Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 06.08.2017, 00:58   #141
Right2ride
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
Сообщений 631
Адрес опять в ЮК.
Регистрация 07.04.2017
Фотоотчет о замене подшипника.

Добрый день. Прошу прощения опять много слов, кому не интересно. просто пропустите, не читайте, посмотрите фотки. Машине уже 140 с хвостиком. Выше я описывал процесс шприцевания, сейчас выкладываю отчет о замене пресловутого подшипника. Вынутый вал с приводом подтвердил что ресурс подшипника только - только перевалил за 1 (!!!) %, как и в теории. Ни люфта ни проворота в гнезде. Повторюсь, машина ходила 90 тыкм по Москве, еще 50 по теплому климату, без зимы и соли. Но и 90 московских должны были его убить, ан нет. Но все же решил заменить раз уж конструкция лежит на столе и ждет ласки. И вот тут началось веселье под вывеской "разъединение папы мамы". Хорошо что не стал их мучать вечером, а на ночь оставил мокнуть в WD, но утром оказалось что они довольно хорошо подружились. Помятуя погнутый трипоид у коллеги в этой ветке пришлось мозговать как это все разделить. очень не хотелось кувалдой лупить сбоку держа эту штуку одной рукой. Но другой технологии сеть не дает. Попробую объяснить как удалось таки эту ржавую дружбу разрушить. Вывесил на веревке к потолку вал с приводом. Висели они около полуметра от земли в горизонте, потом прикрепил ручной тельфер его же цепью к валу за подшипник. От тельфера пользы никакой по прямому назначению, только создание массы в дополнение к валу. Вот эту конструкцию как маятник мой друг рывками тянул на себя. Я же стоял к нему лицом и 2ми блинами от штанги в противоход ударял по корпусу трипоида. Двумя как вы понимаете для симметрии усилия. 2- 3 удара и вэдешка, опять 2-3 удара и опять онаж. третья серия оказалась удачной, дрогнули папа с мамой, дальше уже дело техники. А вот для того, чтобы почистить шлицы от ржавчины применил полировальную пасту 3М 09374. Туда сюда с ней дало прекрасный результат. После промывки и смазки хотел надеть на это соединение кусок велокамеры, но она оказалась больше по диаметру, обошелся изолентой. Процесс сборки занял раз в 10 меньше времени. Теперь к узлу можно еще лет 5 не лезть, только мониторить и шприцевать. Буду рад если отчет будет кому то полезен. Всем удачи.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
Цитата Ответить
Старый 09.08.2017, 07:51   #142
Мирослав Муром
Новичок
VW Passat
Сообщений 49
Адрес Муром
Регистрация 26.03.2017
Вам повезло больше! У меня получилось только на второй день, с применением 60ти тонного пресса и нагрева нижней части гранаты, при этом, 6 шлицов срезало нах!
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 18:14   #143
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 20:48   #144
Grach11
Участник
GLK 220 CDI 4Matic
Сообщений 116
Адрес Воркута
Регистрация 19.11.2014
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
Вам удобнее будет в VV-Service на ул. Зорге 3а.
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 20:55   #145
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от Grach11 Посмотреть сообщение
Вам удобнее будет в VV-Service на ул. Зорге 3а.
Сервис надёжный?
Цитата Ответить
Старый 10.09.2017, 21:10   #146
Вадим***
Абориген
Нет
Сообщений 12,394
Регистрация 27.05.2015
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
я бы в Сниву поехал.
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 00:56   #147
gerdosn1k
Новичок
Mercedes-Benz GLK300
Сообщений 69
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Камрады, куда в Москве поехать на замену подшипника? В Марьино ни партнёров, ни официалов в доступности нет. Пусть не рядом, но хочется адекватный сервис, который эту операцию производит не удивляясь словосочетанию "промежуточный вал".
Яуза мотрос Таганка кто то имеет опыт?
Пару недель назад менял подшипник в Антрибе. Все ок, сделали очень быстро, цена ~10 тысяч.
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 07:59   #148
Grach11
Участник
GLK 220 CDI 4Matic
Сообщений 116
Адрес Воркута
Регистрация 19.11.2014
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Сервис надёжный?
Отзывы о сервисе очень хорошие. Сам у них только ТО проходил, ремонтов не делал. Мне все понравилось. У них официальная Мерседесовская лицензия.
