19.02.2018, 15:41
|
#1961
|
Участник
E200 W213
34
|
Ездил на обед - оставил минимальную громкость, еле слышно. После конца рабочего дня напишу, что будет, когда домой поеду.
__________________
W213 E200 RWD
|
21.02.2018, 02:57
|
#1962
|
Участник
Panamera Turbo/GLE 400D
30
|
Знающие люди подскажите, окончательно запутался.До сегодняшнего дня , я думал, что подвеска агилити контрол идет только с кодом подвески 677, а вчера у знакомого по комплектации увидел, что у него подвеска 485 агилити контрол, так в чем тогда разница между 485 и 677?
|
21.02.2018, 10:27
|
#1963
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,158
|
Цитата:
Сообщение от BLACK TOP
Знающие люди подскажите, окончательно запутался.До сегодняшнего дня , я думал, что подвеска агилити контрол идет только с кодом подвески 677, а вчера у знакомого по комплектации увидел, что у него подвеска 485 агилити контрол, так в чем тогда разница между 485 и 677?
|
482/485/677 отличаются
- аммортизаторами
- пружинами
- стабилизаторами
__________________
...
|
21.02.2018, 13:41
|
#1964
|
Участник
Panamera Turbo/GLE 400D
30
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
482/485/677 отличаются
- аммортизаторами
- пружинами
- стабилизаторами
|
1. Какая из этих подвесок будет самая мягкая ? 482?
2.482, 485 и 677 отличаются между собой только клиренсом или мягкостью в том числе ?
|
21.02.2018, 14:59
|
#1965
|
Участник
Мерседес
56
|
Цитата:
Сообщение от BLACK TOP
1. Какая из этих подвесок будет самая мягкая ? 482?
2.482, 485 и 677 отличаются между собой только клиренсом или мягкостью в том числе ?
|
485 самая комфортная. Далее уже идет 482 (высокая для российских дорог), ну и следом 486 и 677 обе спортивные.
Но вообще самая комфортная 489 - пневма)
Все они отличаются и клиренсом и мягкостью. Для себя если заказывать, то только 485! У нее и клиренс нормальный, не высокий и не низкий и не жесткая.
Последний раз редактировалось Yurbass; 21.02.2018 в 15:03.
|
21.02.2018, 16:01
|
#1966
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,158
|
Цитата:
Сообщение от Yurbass
485 самая комфортная. Далее уже идет 482 (высокая для российских дорог), ну и следом 486 и 677 обе спортивные.
Но вообще самая комфортная 489 - пневма)
Все они отличаются и клиренсом и мягкостью. Для себя если заказывать, то только 485! У нее и клиренс нормальный, не высокий и не низкий и не жесткая.
|
понятие комфорта у всех разное
пневма не раскачивается но не такая мягкая
это я к тому что если кто привык к америкосам - пневма будет не комфортная (у меня 489 если что)
берите в тест драйв и тестируйте, все индивидуально
__________________
...
|
21.02.2018, 16:29
|
#1967
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
если кто привык к америкосам
|
всё будет не комфортное))
|
21.02.2018, 19:07
|
#1968
|
Завсегдатай
213, 167, k52
411
|
486 подвеска это что?
|
21.02.2018, 23:09
|
#1969
|
Модератор
GLC 2020
648
|
Спорт.
|
21.02.2018, 23:11
|
#1970
|
Модератор
GLC 2020
648
|
Цитата:
Сообщение от Yurbass
485 самая комфортная. Далее уже идет 482 (высокая для российских дорог), ну и следом 486 и 677 обе спортивные.
Но вообще самая комфортная 489 - пневма)
Все они отличаются и клиренсом и мягкостью. Для себя если заказывать, то только 485! У нее и клиренс нормальный, не высокий и не низкий и не жесткая.
|
Самая комфортная все же 485, пневма пожестче, но как правильно сказали машина не раскачивается.
|
22.02.2018, 00:10
|
#1971
|
Завсегдатай
213, 167, k52
411
|
Цитата:
Сообщение от Александр204
Спорт.
|
а 677 тогда что? чем они отличаются
|
22.02.2018, 00:15
|
#1972
|
Участник
Мерседес
56
|
Цитата:
Сообщение от Александр204
Самая комфортная все же 485, пневма пожестче, но как правильно сказали машина не раскачивается.
|
Возможно. У меня Е-шка на пневме была, на 485 не ездил.
|
22.02.2018, 01:17
|
#1973
|
Участник
Panamera Turbo/GLE 400D
30
|
Специалисты по мерседесам говорят, что стойки подвесок 485 и 677 настроены одинаковы по жесткости и по моему мнению отличия только в клиренсе 15мм.
|
22.02.2018, 08:07
|
#1974
|
Модератор
GLC 2020
648
|
Цитата:
Сообщение от bkmz1976
а 677 тогда что? чем они отличаются
|
Жесткостью.
|
22.02.2018, 09:10
|
#1975
|
Завсегдатай
213, 167, k52
411
|
какая жестче? 677я?
|
22.02.2018, 09:40
|
#1976
|
Модератор
GLC 2020
648
|
Нет. 486 жёстче.
|
23.02.2018, 00:26
|
#1977
|
Новичок
E200 4MATIC
4
|
После заниженной на 212 амг лайн взял 213 спорт плюс на 458 подвеске. Д олго искал. Теперь кайфую. Очень комфортно и не валкая.
|
23.02.2018, 01:07
|
#1978
|
Абориген
s 500 4M, С63S coupe, e53
1,259
|
Цитата:
Сообщение от Rune
После заниженной на 212 амг лайн взял 213 спорт плюс на 458 подвеске. Д олго искал. Теперь кайфую. Очень комфортно и не валкая.
|
видимо , всё же 485.
|
23.02.2018, 01:37
|
#1979
|
Завсегдатай
213, 167, k52
411
|
Какой предельный температурный диапазон эксплуатации бензинового w213?
Сегодня вечером уже было -28, ночью даст за -30...
Вообще у меня на даче бывало и -38.
Масло то у нас оригинальное - кот в мешке))
|
23.02.2018, 19:15
|
#1980
|
Участник
Хороший
1
|
Доброго дня! На мой взгляд не работает верхняя часть обогрева заднего стекла. У всех так?
|
Здесь присутствуют: 18 (пользователей: 2 , гостей: 16)
|
ANB, Jero
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,676,311
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,507,032
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,091,367
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,627
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
198,705
Перейти в тему
|
|