокамеры, но она оказалась больше по диаметру, обошелся изолентой. Процесс сборки занял раз в 10 меньше времени. Теперь к узлу можно еще лет 5 не лезть, только мониторить и шприцевать. Буду рад если отчет будет кому то полезен. Всем удачи.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
09.08.2017, 07:51
|
#142
|
Новичок
VW Passat
68
|
Вам повезло больше! У меня получилось только на второй день, с применением 60ти тонного пресса и нагрева нижней части гранаты, при этом, 6 шлицов срезало нах!
|
10.09.2017, 18:14
|
#143
|
Banned
GLK 220
1,091
|
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
|
10.09.2017, 20:48
|
#144
|
Участник
GLK 220 CDI 4Matic
46
|
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
|
Вам удобнее будет в VV-Service на ул. Зорге 3а.
|
10.09.2017, 20:55
|
#145
|
Banned
GLK 220
1,091
|
Цитата:
Сообщение от Grach11
Вам удобнее будет в VV-Service на ул. Зорге 3а.
|
Сервис надёжный?
|
10.09.2017, 21:10
|
#146
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
|
я бы в Сниву поехал.
|
11.09.2017, 00:56
|
#147
|
Новичок
Mercedes-Benz GLK300
13
|
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
|
Пару недель назад менял подшипник в Антрибе. Все ок, сделали очень быстро, цена ~10 тысяч.
|
11.09.2017, 07:59
|
#148
|
Участник
GLK 220 CDI 4Matic
46
|
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2
Сервис надёжный?
|
Отзывы о сервисе очень хорошие. Сам у них только ТО проходил, ремонтов не делал. Мне все понравилось. У них официальная Мерседесовская лицензия.
|
11.09.2017, 12:45
|
#149
|
Banned
GLK 220
1,091
|
Цитата:
Сообщение от Вадим***
я бы в Сниву поехал.
|
Отзвонился в Сниву и МВ Измайлово. Странный разброс цен по работе. Снива за работу хочет в районе трёх, Измайлово 15 тыр Антриб -8,5 .
Последний раз редактировалось КБЧ-2; 11.09.2017 в 12:58.
|
11.09.2017, 13:20
|
#150
|
Участник
GLK 300 V6
15
|
Цитата:
Сообщение от gerdosn1k
Пару недель назад менял подшипник в Антрибе. Все ок, сделали очень быстро, цена ~10 тысяч.
|
А десятка это вместе с запчастями?
|
11.09.2017, 13:56
|
#151
|
Banned
GLK 220
1,091
|
Цитата:
Сообщение от Aleks70
А десятка это вместе с запчастями?
|
Предположу, что с ними. Я при звонке озвучил, что подшипник мой , получил цену 8,5. В четверг поеду.
|
11.09.2017, 14:03
|
#152
|
Новичок
Mercedes-Benz GLK300
13
|
Цитата:
Сообщение от Aleks70
А десятка это вместе с запчастями?
|
Да. 10500 вроде сумма была общая.
|
11.09.2017, 19:23
|
#153
|
Banned
GLK 220
1,091
|
Так, камрады, следующий вопрос. После замены подшипника схождение развал нужен?
|
11.09.2017, 21:20
|
#154
|
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
332
|
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2
Так, камрады, следующий вопрос. После замены подшипника схождение развал нужен?
|
Было выше в теме, по ВИСу нужен, реально можно не делать, так как рулевые тяги не отсоединяются. На практике пришлось пол- оборота на каждом наконечнике сделать ( слева +, справа -) чтобы выставить руль в горизонт. Подозреваю после установки рамки гидроусилитеся небольшое смещение было. Сход не делал. Машину не ведет, резину не ест.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
|
12.09.2017, 11:11
|
#155
|
Абориген
GLK 220CDI
2,064
|
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2
Предположу, что с ними. Я при звонке озвучил, что подшипник мой , получил цену 8,5. В четверг поеду.
|
В антрибе, в мае с их родным подшипником все вместе обошлось в 8000.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
12.09.2017, 11:12
|
#156
|
Абориген
GLK 220CDI
2,064
|
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2
Так, камрады, следующий вопрос. После замены подшипника схождение развал нужен?
|
Нет.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
12.09.2017, 22:55
|
#158
|
Абориген
Мерседес
148
|
от качества этого подшипника зависит вся целесообразность этой недешевой работы по его замене.
вы серьезно верите в немецкий подшипник за 300р?
|
12.09.2017, 23:07
|
#159
|
Banned
GLK 220
1,091
|
Цитата:
Сообщение от mizter
от качества этого подшипника зависит вся целесообразность этой недешевой работы по его замене.
вы серьезно верите в немецкий подшипник за 300р?
|
Мерседес не производит подшипников. Он их продаёт с наценкой в 3-4 раза, как с топливным, масляным и воздушным фильтрами, купив их у других производителей. Кроме того, такой же подшипник известной фирмы SKF стоит 500 руб.
|
12.09.2017, 23:08
|
#160
|
Участник
GLK 220 рестайлинг
94
|
Если что поддон двигателя 50000-60000 так что...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|