18.01.2019, 13:03
|
#541
|
Участник
G,X350-class
160
|
Цитата:
Сообщение от KAY_AMG
G-CLASS ДИЗЕЛЬ: ПЕРВАЯ ПОЕЗДКА С НОВЫМ G 350 D
Новая линейка двигателей для G-класса. Внедорожник с января 2019 года также доступен в виде дизельного топлива и поступит весной 2019 года к дилерам. Мы уже тестировали новый G 350 d с рядным шестицилиндровым дизелем (OM 656).
После двух бензиновых двигателей G 500 и G 63 катается на дизельном топливе, вероятно, самый цивилизованный вариант G-класса на рынке. G 350 d развивает мощность до 286 л.с. и максимальный крутящий момент 600 Нм на дороге. За передачу электроэнергии отвечает преобразователь АКПП 9G-TRONIC. Конечно, как и в случае с G, движущая сила движется постоянно по всем четырем колесам в соотношении 40 к 60, включая хорошо известные три дифференциальных замка и пониженную передачу для бездорожья.
G 350 D С БОЛЬШИМ КРУТЯЩИМ МОМЕНТОМ
Новый G 350 d демонстрирует прекрасную фигуру на первом тест-драйве в зимней Австрии. Мощность двигателя абсолютно достаточна для запуска большого G-класса. Богатый крутящий момент, который уже начинается с 1200 оборотов, создает хорошее, уверенное вождение.
G-класс чувствует себя полностью расслабленным и, несомненно, вне всякого сомнения. Короткое ускорение в диапазоне частичной нагрузки делает G 350 d очень маневренным и прямым. От состояния внедорожника требуется 7,4 секунды, пока не будет достигнут предел 100 км / ч. Максимальная скорость G 350 d, а затем максимальная скорость 199 км / ч. Шестицилиндровый дизель соответствует характеру внедорожного рока, вы сразу же снимаете с него его ходовые качества как «рабочую лошадку». Мы можем представить, что, особенно на дорогах с твердым покрытием, мощный дизель особенно хорошо работает.
Для максимальной топливной эффективности новое поколение G 350 d в программе ECO также может использовать функцию плавания. Как только нога снята с педали акселератора, автоматическая муфта размыкается, и G-класс катится на холостом ходу при частоте вращения двигателя.
OM 656 С ПЕРЕКЛЮЧАЕМЫМИ ОПОРАМИ ДВИГАТЕЛЯ
Новый дизельный двигатель G-класса оказывается незаметным и приятным во время вождения. В интерьере, только мягкий и мягкий грохот прямой шестерки ощутим во время вождения. От скорости на шоссе преобладают другие дорожные шумы, и двигатель, так сказать, появляется на заднем плане. Только в этом состоянии доступен более ясный и мрачный рабочий шум дизеля, и тогда он не будет мешать вибрациям и вибрациям.
За плавную работу отвечают первые переключаемые опоры двигателя OM 656, при скорости ниже 5 км / ч они устанавливаются на мягкую идентификацию и демпфируют крутильные колебания при низких оборотах двигателя на ведущей раме. На более высоких скоростях оба подшипника двигателя снова автоматически переключаются.
G-CLASS И DIESEL - ХОРОШАЯ КОМБИНАЦИЯ
Дизель и G-класс - но это также прекрасно сочетается. Поскольку весенний символ внедорожника был полностью переработан и теперь также оставляет современное впечатление от вождения с точки зрения подвески и рулевого управления, угловая коробка может впервые убедить в долгом пути. В дальних поездках расход топлива немаловажный. Здесь, в первом тесте, было зафиксировано потребление 12-14 литров на 100 км, в зависимости от стиля вождения. Официально даётся 9,6-9,8 литра на 100 км. Поэтому твердотельный дизельный двигатель G 350 d является хорошим дополнением к модельному ряду - возможно, даже лучшим вариантом для вождения G-класса вообще.
G 350 d - тестовое оснащение автомобиля
Гиацинт Designo красный металлик
AMG Line
Ночной пакет
Пакет из нержавеющей стали
Эксклюзивный интерьер
Кожа обивка наппа черная
Декоративные элементы металлической конструкции
20-дюймовые легкосплавные колесные диски AMG
Подвеска с адаптивным демпфированием
MULTIBEAM LED
Вождение пакет помощи
Пакет с камерой 360 °
пакет сидений Активного мультиконтура
Широкоэкранный кабины
Окружающее освещение с 64 цветами
Burmester система объемного звука
Боковые сумки в спину
нагреватель
Обогрев ветрового стекла
Коммуникационный пакет комфорт
люк на крыше
Подножки сбоку
Сцепка с шаровой головкой
EASY-PACK крышка грузового отсека
Разделительная сетка
Спасательные жилеты для водителя и пассажиров
огнетушитель
|
Чот я возбудился
|
18.01.2019, 15:02
|
#542
|
Новичок
G500
20
|
Цитата:
Сообщение от 279
|
Этот Дизель не для нашей солярки которую бодяжат за пределами МКАД
|
18.01.2019, 16:31
|
#543
|
Завсегдатай
3
275
|
Цитата:
Сообщение от Gron
Этот Дизель не для нашей солярки которую бодяжат за пределами МКАД
|
Все дизеля не для российской солярки, увы.
Всегда так было.
