[Der Hammer]

Где-то давно мы это дело обсуждали, найти не могу.
Итак вопрос- кто, сколько стОит, фоты работ
Задача банальная- полностью переделать комплекты ( не не, конкретных заказов пока нет) 124 и 210, то есть снять шпон, наклеить шпон, отлачить и тд. Самое главное ( опять же старая тема)- острые углы на вырезах для кнопок. Как с завода.
Прошу высказываться

пс почему спрашиваю- в Германии эта тема от трёх евро вверх, это очень больно.

[ИванВ]

Тема была да всех дельцов обпоносили...

[ДмитрийМыринов]

Мне то же интересно,кто может у Нас...

[Мутант]

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Олегыч и Папа у него делали. Вроде довольны. Я тоже собираюсь.

[Олегыч]

Что-то мне подсказывает пора самому засучить рукава)))

[Kolokol]

Острые углы еще никто норм не сделал. Это надо вырубной штамп как на заводе и цельную деревяшку без дыр рубить.

[Мутант]

:

Сообщение от Олегыч

Что-то мне подсказывает пора самому засучить рукава

И взять рубанок со стамеской?

[Der Hammer]

Сообщение от Мутант

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Олегыч и Папа у него делали. Вроде довольны. Я тоже собираюсь.

Полистал, не то, острых углов нет
Скорее всего тут Колокол прав.

[Andrey45]

Сообщение от Kolokol

Острые углы еще никто норм не сделал. Это надо вырубной штамп как на заводе и цельную деревяшку без дыр рубить.

Думаешь вырубают отверстия под кнопки? Лак очень хрупкий. Мои мастера фрезеруют. Получается как в оригинале.

[Der Hammer]

Покажи фотки...

[Andrey45]

Сообщение от Der Hammer

Покажи фотки...

Или машина продана или не на моей и она далеко. Когда первый раз искал кто сделает все тюнигисты отказались, сославшись что лак может треснуть. Один взялся, но один угол запорол. Но это не покажу.

[Arif]

Недавно заморачивался этим вопросом, мониторил предложения.
В результате отправил на Украину, 220$ за комплект дерева на W124.
Придет - посмотрим.
Есть кто делает в Москве круче чем с завода, но ценник совершенно другой.

[ДмитрийМыринов]

Сообщение от Kolokol

Острые углы еще никто норм не сделал. Это надо вырубной штамп как на заводе и цельную деревяшку без дыр рубить.

На заводе отверстия пилят после лака твердосплавными фрезами. Я как то делал с нуля панели на 126....

[ДмитрийМыринов]

панель Акпп также заново зафанерована корнем ореха и после прорезаны отверстия...

[ИванВ]

Какие то школьные поделки скинул)))я так в пчтом классе рубанком пилил.

[D-Ortega]

Сообщение от Der Hammer

Полистал, не то, острых углов нет
Скорее всего тут Колокол прав.

Не силён в технологии, но видно что полировка кустарная, плоскость плывёт волной вокруг каждого отверстия. На заводских деталях такого нет, плоскость идеальная.

[ДмитрийМыринов]

Сообщение от ИванВ

Какие то школьные поделки скинул)))я так в пчтом классе рубанком пилил.

Я не сомневаюсь)

[Der Hammer]

Сообщение от Arif

Недавно заморачивался этим вопросом, мониторил предложения.
В результате отправил на Украину, 220$ за комплект дерева на W124.
Придет - посмотрим.
Есть кто делает в Москве круче чем с завода, но ценник совершенно другой.

Очень интересно будет посмотреть
Знаешь, после 3 штук евро любой ценник будет не страшен....

Я пару деталей добавлю...
Я ж клиент страшный, ну хуже меня наверно только Олегыч
Посему если я кому-то буду деревщика рекомендовать, я начну с пробного заезда. Вон, целый комплект на ( пардон, винтаж, я знаю) 210 у нас на ибее легко за 150-200 евро покупается, отправляется куда нужно ( опять же, операция Ы из Германии в тот же Киев, чтоб не пропало и не повредили и тд), а вот уже дальше будем посмотреть.
Посему запоротое дерево моё или моих приятелей равносильно гильотине исполнителю

[ИванВ]

У виклеба спросите как ему сделали на 124 дерево и что вышо по времени и деньгам в кииве.

[KIR 126]

Сообщение от ИванВ

У виклеба спросите как ему сделали на 124 дерево и что вышо по времени и деньгам в кииве.

А разве он не в Москве делал? Как раз по ссылке на ОМ он благодарил исполнителя.