[PAMA]

Странная экономия... оригинальный подшипник стоит 2-2.5 рубля, а прилипнуть в случае его выхода из строя можно на дохерищща... в чем смысл?
Кроилово ведет к попадалову.

[КБЧ-2]

Сообщение от Rom@n_G

Если что поддон двигателя 50000-60000 так что...

Это если не вынется старый.

[КБЧ-2]

Сообщение от PAMA

Странная экономия... оригинальный подшипник стоит 2-2.5 рубля, а прилипнуть в случае его выхода из строя можно на дохерищща... в чем смысл?

Что такое оригинальный? Кто производитель?

[PAMA]

Сообщение от КБЧ-2

Что такое оригинальный? Кто производитель?

Я не смотрел, что на нём выбито. Я не противник заменителей, но в конкретном случае онли оригинал! Имхо конечно.

[КБЧ-2]

Сообщение от PAMA

Я не смотрел, что на нём выбито. Я не противник заменителей, но в конкретном случае онли оригинал! Имхо конечно.

На них на всех выбито 6006 2RS.

[Vovik69]

В оригинале лежит подшипник - производитель SKF. Покупал этим летом.

[SERGEY 212]

история такова. была (и есть) китайская фирма ASVA. Когда-то делала неплохую продукцию. Потом качество упало (и сильно!), и от нее отпочковалась фирма с новым названием Febest. Якобы, вернуть марку и престиж. Реально - покупать Febest - выбрасывать деньги на ветер. Про резинотехнические изделия (сайлентблоки и пр.) лучше вообще забыть. Немногие исключения, когда приходится (!) брать febest, это когда оригиналы жутко дороги (чаще всего подвеска). Второе исключение - внутренние шрусы. Несмотря на то, что официально фебест заявляет, что головной офис находится в германии, даже сайт имеет домен .de - все делается в китае. выводы делайте сами.

[SERGEY 212]

упаковщики

[Андрей Рублёв]

Поправьте если ошибаюсь , но у этого подшипника примерно год назад поменялся каталожный номер . Интересно с чем это связано , раз производитель остался прежним ?

[Saneek]

Сообщение от КБЧ-2

Куплен на замену подшипник FEBEST 30х55х13, производство Германия, судя по штрихкоду, стоимость по сравнению с оригиналом-смешная, 326 руб. В четверг планирую ехать, выбор между МобилЦентром и Антрибом не сделан, завтра еще подумаю.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Самый голимый Китай, вероятность того что он через пару тысяч выйдет из строя очень велика, металл гавно, сдайте обратно, или если поздно плюньте на 300 р, купите SKF. Если не попадете на поддон, то на еще одну работу, если во вовремя заметите что ему конец. Я ставил оригинал, так как в Антрибе в наличии только он и был, там по моему лежит SKF.

[Saneek]

Сообщение от КБЧ-2

Это если не вынется старый.

Или провернется, как раз фебест может заклинить, и поддону конец.

[Saneek]

Сообщение от SERGEY 212

история такова. была (и есть) китайская фирма ASVA. Когда-то делала неплохую продукцию. Потом качество упало (и сильно!), и от нее отпочковалась фирма с новым названием Febest. Якобы, вернуть марку и престиж. Реально - покупать Febest - выбрасывать деньги на ветер. Про резинотехнические изделия (сайлентблоки и пр.) лучше вообще забыть. Немногие исключения, когда приходится (!) брать febest, это когда оригиналы жутко дороги (чаще всего подвеска). Второе исключение - внутренние шрусы. Несмотря на то, что официально фебест заявляет, что головной офис находится в германии, даже сайт имеет домен .de - все делается в китае. выводы делайте сами.

Тоже деньги на ветер, сколько отзывов слышал, у всех вибрация, люди по 3-4 шт меняли фебеста, везде вибрация.

[Saneek]

Сообщение от Rom@n_G

Если что поддон двигателя 50000-60000 так что...

У официалов может быть, в магазине около 15

[Вадим***]

Сообщение от КБЧ-2

Отзвонился в Сниву и МВ Измайлово. Странный разброс цен по работе. Снива за работу хочет в районе трёх, Измайлово 15 тыр Антриб -8,5 .

Измайлово забудь и не вспоминай....
Делай или в Сниве,или в Антриб.
И купи оригинальный подшипник в проверенном месте.
Не тот случай,чтобы доказывать себе.Что МБ это только лейбл.

[КБЧ-2]

Сообщение от Вадим***

Измайлово забудь и не вспоминай....
Делай или в Сниве,или в Антриб.
И купи оригинальный подшипник в проверенном месте.
Не тот случай,чтобы доказывать себе.Что МБ это только лейбл.

Начитался, купил SKF, склоняюсь к Антрибу, хотя и Мобил Центр тоже интересен.

[Saneek]

Сообщение от КБЧ-2

Начитался, купил SKF, склоняюсь к Антрибу, хотя и Мобил Центр тоже интересен.

Все правильно сделал.

[Right2ride]

Сообщение от КБЧ-2

Начитался, купил SKF, склоняюсь к Антрибу, хотя и Мобил Центр тоже интересен.

Если есть пол-дня времени и хорошая погода то можно и самому заменить, ничего сложного нет. Сложности возникают когда вместо смекалки начинают применять 60 тонные прессы.

[КБЧ-2]

Сообщение от Right2ride

Если есть пол-дня времени и хорошая погода то можно и самому заменить, ничего сложного нет. Сложности возникают когда вместо смекалки начинают применять 60 тонные прессы.

Не, не готов, фильтры ещё туда-сюда, ну колодки, остальное уже не по возрасту.

[Вадим***]

Сообщение от КБЧ-2

Начитался, купил SKF, склоняюсь к Антрибу, хотя и Мобил Центр тоже интересен.

Дело в мастерах.Которые эту работу делают много раз и успешно.

[Right2ride]

@КБЧ-2, Ну говорят, мужчине столько лет, на сколько он себя чувствует. Мне полтинник, заменил, ничего. А так дело ваше.