30.08.2019, 11:22
|
#1
|
Новичок
smart453
24
|
Что бы я изменил в 453м?
Всем привет! Интересна тема доработок и изменений 453х. Обращаю ваше внимание, что тут пишем не про колхоз с али, и не прошивки движа, а реальные пожелания изменений интерьера, экстерьера и технической части.
|
30.08.2019, 11:48
|
#2
|
Новичок
smart453
24
|
Первая идея, которая пришла мне в голову,это эксперимент с передней оптикой.
Линзы под ксенон - это шлак и вид отвратный, про регулировки вообще молчу.
Хочу вкорячить туда диодную оптику с лексуса или киа стингер, но мне необходим дизайнер, который сможет это отрисовать, чтобы понять целесообразность. Если это реально будет выглядеть круто, то я займусь поиском фар доноров от лексуса или киа. Ну и если у кого есть стенд для настройки света, то жду приглашения на тест. В случае успеха сего действа можно ббудет поставить на поток через китаез. Выходы есть. Но без пилота делать никто не станет.
|
30.08.2019, 14:00
|
#3
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Только это тоже колхоз и не сертифицированные - грозит лишением прав. Как техосмотр проходить?
|
30.08.2019, 14:21
|
#4
|
Новичок
smart453
24
|
Сертификацию в данном случае можно спокойно пройти в МАДИ. Болки фар имеют европейские сертификаты, на их основании и эти фары можно заявить и протянуть на добровольную сертификацию. Главное правильно отстроить на стенде. Фары подойдут от NX 2018ГВ или стингера. Диоды работают по другому принципу и приближены максимально к Галогену. А вот с ксеноновыми линзами, даже hella сертификацию не пройти точно! Вот тут и без прав можно остаться.
|
30.08.2019, 14:23
|
#5
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
И сколько это будет стоить?
Если так я бы себе такие поставил если конечно понравятся
|
30.08.2019, 14:30
|
#6
|
Новичок
smart453
24
|
А по колхозу скажу вам следующее: 1. Изменения коснуться только внутреннего дизайна самой фары. Принцип крепежа диодов от другой фары будет. схемы управления светом внутри фары поменяются. . Стенд позволит правильно настроить положение диодов и работу корректора. В итоге получим фары той же температуры свечения, того же пучка света, с теми же настройками, только выглядеть они будут ультра современно. А сертификация позволит избежать наказаний за колхозный дизаин.
|
30.08.2019, 14:33
|
#7
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Я бы дождался и посмотрел на результат
По трассе почти не езжу на Смарте, но свет у него слабый однозначно.
Даже температура при большей дальности?
После мерса В класс с его гологеновой оптикой Мурано с его биксеноном был прям разительно лучше.
|
30.08.2019, 14:37
|
#8
|
Новичок
smart453
24
|
Чтобы понять наравяться или нет, нужен дизайнер. Цена на битые фары в районе 5000-10 000 руп от оф дилера. Сертификация разовая будет стоить на первый комплект ооколо 17 000. Оригинальные фары смарта еще 10 000 Работы на первом этапе считать не стану. Итог: 32 000 - 37 000 следующая пара по себестоимости обойдется в 15-20 тыс + 50руб на скан сертификата.
|
30.08.2019, 14:39
|
#9
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Очень конкурентоспособно!!!
А времени сколько понадобится?
|
30.08.2019, 14:40
|
#10
|
Новичок
smart453
24
|
Уверяю Вас, что оптика смарта на очень высоком уровне, особенно в сырую погоду. Не один ксенон не сравниться с ней. У меня лексус родным ксеноном ночью менее приятен и информативен чем смарт.
|
30.08.2019, 14:46
|
#11
|
Новичок
smart453
24
|
Для начала проект дизайнера нужен, чтобы не выкинуть деньги на ветер. Если дизайн понравиться, то можно и к арматурным работам приступить. Пару выходных придется убить точно. По результатам найдем стенд и отрегулируем фары в завод(пара часов). Потом собираем и на сертификацию. От недели до месяца в зависимости от загруженности. Я себе это так вижу. Если появляются 10 заказов и более, отправим оригиналы в китай и через месяц получим партию из 10-15 подобных комплектов.
|
30.08.2019, 14:48
|
#12
|
Новичок
smart453
24
|
Стоимость будет зависеть от количества. Я себе вижу розницу в районе 35 за готовый заводской комплект.
|
30.08.2019, 14:58
|
#13
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Цитата:
Сообщение от BrabusOvoD
Уверяю Вас, что оптика смарта на очень высоком уровне, особенно в сырую погоду. Не один ксенон не сравниться с ней. У меня лексус родным ксеноном ночью менее приятен и информативен чем смарт.
|
В чисто городской эксплуатации трудно сравнивать. В Спб там где приходится кататься везде все освещено. На трассе важна дальность освещения.
