Однозначно, самые комфортные сидения могут быть только в минивэнах (микроавтобусах). Наличие дополнительного свободного места - ключ ко всему.
Однако, даже самые комфортные сидения, как правило, не позволяют создать из дивана в авто кровать, как это показано на видео ниже.
Все в диване нашего видео прекрасно - и способность раскладываться на 180 градусов, и премиальная кожа и сенсорный экран управления с красивой отделкой.
Уставновив данное чудо в свой микроавтобус владелец значительно расширяет способы использования авто!
А что? Можно заехать с женой или подругой в наглухо затонированном минивэне в центр города, в людное место - и ну его раскачивать! (но это не обязательно, если что)
А вообще в жизни всякое бывает и возможность комфортно отдохнуть прямо в своем авто самому, или скажем, детей на пикнике уложить в машине - очень ценная опция.
В любом случае, хотите себе такой роскошный диван в V класс или другой микроавтобус? Обращайтесь!
Схема проезда в BGT Workshop на ул.Вавилова, дом 13-а
Всем привет!
Думаю, нужно на каждой странице в этой теме выкладывать ролик ниже. Это сильно облегчает нахождение нас... Ведь мы расположены в большом многоэтажном комплексе, где раньше был большой таксопарк.
Если посмотреть данную тему и выложенные видео ролики, то может сложиться впечатление, что в БГТ Воркшоп (BGT Workshop) делают сплошь и рядом только крупные проекты.
Однако у людей зачастую запросы весьма не сложные. Такие, как видеорегистраторы на видео ниже.
Представлено 4 варианта. Из них мне больше всего импонирует первый вариант, с возможностью подключения сим карты и просмотра происходящего в машине или снаружи через приложение в мобильном телефоне.
Вот взять, скажем, мой случай. У меня стоит крутая сигнализация с различными функциями... Естественно, там есть датчики удара в различных зонах автомобиля. И иногда, когда авто припарковано во дворе - тот или иной датчик срабатывает. Дети петарду взорвали рядом или мячик в машину попал. Приходится одеваться и выбегать - смотреть, что произошло...
И надо сказать - несколько раз во дворе мой автомобиль был притерт соседскими машинами, а один раз так вообще очень прилично в него въехали. Приходилось запрашивать видео с камер установленных охранной компанией вокруг дома...
А видеорегистратор у меня, конечно же есть. Но только тот, что работает и автоматически все пишет в движении... А на заглушенном двигателе прибор отключается... Раньше просто таких онлайн регистраторов не было представлено вообще.
Видео регистратор на видео ниже дает возможность не только оценить, что происходит в данный момент, но и посмотреть запись и зафиксировать все происходящее даже на припаркованном авто - чтобы потом можно было решить вопрос компенсации с тем, кто нанес ущерб.
И это я не говорю про возможности избежать неприятностей в дороге от автоподставщиков и вообще определение виновного в случае инцидента...
Так что сейчас ставить себе регистратор самое время - не думаю, что в этом направлении ближайшие 10 лет придумают что-то радикально лучше, чем то, что мы имеем на сегодняшний день.
Так или иначе, у нас еще много различных вариантов видеорегистраторов в наличие на складе - кроме тех, что на видео ниже. Очень много различных вариантов встроенных в элементы салона - специально под различных модели Мерседес-Бенц и не только!
Учитывая нашу фирменную гарантию на весь срок владения автомобилем, если захотите поставить себе такой прибор - вы знаете куда обращаться!
ОГРОМНЫЙ МОНИТОР для Mercedes C-class в 205 кузове
Всем привет!
Кто следит за нашей темой знает, что мы можем в любой автомобиль установить андроид - не меняя штатного экрана.
Однако зачастую автомобили комплектуются хоть и достаточно качественными, но небольшими по размеру штатными экранами.
Для таких случаев мы меняем экран в котором мультимедийная система на андроиде есть по умолчанию...
Посмотрите на видео ниже сравнения старого и нового экранов - небо и земля!
