08.08.2011, 18:11
|
#1
|
Участник
GL 420 CDI
9
|
Кондей в GL дурит
Происходит непонятное с кондеем. То холодит как положено (бОльшее время работы), то начинает дуть просто забортной температурой. Когда начинает дуть забортной температурой появляется запах сырости и увеличиваются обороты салонного моторчика кондея. Если менять положение крутилок климата в сторону уменьшения температуры - просто начинает дуть сильнее и все. Если увеличивать температуру в плюс, то как и положено в какой то момент срабатывает печка на обогрев.
Ошибки выдает:...чего то там, ошибка компрессора А9.
При этом дает рекомендации че проверять:
- проверить датчик забортной температуры. Проверили, вроде все работает.
- Проверить датчик давления фреона в компрессоре. Хз как его проверять...(((
- Проверить фреон в системе. Проверили, заодно и проверили давление фреона. По прибору наружнему показывает давление 15 бар. По актуальным значениям компрессора (по Старухе) показывает 11-12 бар. Вопщем фреон на месте.)) Тем более три месяца назад "дозаправлялся".
- Проверить датчик испарителя. Хз как его проверять.
- Заменить компрессор. Не меняли пока))))
Т.е. что происходит: подключаем Старуху, стираем ошибки, заводимся и смотрим актуальные работу компрессора кондея. В какой то момент пишет, что компрессор выключен. Полностью выключен. А вот что его заставило вырубиться - не понимаем. Стираем ошибки. Заводимся, и оппаа, "замыкание в детали А9 компрессор". И опять ссылается на проверки датчиков.
Вот че делать? Значения датчиков - не дает, типа проверить проводку от туда и до датчика - проверили. А что дальше делать? Привинтивно менять датчики?))) И если че - компрессор?))
Может кто сталкивался?
GL 420 CDI 07г.
__________________
Ни что не укрепляет веру в человека так, как 100%-я предоплата!
|
08.08.2011, 18:47
|
#2
|
offline
246/451
350
|
конкретно - какая ошибка?
|
08.08.2011, 19:49
|
#3
|
Участник
GL 420 CDI
9
|
Цитата:
Сообщение от романофф
конкретно - какая ошибка?
|
Не помню точно...... Завтра с утра посмотрю, и отпишу..(((
__________________
Ни что не укрепляет веру в человека так, как 100%-я предоплата!
|
08.08.2011, 20:07
|
#4
|
offline
246/451
350
|
была машина - жаловалась на высокое сопротивление клапана.
при прозвоне на компрессоре - нормально. при прозвоне от климата с использованием земли климата - высокое. земля была не очень.
|
11.08.2011, 23:38
|
#5
|
Участник
GL 420 CDI
9
|
Посмотрел сегодня ошибки:
А9 компрессор
код неисправности 9006 или 9007
Актуальные значения на хх:
Давление хладогена: 12,5-14 бар.....
Температура наружнего воздуха: 46 С ....(вот тут очень интресно, ибо на приборке температуру за бортом показывало в 16 С)
Температура испарителя: 5 С
Температура охлаж. жидкости: 81 С.
Провода от блока климата до клапана (иглы) компрессора проверили - сопротивление в норме.
Какие будут мысли?
Спасибо.
__________________
Ни что не укрепляет веру в человека так, как 100%-я предоплата!
Последний раз редактировалось LSV; 11.08.2011 в 23:44.
|
11.08.2011, 23:58
|
#6
|
offline
246/451
350
|
тебе не сложно - коды вместе с расшифровкой писать? а то мне лень, а надо вроде как - тебе.
|
12.08.2011, 00:06
|
#7
|
Участник
GL 420 CDI
9
|
Цитата:
Сообщение от романофф
тебе не сложно - коды вместе с расшифровкой писать? а то мне лень, а надо вроде как - тебе.
|
А где брать эти расшифровки? Я тупо заехал в сервис, почитал ошибки Старухой, и списал то, на что жалуется машинка по кондею.
Написано было именно так, как я написал выше...(((
Там еще чего то (по памяти): проверьте сопротивление на фишке к компрессору от блока N22 номер пина В26. если оно в пределах "там каких то", то узел исправен. Далее: узел А9 компрессор может быть отключен по следующим причинам:
-- и перечисляются: неисправность датчика наружней температуры, малое давление хладогена в системе, неисправен датчик температуры испарителя, неисправен датчик давления хладогена в компрессоре, и еще чего то там........
По памяти пишу, могут быть неточности.
А вот с расшифровкой кодов неисправностей......даже не знаю где их искать то((
если не сложно....глянь плиз.
__________________
Ни что не укрепляет веру в человека так, как 100%-я предоплата!
|
12.08.2011, 00:11
|
#8
|
offline
246/451
350
|
дык распечатку берёшь и сюда кладёшь. честно слово - лазать, искать расшифровки кодов... увольте.
вот, если на сопротивление жалуется, то я написал, что было. читайте и делайте выводы.
|
12.08.2011, 00:15
|
#9
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
9006 Component A9 (AC compressor) has Short circuit.
про массу уже написали, плюс математика
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
12.08.2011, 00:17
|
#10
|
offline
246/451
350
|
причём разность потенциалов появлялась при заведённом моторе. разница между массой климата и компрессора была несколько десятых.
|
12.08.2011, 00:19
|
#11
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
масса была там что в типсе описано?
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
12.08.2011, 00:21
|
#12
|
offline
246/451
350
|
а я не помню про типсы. это давно было. может там типсов ещё небыло на эту тему.
|
12.08.2011, 00:27
|
#13
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
вот тебе подвезло, нормально покоаырял)))) сейчас уже висит документ
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
12.08.2011, 00:30
|
#14
|
offline
246/451
350
|
какой номер?
|
12.08.2011, 00:32
|
#15
|
Абориген
Мерседес
1,392
|
GI83.30-P-049102
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
12.08.2011, 00:35
|
#16
|
offline
246/451
350
|
чёта портал у них сдох. завтра гляну, сэнька 8)
|
12.08.2011, 00:51
|
#17
|
Участник
GL 420 CDI
9
|
Цитата:
Сообщение от gesha
9006 Component A9 (AC compressor) has Short circuit.
про массу уже написали, плюс математика
|
Про массу я понял. Т.е. замыкание (код 9006) может быть из-за плохой массы? Или одно другого не касается?
__________________
Ни что не укрепляет веру в человека так, как 100%-я предоплата!
|
12.08.2011, 00:53
|
#18
|
offline
246/451
350
|
может быть что угодно. диагностика.
|
12.08.2011, 00:59
|
#19
|
Участник
GL 420 CDI
9
|
Цитата:
Сообщение от романофф
может быть что угодно. диагностика.
|
Мне важно знать впринципе, что у меня не умер компрессор))) А в остальном к спецам подамся ессесно.... Вон к Геше и скатаю если что)))
__________________
Ни что не укрепляет веру в человека так, как 100%-я предоплата!
|
12.08.2011, 00:59
|
#20
|
offline
246/451
350
|
извините, но как мы ОТСЮДА вам скажем - УМЕР он у вас или нет? диагностируйте, и всё будет ясно
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,844
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,395
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,750
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,022
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,163
Перейти в тему
|
|