[Andrey45]

Сообщение от ДимаМ

Согласен, но видимо сейчас больше тех которые скорее купят тачку с любимого фантика жвачки Турбо, чем Ролс-Ройс или банальную феррари. В мск на дорогах общего пользования Z1 мне встречалась однажды, феррари же полно, да и ролсов, хоть и новых но все же...

Будучи почитатлем, в том числе, марки БМВ скажу что как 850 так и Z1 никогда не впечатяли. У нас несколько штук Z1 катались. Машина и машина.

[lifter]

Сообщение от Andrey45

Будучи почитатлем, в том числе, марки БМВ скажу что как 850 так и Z1 никогда не впечатяли. У нас несколько штук Z1 катались. Машина и машина.

ну 850 как говна в продаже, а Z1 - нет

[Andrey45]

Сообщение от lifter

ну 850 как говна в продаже, а Z1 - нет

Это не добавляет ей экслюзивности. Раньше Е30 было море. Гонщики почти все кончили. Сейчас в хорошем состоянии в цене. Е36 кончаются по той же причине. 8k шт не так много. На рынке должны часто проскакивать. DeLorean сделано не многим больше, в продаже чаще появляются. Скорее постигла судьба Е30.

[Der Hammer]

Сообщение от lifter

ну 850 как говна в продаже, а Z1 - нет

Как эт нет... на мобиле 79 машин от 30 кевро.....

[alzp]

Сообщение от Der Hammer

Как эт нет... на мобиле 79 машин от 30 кевро.....

от 37ке .... а Е500 от 18ти.

[lifter]

Сообщение от Der Hammer

Как эт нет... на мобиле 79 машин от 30 кевро.....

Ого, действительно их так много на мобиле)

В Швеции - 0

[Der Hammer]

Сообщение от alzp

от 37ке .... а Е500 от 18ти.

8000 vs. 10479.

[alzp]

Сообщение от Der Hammer

8000 vs. 10479.

"Анка это Анка , но два раза это два раза ! " (С)