Я поначалу морочился поставить светодиоды вместо ламп, но перечитав кучу тестов пришел к выводу что видимость может ухудшить. Решил оставить так как есть.
Внешние красивости и побрякушки меня мало интересуют. Только функциональный тюнинг. Тем более нарваться на лишние прав останавливает.
|
30.08.2019, 23:50
|
#14
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Сейчас ездил по темноте и вроде и частично освещение есть, но света фар не хватает. Ксенон или диоды точно лучше светят
|
31.08.2019, 00:30
|
#15
|
Участник
GLC 43 AMG
130
|
Когда купил смарт задумывался по поводу апгрейда фар. У меня просто галогеновые лампы и лед ДХО.
По факту оказалось, что светят не так уж и плохо. Конечно хуже чем лед на мерседесе, но и скорости у смарта совсем другие
Что я бы улучшил на Смарте из того, что можно сделать довольно легко. А в масштабах завода, это бы вообще ничего не стоило:
1 Пустой, ватный, совершенно не информативный руль. Не годящий вариант для заднеприводного и заднемоторного авто
2. Очень плохая энергоемкость ходовой части
3. Возможно бы чуть увеличил клиренс
Вот что пришло сходу в голову. Хотя все это частично решается заменой колес
Ну и часы на приборке и на музыкальном центре работают независимо друг от друга Это конечно
__________________
MB GLC 43 AMG
SMART 453 CABRIO
|
31.08.2019, 00:36
|
#16
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Смотря с чем сравнивать руль. Я на Мурано откатал 5 лет перед смартом и он просто не управляемая баржа против смарта. Как и многие кроссоверы и джипы.
Энергоемкость у смарта всетаки для хороших дорог и клиренс не самый маленький. Я ни разу пузом на снежной колее не чиркал за 2 зимы. А у меня вроде со спортпакетом и клиренс 15. Кстати на 15 колесах становится гораздо мягче. Смарт не кроссовер конечно.
Я бы улучшил шумку и музыку.
|
31.08.2019, 00:38
|
#17
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Любые улучшения - это сразу вложения денег в итак не самый бюджетный авто. Все равно не сделать никаким тюнингом из смарта авто более высокого класса. Разумнее сразу взять готовый авто
|
31.08.2019, 00:51
|
#18
|
Участник
GLC 43 AMG
130
|
Цитата:
Сообщение от Pers102
Смотря с чем сравнивать руль. Я на Мурано откатал 5 лет перед смартом и он просто не управляемая баржа против смарта. Как и многие кроссоверы и джипы.
Энергоемкость у смарта всетаки для хороших дорог и клиренс не самый маленький. Я ни разу пузом на снежной колее не чиркал за 2 зимы. А у меня вроде со спортпакетом и клиренс 15. Кстати на 15 колесах становится гораздо мягче. Смарт не кроссовер конечно.
Я бы улучшил шумку и музыку.
|
Так мурано это и есть семейная переднеприводная баржа. Да еще и жип. Там управляемости и рулежки никогда не было и задачи такой не ставилось. Это просто тележка с мотором, для перемещения из пункта А в пункт Б, без каких либо эмоций))
Шумка зависит главным образом от габаритов авто. Когда колеса и мотор находятся прямо под сидением, то ничего улучшить уже нельзя. Точнее можно,но совсем неблагодарное это дело
__________________
MB GLC 43 AMG
SMART 453 CABRIO
|
31.08.2019, 00:59
|
#19
|
Завсегдатай
Smart Fortwo
177
|
Был и гелик и В класс до мурано. Он не показался сильно валким. Например форд эксплорер вообще валкий грузовик. Энергомкость подвески на мурано зато впечатляла. Не то что релься, ямы и люки не чувствовал особо, но и на жачих полицейских не особо кидал. Смарт такого не прощает, зато рулится как картинг почти без кренов.
|
31.08.2019, 08:26
|
#20
|
Участник
Есть
48
|
Линзы gnx professional series 3.0 в фарах Smart 453. Выглядят отлично, светят еще лучше ))
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|