Учитывая наличие у андроид функции - сплит вью (split view) можно поделить экран пополам - и будет достаточно места чтобы одновременно пльзоваться навигацией, а на второй половине экрана открыть youtube, spotify, netflix онлайн ТВ - да, что душе угодно. Можно в плеймаркете скачать любое приложение и все будет очень шустро работать!
При этом данный экран, вернее то, как мы его подключаем, позволяет управлять всеми штатными органами управления. Или просто можно управлять пальцем - через тач скрин!
А если соскучитесь по штатной прошивке - ее можно вернуть обратно одним нажатием кнопки. Но что-то мне подсказывает, что в 99% времени система будет работать в режиме андроид!
В любом случае, традиционно - хотите себе такое же или даже круче?
ПЕРЕТЯЖКА САЛОНА АВТОМОБИЛЯ на примере Mercedes G-class
Всем привет!
Иногда видео без комментариев говорят сами за себя - лучше тысячи слов!
Ниже ролик с работой от BGT Individual - G класс...
Согласитесь, результат потрясающий!
Естественно, выбор ценового уровня использованной кожи, подбор цветов, ниток, перфорации и общего стиля - полностью креатив заказчика. Мы лишь предлагали различные варианты, благо количество комбинаций и сочетаний почти бесконечно...
Главное это суметь все воплотить в жизнь на должном уровне. И здесь у нас нет конкурентов!
КОМФОРТНЫЕ СИДЕНИЯ с большим углом наклона для Mercedes GLS в 167 кузове
Всем привет!
Чуть раньше, я выкладывал ролик про комфортные сидения для GLS, в несколько другом варианте, чем на видео ниже...
Там немного сами сидения подороже, т.к. включена отделка деревом. В любом случае - в БГТ Воркшоп (BGT Workshop) можно выбрать подходящий вариант по комплектации...
Что интересно, пока что на рынке только мы предлагаем данную опцию - возможность откинуть спинку заднего сидения в GLS значительно сильнее, чем предусмотрено заводом изготовителем.
В результате теперь в машине можно при желании по настоящему отдохнуть - развалившись по царски!
Не то, чтобы на заводе такое не могли иполнить... Просто в штатной комплектации есть еще третий ряд... который мы убираем. Завод такого просто не делает.
С другой стороны, если кто-то думает, что это легко - разрабатывать и воплощать в жизнь такие функции, то очень сильно ошибается.
Мы все это придумали и реализовали впервые для BMW X7... И только где-то через год нам удалось доработать до устраивающего нас качества эту фишку для GLS.
В принципе - никаких космических технологий, (но это не точно) если подумать... Но есть нюанс. Допустим, кто-то где-то как-то найдет сидения которые мы дорабатываем для увеличения угла наклона спинки... и даже справится с технической частью, сразу получив идеальный вариант. А что насчет перешива этих сидений в кожу такую же, как в остальном салоне, да еще в качестве как минимум не хуже заводского? Вот с этим у чуть более, чем у 100% установочных центров, не считая упомянутых выше нюансов точно возникнут проблемы...
Так что, что-то мне подсказывает, что наша монополия на установку комфортных сидений с увеличенным углом наклона спинки, продлится еще долго!
Поэтому, если понравилось то, что вы увидите на видео ниже и захотите себе такое же или даже круче - обращайтесь!
Комфортный салон в ЛЮБОЙ авто - ГРАНДИОЗНАЯ переделка
Всем привет!
На видео ниже, не Мерседес-Бенц, а Lexus LX 570 салон которого был полностью переделан у нас, в BGT Individual (БГТ Индивидуал).
Данный проект очень ярко демонстрирует возможности БГТ...
Мы в этот автомобиль поставили сидения от Audi, сделали звездное небо, электрические шторки на окна - из алькантары и многое, многое другое.
Я раньше писал, что по степени комфорта ничто не может сравниться с хорошим микроавтобусом перестроенным под бизнес-класс.
Увы, я ошибался. Данный автомобиль доказывает обратное. У нас получился какой-то аэрокосмический бизнес класс, где не хватает лишь обслуживания стюардессами. Но их и в минивэнах не бывает!