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 12:45   #149
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от Вадим*** Посмотреть сообщение
я бы в Сниву поехал.
Отзвонился в Сниву и МВ Измайлово. Странный разброс цен по работе. Снива за работу хочет в районе трёх, Измайлово 15 тыр Антриб -8,5 .

Последний раз редактировалось КБЧ-2; 11.09.2017 в 12:58.
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 13:20   #150
Aleks70
Участник
GLK 300 V6
Сообщений 159
Адрес 777
Регистрация 02.08.2016
Цитата:
Сообщение от gerdosn1k Посмотреть сообщение
Пару недель назад менял подшипник в Антрибе. Все ок, сделали очень быстро, цена ~10 тысяч.
А десятка это вместе с запчастями?
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 13:56   #151
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от Aleks70 Посмотреть сообщение
А десятка это вместе с запчастями?
Предположу, что с ними. Я при звонке озвучил, что подшипник мой , получил цену 8,5. В четверг поеду.
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 14:03   #152
gerdosn1k
Новичок
Mercedes-Benz GLK300
Сообщений 69
Регистрация 19.08.2015
Цитата:
Сообщение от Aleks70 Посмотреть сообщение
А десятка это вместе с запчастями?
Да. 10500 вроде сумма была общая.
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 19:23   #153
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Так, камрады, следующий вопрос. После замены подшипника схождение развал нужен?
Цитата Ответить
Старый 11.09.2017, 21:20   #154
Right2ride
Участник
ЖеребЕшка. И простоЦешка.
Сообщений 631
Адрес опять в ЮК.
Регистрация 07.04.2017
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Так, камрады, следующий вопрос. После замены подшипника схождение развал нужен?
Было выше в теме, по ВИСу нужен, реально можно не делать, так как рулевые тяги не отсоединяются. На практике пришлось пол- оборота на каждом наконечнике сделать ( слева +, справа -) чтобы выставить руль в горизонт. Подозреваю после установки рамки гидроусилитеся небольшое смещение было. Сход не делал. Машину не ведет, резину не ест.
__________________
Автомобиль не надо иметь. Его нужно любить.
Цитата Ответить
Старый 12.09.2017, 11:11   #155
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,972
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Предположу, что с ними. Я при звонке озвучил, что подшипник мой , получил цену 8,5. В четверг поеду.
В антрибе, в мае с их родным подшипником все вместе обошлось в 8000.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 12.09.2017, 11:12   #156
Saneek
Абориген
GLK 220CDI
Сообщений 5,972
Адрес М.О.
Регистрация 07.05.2015
Цитата:
Сообщение от КБЧ-2 Посмотреть сообщение
Так, камрады, следующий вопрос. После замены подшипника схождение развал нужен?
Нет.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
Цитата Ответить
Старый 12.09.2017, 22:09   #157
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Куплен на замену подшипник FEBEST 30х55х13, производство Германия, судя по штрихкоду, стоимость по сравнению с оригиналом-смешная, 326 руб. В четверг планирую ехать, выбор между МобилЦентром и Антрибом не сделан, завтра еще подумаю.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Последний раз редактировалось КБЧ-2; 12.09.2017 в 22:11.
Цитата Ответить
Старый 12.09.2017, 22:55   #158
mizter
Абориген
Мерседес
Сообщений 2,975
Адрес Москва
Регистрация 17.12.2007
от качества этого подшипника зависит вся целесообразность этой недешевой работы по его замене.
вы серьезно верите в немецкий подшипник за 300р?
Цитата Ответить
Старый 12.09.2017, 23:07   #159
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от mizter Посмотреть сообщение
от качества этого подшипника зависит вся целесообразность этой недешевой работы по его замене.
вы серьезно верите в немецкий подшипник за 300р?
Мерседес не производит подшипников. Он их продаёт с наценкой в 3-4 раза, как с топливным, масляным и воздушным фильтрами, купив их у других производителей. Кроме того, такой же подшипник известной фирмы SKF стоит 500 руб.
Цитата Ответить
Старый 12.09.2017, 23:08   #160
Rom@n_G
Участник
GLK 220 рестайлинг
Сообщений 486
Адрес Севастополь
Регистрация 07.04.2015
Если что поддон двигателя 50000-60000 так что...
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы