|
Страница 3 из 4 |
< |
1 | 2 | 3 | 4 |
> |
|
06.03.2019, 12:15
|
#41
|
Модератор
GLC 2020
644
|
Цитата:
Сообщение от respect83
Мощность у glc 200 подозрительно совпадает с мощностью w205 c200 4matic, у которого.... 1.5 литровый мотор)
|
Так GLC и есть С класс.
|
07.03.2019, 17:33
|
#42
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от respect83
Мощность у glc 200 подозрительно совпадает с мощностью w205 c200 4matic, у которого.... 1.5 литровый мотор)
|
А с чего решили, что на GLC 200e будет стоять мотор 2 литра? 1,5 и будет.
Только не забывайте, что это гибрид, там ещё 10 кВт мотор-генератор стоит.
|
08.03.2019, 02:46
|
#43
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
Вроде не 200е, а просто 200. Гибрид это сильно сказано Интересно, что с моим 300е. Там дальше 7 ступеней и старый мотор (судя по л.с.)? Что с новыми моторами, они уже давно в линейке или их только запускают?
П.С. А так молодцы, дизайн не испортили. Сзади мне намного симпатичней, чем ГЛЕ. У того уж слишком узкие фары...
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
08.03.2019, 02:51
|
#44
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
П.П.С. И зачем было 350е переименовать в 300е тоже не понятно... Такой "даунсайзинг" в лейбле
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
08.03.2019, 08:07
|
#45
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от McDime
Вроде не 200е, а просто 200. Гибрид это сильно сказано
|
Ну я х.з. что называется гибридом.
По мне если есть электромотор, значит гибрид.
|
08.03.2019, 08:14
|
#46
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Цитата:
Сообщение от McDime
П.С. А так молодцы, дизайн не испортили. Сзади мне намного симпатичней, чем ГЛЕ. У того уж слишком узкие фары...
|
Им деваться было некуда, при рестайле железо (форму фонарей) не меняют - в старые дырки засунули новую оптику.
Вот на GLC II точно влепят узкоглазую оптику.
|
08.03.2019, 14:03
|
#47
|
Завсегдатай
V221 S 450 4MATIC
722
|
Цитата:
Сообщение от McDime
Вроде не 200е, а просто 200. Гибрид это сильно сказано
|
Это мягким гибридом называется. Лошадок всего 14, маловато конечно, но момента там неплохо добавляется, сейчас не помню сколько. Я ездил на рестайловом С 200 с этим мотором - на удивление очень приятные ощущения. Не знал бы, подумал бы что два литра, а то и больше. Потому что электромотор на низах тяги добавляет и разгон очень бодрый получается. ГЛЦ правда потяжелее будет.
|
08.03.2019, 19:01
|
#48
|
Новичок
mercedes w246
2
|
Цитата:
Сообщение от Odin
А с чего решили, что на GLC 200e будет стоять мотор 2 литра? 1,5 и будет.
Только не забывайте, что это гибрид, там ещё 10 кВт мотор-генератор стоит.
|
Я и не говорил про 2 литра, а сделал вывод , что будет 1.5 стоять. Интересно, этот мотор на GLB поставят?
|
08.03.2019, 19:15
|
#49
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
И ещё "рыбий рот" переработали. Теперь ГЛЦ можно брать и без АМГ пакета, при желании. Одним словом на пользу пошёл рестайл.
Про мотор и коробку на 300е так ничего не слышно?
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
08.03.2019, 19:31
|
#50
|
Абориген
GLE coupe 350d
285
|
Как не слышно, страницей ранее:
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
В настоящее время мы ожидаем следующих двигателей в GLC:
GLC 200 4MATIC мощностью 135 + 10 кВт (выпуск для продаж около 26 марта 2019 г.)
GLC 300 4MATIC мощностью 190 + 10 кВт (выпуск для продаж около 26 марта 2019 г.)