В любом случае, будь у вас Мерседес-Бенц либо автомобиль другой марки, теперь вы знаете точно, куда нужно обращаться чтобы ЛЮБАЯ ваша автомобильная потребность, задумка или идея была воплощена в жизнь с максимальным качеством. И да, гарантия на весь срок владения авто, вне зависимости от того, делали ли мы что то впервые или уже в тысячный раз - это очень важно!
Люди по разному относятся к тюнингу и доработке автомобилей. Некоторые совсем не приемлют никакого тюнинга и усовершенствований в авто. Типа это "колхоз".
Каждый имеет право на свое мнение, конечно... Но если исследовать происхождение слова "колхоз" в применении к автотюнингу, то оказывается данный термин изначально применялся ко всяким мохнатым рулям, покрытие приборной панели флоком из балона с распылителем, синих "писалок", нештатных брызговиков "sparco" и прочей ереси...
В современном мире термин "колхоз" стали употреблять либо в шутку про любую переделку авто, но как правило про некачественный, дешевый тюнинг чего бы то ни было в машине.
Имея в виду все написанное выше, согласитесь "колхозить" Rolls-Royce - было бы безумием. Хотя, не удивлюсь, если просмотрев ролик ниже кто-то да найдется и именно колхозом все доработки назовет. Тут, как говорится на вкус и цвет... А претензии в адрес владельцев Rolls Royce, по моему мнению выглядели бы адекватно только со стороны тех, кто себе может позволить как минимум такой же автомобиль. Иначе, это все выглядит как классовая ненависть!
Итак, о чем я? Как показано на ролике ниже, автомобили марки Rolls-Royce частые гости в нашем установочном центре. Ну а кому еще можно доверять и быть уверенным в том, что все будет сделано на уровне достойном такого авто? Правильно - верить можно только нам! (шутка)
В любом случае, если посмотреть, что было проделано с автомобилем из ролика ниже, то прослеживаются несколько моментов:
1. Не было сделано ничего хоть сколько то визуально бросающегося в глаза... т.е. колхозно-кричащего.
2. Тот же андроид можно отключить при желании в любой момент нажатием одной кнопки возвращая систему в дефолтные настройки Rolls-Royce... Хотя зачем это делать - ведь там нет Яндекс навигатора и многих других замечательных возможностей, которые дает андроид!
3. Камера переднего вида, облегчающая парковку, установлена таким образом, что ее не видно вообще. Разве что поклонники будут падать перед машино ниц... тогда да. Выглядит камера очень красиво и органично вписывается.
4. Все доработки не только незаметны - а практически просятся... Не нужно объяснять, как сильно облегчает жизнь наличие навигации в автомобиле... Без яндекс пробок - никуда... Не будет же владелец Rolls-Royce в автомобиле к стеклу пристраивать холдер для телефона на присоске!
Так же и камера переднего вида - это безопасная парковка. Зимой у нас порою не успевают убрать снег. Клиренс у этого великолепного купэ не слишком большой, поэтому его легко задеть не только пресованным снегом зимой, но и обычным бордюром (поребриком), если не расчитать расстояние при парковке.
5. Видеорегистратор. Установлен в штатное место и абсолютно незаметен. Думаю, объяснять - зачем этот прибор нужен, не стоит...
В любом случае, по традиции - хотите себе такое же или даже круче? Обращайтесь!
BGT13813E-25 - видеорегистратор на Maybach, S-Class, S-Coupe
Всем привет!
Думаю все согласятся что "колхозить", т.е. уродовать дешевыми, бросающимися в глаза доработками автомобили типа Rolls-Royce или S class - это кощунство.
Однако, все мы ездим по одним и тем же дорогам. Вне зависимости от того, какого класса и какая марка наших авто.
У владельцев Maybach, S class, S coupe те же потребности, что и других автомобилистов. Я веду к тому, что видеорегистратор в автомобиле уже давно относится к категории "must have".
Однако, как уже упомянуто выше - лепить что-то бросающееся в глаза, на присосках и т.д... это колхоз в его худшем проявлении.
Поэтому в БГТ Воркшоп (BGT Workshop) был разработан специальный видеорегистратор интегрированный в кожух зеркала заднего вида.
