Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia > Mercedes-Benz > Сервис Mercedes-Benz > Аккумуляторы. Обсуждение марок, эксплуатации, выбор моделей.
Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 08.01.2024, 17:30   #1721
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
То, что я не один, я понимаю. Вопрос в том, почему аккумулятор сдох за два года
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Цитата Ответить
Старый 09.01.2024, 11:20   #1722
Balbes_
Участник
GLE43 AMG С292
Сообщений 864
Адрес Тюменский
Регистрация 11.08.2011
Цитата:
Сообщение от johnny Посмотреть сообщение
...Вопрос в том, почему аккумулятор сдох за два года
Как вы описываете ситуацию, думается, проблема с машиной. Как вариант, постоянная утечка и, вследствие недозаряд. Подобное было на ауди, нового акб хватило менее чем на 3 года, но там я знал про утечки и их причину.
Цитата Ответить
Старый 09.01.2024, 20:34   #1723
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
Цитата:
Сообщение от Balbes_ Посмотреть сообщение
Как вы описываете ситуацию, думается, проблема с машиной. Как вариант, постоянная утечка и, вследствие недозаряд. Подобное было на ауди, нового акб хватило менее чем на 3 года, но там я знал про утечки и их причину.
Но во время поездок, когда работает мотор, мощность генератора, вероятно, компенсирует утечку? Во время простоя я ещё понимаю что утечка может высадить аккумулятор (но это не мой случай, так как при температурах выше -5 всё ок даже про недельном простое), но в движении как утечка может влиять на процесс заряда?
P.S. И ладно бы недозаряд, но они оба вздулись. Хотя в интернете бытует мнение, что это нормально.
Цитата Ответить
Старый 09.01.2024, 21:11   #1724
Balbes_
Участник
GLE43 AMG С292
Сообщений 864
Адрес Тюменский
Регистрация 11.08.2011
Цитата:
Сообщение от johnny Посмотреть сообщение
...P.S. И ладно бы недозаряд, но они оба вздулись. Хотя в интернете бытует мнение, что это нормально.
Появились новые вводные).
С инетом спорить не буду, те, что сам видел вздутые, все пошли в утиль...

Не знаю, есть ли описания работы АКБ в различных режима для W164, поэтому, для наглядности, приложил вырезку на свой кузов. Посмотрите график на стр.2, там режимы и уровни зарядки.
Вы ранее писали, что проведена диагностика. Если работа генератора проверялась, то у меня только версия, что АКБ летом было физически жарко, чего AGM ну очень не любят...
Вложения
Цитата Ответить
Старый 10.01.2024, 20:48   #1725
Leon17
Новичок
ML W 166
Сообщений 84
Адрес Санкт-Петербург
Регистрация 16.02.2017
Цитата:
Сообщение от johnny Посмотреть сообщение
Добрый день. Вопрос к знающим:
Два года назад был установлен AGM аккумулятор Topla на W164 дизель. Осенью 2023 пару раз был достаточно разряжен (но машина заводилась даже с разряженного, то есть не в ноль).
Наступили холода и в -27 машина не завелась вообще, хотя накануне проехал 200 км. При запуске напряжение падало до 9,5 В. Завелась только после зарядки от другого автомобиля в течение 40 минут.
Потеплело до -7 и всё равно не заводилась, только от донора. После работы двигателя в течение 30 минут на снятом аккумуляторе показатели как на новом.
В чем проблема - в машине или в аккумуляторе?
Автомобиль осенью был на диагностике у Романова, всё в идеале.
Очень удивляет, почему аккумулятор умер за два года. Режим движения разный, в основном по часу-два в день минимум.
Была такая же история на W164. Купил и поставил новый. Такая же история после дня стоянки без движения в мороз. По итогу оказалось залипла ручка багажника, скорее всего после мойки, оттуда и утечка была.
Цитата Ответить
Старый 12.01.2024, 16:43   #1726
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
В общем заменил аккумулятор. Всё работает, и после работы вебасто двигатель запускается без проблем и без вебасто тоже.
Подозреваю, что аккумулятор типа АГМ умирает если его сильно разрядить.
Цитата Ответить
Старый 16.01.2024, 13:48   #1727
Nrgy
Участник
GLE 350d SUV 2015
Сообщений 420
Адрес Авроровск
Регистрация 23.10.2015
Цитата:
Сообщение от johnny Посмотреть сообщение
В общем заменил аккумулятор. Всё работает, и после работы вебасто двигатель запускается без проблем и без вебасто тоже.
Подозреваю, что аккумулятор типа АГМ умирает если его сильно разрядить.
Обычный аккумулятор от глубоких разрядов умирает намного быстрее, чем АГМ, собственно в этом и есть одно из преимуществ АГМ.
Цитата Ответить
Старый 18.01.2024, 10:27   #1728
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
Цитата:
Сообщение от Nrgy Посмотреть сообщение
Обычный аккумулятор от глубоких разрядов умирает намного быстрее, чем АГМ, собственно в этом и есть одно из преимуществ АГМ.
Я в курсе. Но АГМ вот сдох...Две недели после замены Вебасто работает каждый день, всё ОК. На старом аккумуляторе Вебасто работало через раз.
__________________
The best or nothing.
W164 ML320 2009 продан, закончил с Mercedes)
Цитата Ответить
Старый 18.01.2024, 12:23   #1729
Nrgy
Участник
GLE 350d SUV 2015
Сообщений 420
Адрес Авроровск
Регистрация 23.10.2015
Цитата:
Сообщение от johnny Посмотреть сообщение
P.S. И ладно бы недозаряд, но они оба вздулись. Хотя в интернете бытует мнение, что это нормально.
Оба вздулись в морозы? Может замерзли? А если замерзли, значит были полностью разряжены. Вероятность того, что оба аккума кривые минимальна, значит что то не то с зарядом.
Цитата Ответить
Старый 18.01.2024, 13:29   #1730
johnny
Абориген
W124-W211-W156+W164=W156
Сообщений 3,707
Адрес С-Пб
Регистрация 04.07.2007
Цитата:
Сообщение от Nrgy Посмотреть сообщение
Оба вздулись в морозы? Может замерзли? А если замерзли, значит были полностью разряжены. Вероятность того, что оба аккума кривые минимальна, значит что то не то с зарядом.
Гадать можно долго. Напряжение бортовой сети 14.1 держится ровно. Гена не мог их убить, да и диагностика была осенью, всё было ок. Короче акку поменял, пока всё ок.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


KOCH24: Клубный детейлинг центр с 2009 года.
Оклейка автомобиля оригинальной полиуретановой пленкой Llumar. Подробнее...