GLC 300 e 4MATIC мощностью 155 + 90 кВт (мощность системы 333 л.с. - коммерческий выпуск, примерно, вторая половина 2019 года)
GLC 43 4MATIC - предположительно с увеличением мощности до 390 л.с. - релиз продаж около 2-й половины 2019 года)
GLC 63 4MATIC и GLC 63 S 4MATIC (без изменений 350 кВт / 476 л.с. или 375 кВт / 510 л.с.) - (релиз продаж и мировая премьера для NYIAS 2019 ожидается в апреле 2019 года)
GLC 200 d 4MATIC мощностью 120 кВт (коммерческий выпуск около 26 марта 2019 г.)
GLC 300 d 4MATIC мощностью 180 кВт (выпуск в продаже примерно в середине апреля 2019 г.)
GLC 220 d 4MATIC мощностью 118 кВт (коммерческий выпуск около 26 марта 2019 г.)
GLC 400 d 4MATIC с выходом в продажу 243 кВт (двигатель OM 656), примерно вторая половина 2019 года)
GLC 300 de 4MATIC (релиз продаж ожидается в 2020 году)
|
300 e - жёсткий гибрид.
Это про двигатели, про коробку пока инфы нет.
Думаю семиступка будет, как на всех гибридах.
|
08.03.2019, 20:10
|
#51
|
Участник
GLC 350e Plug-in Hybrid
236
|
Цитата: " В GLC 200 и GLC 300 четырехцилиндровый двигатель M 264 заменяет двигатель-предшественник M 274". Судя по лошадям, на 300е оставили старый М274. Но это мои догадки. Есть более точная инфа про 300е? На гибриде Е-шке 350е вроде уже 9ти ступка стоит (хоть там и объем батареи чуток поменьше).
__________________
---
GLC 350e Plug-in Hybrid
|
29.03.2019, 13:29
|
#52
|
Участник
s500 glc300
184
|
Кто в курсе, будет ли 300-ый мотор в России с доналоговыми 249лс?
|
27.04.2019, 13:46
|
#53
|
Завсегдатай
GLС 220D 4Matic
137
|
Российские двигатели
220d - 194л.с. ОМ654, 17"
300d - 245 л.с. ОМ654, 19" навигация
200 - 197 л.с 18"
300 - 249 л.с. 19" навигация
АМГ 63
43 и 53 пока нет (а может и не будет)
Все комплектации фикисированы
__________________
Пью, курю, ругаюсь матом ...
|
30.04.2019, 23:30
|
#54
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
30.04.2019, 23:46
|
#55
|
Участник
MB
30
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
|
на разных дисках одна и та же машина в ролике
|
30.04.2019, 23:56
|
#56
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
Цитата:
Сообщение от Brabus23
на разных дисках одна и та же машина в ролике
|
шиномонтажка на побережье
|
18.07.2019, 20:55
|
#57
|
Новичок
e-CLASS 213
2
|
Комрады,
Правильно ли я понял, что рестайлинг бенз 200 будет идти с электромоторчиком?
На оф. сайте 197 лс и не слово про добавку. Из 197 сколько-то добавляется за счет него?
Или первые партии будут идти со стандартным 2.0, просто форсирован 197 лс, например как сейчас на Е-классе?
Последний раз редактировалось ZA1MAN; 18.07.2019 в 20:58.
|
25.07.2019, 17:11
|
#58
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
На рестайлинговых GLC в базе будет докатка!
|
25.07.2019, 19:03
|
#59
|
Завсегдатай
Mercedes
598
|
Цитата:
Сообщение от Денис Демидов
На рестайлинговых GLC в базе будет докатка!
|
Лучше бы вместо этой 690й опции оставили возможность ставить 482ю подвеску, а та, что будет идти с завода (485я комфортная) - посмотрите как ее «хвалят» в ветке про подвеску GLC. Мало того, что энергоемкости в ней практически нет, так еще и клиренс для даже паркетника очень небольшой.
|
25.07.2019, 19:22
|
#60
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Цитата:
Сообщение от Spooler
Лучше бы вместо этой 690й опции оставили возможность ставить 482ю подвеску, а та, что будет идти с завода (485я комфортная) - посмотрите как ее «хвалят» в ветке про подвеску GLC. Мало того, что энергоемкости в ней практически нет, так еще и клиренс для даже паркетника очень небольшой.
|
Себе я б поставил 485-ю.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|