Пластик, его цвет, все крепления - аналогичные оригинальному кожуху. Просто "приделано" отделение под видеорегистратор. Никогда не догадаешься, что автомобиль в этом месте был доработан! Все сделано очень органично. Да посмотрите сами на видео ниже!
Аналогичные модули у нас есть и для других моделей Mercedes-Benz и для других марок авто. В большинстве случаев, все это складская программа, т.е. все есть в наличие. Установку можно сделать за пол дня.
Приезжайте к нам на Вавилова 13, заодно и посмотрите что ну нас происходит, какие автомобили в работе сейчас и что люди себе в авто ставят.
И да... Никогда этого не писал, но у нас есть массажное кресло!
В самом крупном в мире установочном центре, т.е. у нас - много сюрпризов.
ОДНА ДЕТАЛЬ | Mercedes из 2005 в 2021 (мультимедийный центр)
Всем привет!
Если говорить о геликах (G class), то можно со всей смелостью утверждать - автомобиль не для всех. Гелендваген, вне зависимости от того любит его кто-то или нет - машина ультра харизматичная. Ни у какой другой марки кроме Mercedes-Benz нет ничего даже близко стоящего в одном ряду с этой моделью.
Как известно, за все приходится платить. Это высказывание владельцам геликов близко, как никому другому. Ведь содержать в порядке этот автомобиль крайне дорого!
У владельца нормально вложившегося деньгами в содержание своего G класса за годы владения - просто не поднимается рука его продать!
А меж тем время идет и несмотря на то, что кузов гелика в плане дизайна штука практически вне времени и устаревания, такого сказать о салоне мы увы не можем.
Тут то на сцену и выходит БГТ Воркшоп (BGT Workshop)! На видео ниже показано, как выглядит салон гелендвагена 2005г. с новым большим мультимедийным экраном. Т.е. мы принесли современные технологии в классический, легендарный автомобиль. Теперь поездки будут проходить в более комфортном режиме.
Кто бы что не говорил, а владельцы таких "немолодых" геликов, тратящих на их содержание приличные деньги заслуживают возможность пользоваться современными технологиями доступными владельцам более новых авто.
Так что, если вы почувствовали, что хорошо бы поставить себе в машину систему с большим красивым экраном, с возможностью пользоваться яндекс навигатором, spotify, youtube, netflix, онлайн ТВ и многими другими вещами - обращайтесь! Даже если у вас не гелик.
ШУМОИЗОЛЯЦИЯ автомобиля Mercedes GLS 167 | BGT WorkShop
Всем привет!
Думаю, никто не будет спорить с утверждением, что одно из основных отличий автомобилей премиального класса от всех остальных, это улучшенная шумо и вибро изоляция.
Тут сложно переборщить. Чем автомобиль в салоне тише, чем меньше вибраций - тем он более комфортен.
Mercedes-Benz, особенно от Е класса и выше - в принципе весьма комфортны... Но если их "вскрыть", то вскрытие покажет, (даже у S class) что на материалах для шумоизоляции завод прилично сэкономил. В основном в этих авто в салоне не сильно шумно за счет крутых коробок передач, крутых двигателей и подвески. Т.е. завод мог бы сделать шумку и получше... но экономия такая экономия....
Поэтому мы очень часто делаем шумоизоляцию мерседесов для наших клиентов. И делаем это очень и очень хорошо. Посмотрите на видео ниже - мы разобрали салон GLS 167 кузов - практически полностью, чтобы не осталось ни сантиметра не покрытого лучшими материалами, что готов предложить рынок!
Авто из видео ниже нужно было сделать к утру следующего дня. Поэтому над авто работали одновременно 5 специалистов!
Клиент остался очень доволен результатом. Мало где умеют так же - тотальная шумоизоляция очень качественно и с максимальной скоростью!
Более того, владелец свой авто не узнал, после того как опробовал то, что получилось. По его словам "такое ощущение, что это другой авто - более высокого класса". И это правда. После хорошей "шумки" - поездка в автомобиле приобретает совсем другие краски и ощущения. Это просто нужно попробовать самому, чтобы понять о чем речь.
Поэтому обращайтесь! Сделаем качественно, быстро и по разумной цене.