Гараж практически весь распродан . Многие редкие экземпляры нашли достойных хозяев. Да, цена была не совсем доступна для большинства любителей, но это нормально. Я в принципе изменил отношение к автомобилям. Больше никаких экземпляров под чехлом. Только то что буду использовать. Соответственно большая часть приобретаемых авто будут внедорожники. Седан вообще на существование оправдан Максимум в 2х экземплярах. Но скорее в одном и это больше не будет мерседес.
Панаму дизельную юзаю - доволен всем кроме 4х местного кузова.
Re: Уважая Вашу увлечённость настоящими машинами и к ним отношение, хочу показать эту.
Концерн Jaguar Land Rover объявил о возрождении классического Defender. Рамный вездеход будут выпускать под брендом Bowler — все права на внедорожник дочерней фирме переданы безвозмездно. Производство начнётся в 2021 году с флагманского Bowler CSP 575 — его оснастят 575-сильным компрессорным V8 5.0.
Права на классический Land Rover Defender позволят инженерам Bowler легально выпускать внедорожники с узнаваемой угловатой внешностью. Конструктивно вездеходы Bowler будут мало похожи на исходник — например, флагманская модель CSP 575, в которой угадывается Defender 110, будет базироваться на усиленной раме с трубчатым каркасом безопасности.
Фирма Bowler известна, как производитель внедорожников для ралли-рейдов на базе Land Rover. В декабре прошлого года Bowler стал «дочкой» британского концерна и вошёл в состав подразделения Special Vehicle Operation (SVO).
Как в воду глядел вчера, когда пост писал, что 80-й модельного года выпуска 1989 - это лучший выбор!
Минимальный уход, максимальный расход, зато все неизведанные места непролазные, теперь Ваши!
В очередной раз убеждаешься , что мысли материализовываются. Сегодня в обед увидел в продаже данный экземпляр. В Москве. Сразу набрал хозяину и своему представителю. Купил. ТурбоДизель МКПП все блокировки. Фактически тоже один хозяин с начала. Родной брат 4ранера)
Re: Может нам вдвоём в экстрасенсы пойти? А что - явно же получается всё хорошее!
Цитата:
Сообщение от 7,62
В очередной раз убеждаешься , что мысли материализовываются. Сегодня в обед увидел в продаже данный экземпляр. В Москве. Сразу набрал хозяину и своему представителю. Купил. ТурбоДизель МКПП все блокировки. Фактически тоже один хозяин с начала. Родной брат 4ранера)
Примите искренние мои поздравления, 7,62!
Правда хотел, чтобы всё у Вас задуманное получилось. Вспоминал часто об этой теме и к ней возвращался.
Да, мысли (и желания задуманные) материальны уже на стадии возникновения. С течением времени они преобразуются в то именно (как правило), чего мы искренне хотели.
80-ка жирная турбо, форточки на задних стеклах, не лавка,тахометр))
Первый мой дизель. Понравился. Как будто управляешь танком. Ну и тянет очень здорово с низов. Одним словом - военная техника. 4ранер пока едет из Москвы на автовозе
Благодарю, но у меня с недавних пор индивидуальный подход ко всяким проводам прикуривания и троссам. Делаю из исходных материалов. Беру с запасом прочности.
Панаму дизельную юзаю - доволен всем кроме 4х местного кузова.
Чем 4х местный кузов не нравится? Хочу сейчас брать bentley flying spur предлагают такой вариант. 140 был с таким салоном короткий но я сзади не сидел.
Чем 4х местный кузов не нравится? Хочу сейчас брать bentley flying spur предлагают такой вариант. 140 был с таким салоном короткий но я сзади не сидел.
Не вся семья влезает)) а так - хорошая утилитарная тачка с огоньком на каждый день.