01.03.2018, 21:30
|
#21
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
|
02.03.2018, 11:22
|
#22
|
|
Модератор
много разных
7,676
|
Пока урод  |
|
03.03.2018, 09:55
|
#23
|
|
Модератор
много разных
7,676
|
|
|
03.03.2018, 13:11
|
#24
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
очень по формам похож на велар  посмотрим что в итоге |
|
03.03.2018, 16:59
|
#25
|
|
Участник
12
74
|
Как-то уж совсем на пузе лежит
__________________
на звезде
|
|
05.03.2018, 13:23
|
#26
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
поворачивает неплохо
|
|
16.03.2018, 21:39
|
#27
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
|
22.03.2018, 23:06
|
#28
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
по формам, вроде ничего так, но что в итоге будет, непонятно
|
|
23.03.2018, 12:38
|
#29
|
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
Зад у него как-то стрёмно вниз скатывается. А так то да, интересно когда его уже наконец в серию выпустят и какой у него реальный пробег будет.
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
|
23.03.2018, 23:46
|
#30
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от McDime
Зад у него как-то стрёмно вниз скатывается. А так то да, интересно когда его уже наконец в серию выпустят и какой у него реальный пробег будет.
|
круто он у него скатывается  как у велара форма)) проблема, как всё это в комплексе смотреться будет... сбоку - будет вышак! если днище не подкачает  |
|
26.03.2018, 15:39
|
#31
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
.
|
|
20.04.2018, 00:57
|
#32
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Мировая премьера первой модели серии EQ состоится осенью на Парижском автосалоне 2018 года. Причем EQC является первой полностью электрической моделью в серии EQ.
Уже в 2019 году первые производственные автомобили будут доступны в магазинах. Производственная модель выпускается на существующих сборочных линиях C-класса на заводе Mercedes-Benz в Бремене.
EQC имеет два электродвигателя в своей последней серии - один на ось. Двигатели не только обеспечивают постоянный полный привод, но и оптимальное распределение мощности на дороге. Модель использует электромобиль, выполненный из алюминия, углерода и стали, но колесная база, датчик и все другие компоненты системы - а также батареи - могут свободно варьироваться благодаря модульной системе.
Мы ожидаем, что производительность системы составит около 400 л.с. с крутящим моментом 700 Нм. Модульная литиево-ионная батарея выпускается дочерней компанией Daimler Accumotive и предназначена для использования в диапазоне до 500 километров с аккумулятором мощностью 70 кВтч. Возможно, возможно даже до 110 кВт.
|
|
20.04.2018, 09:13
|
#33
|
|
Модератор
много разных
7,676
|
Надеюсь только на одно, что Теслу уложит на лопатки по всем параметрам |
|
03.05.2018, 12:48
|
#34
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
|
05.05.2018, 01:21
|
#35
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
|
09.05.2018, 03:05
|
#36
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
|
09.05.2018, 12:57
|
#37
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
низкий и длинный !! копия кузова велара - и это неплохо !!
|
|
09.05.2018, 17:02
|
#38
|
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
ИМХО вопрос исключительно будет в реальном, а не теоретическом запасе хода. Если на батареи не поэкономят, то будет интересный пепелац. Может даже я себе в будущем на замену плаг-ина возьму  ))
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
|
10.05.2018, 08:55
|
#39
|
|
Модератор
много разных
7,676
|
У меня ощущение что будет уродом
пс
Хотя мож я просто не люблю эдектрички |
|
13.05.2018, 12:58
|
#40
|
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
CATL станет поставщиком батарей для МБ ! Пока непонятно, для всей компании или только на какие то регионы ! Парни, кто что знает по этим батареям ???
В последующие 4 года, МБ планируют выпустить 10 полностью электрических модели !!
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