Вомкадье в последние годы стало получше, а у нас в замкадье никогда с этим делом лучше не становилось и уже и не станет, а скорее даже наоборот, станет хуже. Ибо цену литра топлива повышать низя (ФАС гоняет, Правительство страны переживает за свою жопу) значит в этом литре прост будет уменьшаться количество топлива и увеличиваться доля неизвестно чего, но точно это что-то не будет увеличивать эффективность работы Вашего двигателя класса Евро 6+
|
18.01.2019, 18:29
|
#544
|
Участник
G,X350-class
160
|
Цитата:
Сообщение от Gron
Этот Дизель не для нашей солярки которую бодяжат за пределами МКАД
|
Та вроде ничо так соляра)
|
18.01.2019, 18:31
|
#545
|
Участник
G,X350-class
160
|
Привык ездить на моменте,лень газульку давить
Та и не гонщик уже,пенсионерю
|
18.01.2019, 18:52
|
#546
|
Новичок
G500
20
|
Цитата:
Сообщение от 279
Та вроде ничо так соляра)
|
Четвёртый год на ЛХ450Д. Как ни поездка в регионы севера так постоянно очкую. Два топливных фильтра постоянно для замены, но бывает так заправишься что движок трясётся неделю. 9 лет на дизельных крузерах но мерседесы все беру только бензин
|
18.01.2019, 20:15
|
#547
|
Участник
12
74
|
Опасения по поводу дизеля разделяю, но большинство в разделе Форума “куплю” хотят дизеля
__________________
на звезде
|
27.02.2019, 19:30
|
#548
|
Участник
Cl
171
|
|
02.03.2019, 01:16
|
#549
|
Абориген
CLS 500 4M, RRS
759
|
__________________
CLS 500 4 M, RRS.
|
02.03.2019, 21:17
|
#550
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
02.03.2019, 21:23
|
#551
|
Абориген
Нет
5,649
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
|
Куда его понесло?
|
07.03.2019, 14:37
|
#552
|
Нейросеть
не AMG
1,581
|
__________________
Это был не компетишн ツ
|
18.03.2019, 09:57
|
#553
|
Модератор
много разных
7,676
|
НОВЫЙ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ G-КЛАССА - ЭТО G 400 D С 330 Л.С.
В то время как первые дизельные варианты G-класса с фейслифтингом будут поставляться как G 350 d, модель, вероятно, будет оснащена более мощным вариантом рядного шестицилиндрового дизеля OM 656 - как G 400 d с 330 л.с. Первые детали этого можно увидеть в страховой отрасли, которая уже перечисляет модель соответственно
G 400 D С РЯДНЫМ ШЕСТИЦИЛИНДРОВЫМ ДИЗЕЛЕМ OM 656
В то время как G 350 d с мощностью 286 л.с. / 210 кВт от 2 925 куб. См двигателя Grazer Urgestein работает довольно экономично и разгоняется с помощью дизеля на максимальной скорости модели до 199 км / ч, это может быть G 400 d с 330 л.с., G-Class максимум 210 км / ч. G 350 d работает в течение 7,4 секунды на отметке 100 км / ч, что, безусловно, должно улучшить G 400 d.
До сих пор G 400 d не было официально подтверждено - но в настоящее время, особенно в связи с включением модели в страховку, в настоящее время ожидается - вопреки ожиданиям, которые мы имели до сих пор.
ИДЕАЛЬНОЕ ЗАНЯТИЕ - ПРЕИМУЩЕСТВА ПОТРЕБЛЕНИЯ ПО СРАВНЕНИЮ С БЕНЗИНОВЫМ ВАРИАНТОМ
По сравнению с G 500 и G 63, дизель также является идеальным выбором для почти 2,3-тонного автомобиля, тем более что бензиновые двигатели доставляют удовольствие. Комментируя разработку модели G 350 d, Ола Кяллениус прокомментировала: « Нашей целью было повышение производительности при одновременном снижении расхода топлива и улучшении шумовых характеристик. "
Однако бесшумный шестицилиндровый дизельный двигатель (OM 656) также идеально подходит для внедорожника, который, в частности, обладает большим крутящим моментом. Преимущество в расходе топлива по сравнению с автомобилями с бензином - особенно в реальности - также заметно и должно убедить на дальних маршрутах.
|
03.05.2019, 20:20
|
#554
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
03.05.2019, 20:51
|
#555
|
Завсегдатай
Несколько разных
568
|
Цитата:
Сообщение от _Artem
|
А зачем колёса от AMG-пакета сняли?
|
04.05.2019, 18:32
|
#556
|
Модератор
много разных
7,676
|
Цитата:
Сообщение от Novik74
А зачем колёса от AMG-пакета сняли?
|
А на Гелике разве есть АМГ пак
|
04.05.2019, 19:29
|
#557
|
Завсегдатай
Несколько разных
568
|
AMG и Night. Другие расширители арок , вставки на бампере, 20-е колеса.
|
20.05.2019, 01:28
|
#558
|
Абориген
CLS 350
1,214
|
|
21.05.2019, 08:03
|
#559
|
Новичок
Mercedes-benz ML350
|
Добрый день,Ребята у меня оплачена квота,
G63 Edition 1,черный.
производство до 10 июня 2019г.
поставка к диллеру до 10 июля.
онлайн код: MQSZUJRP
могу уступить.
кому интересно пишите или звоните
8-(девять два ноль) 251-4574
цена по конфигуратору
17516800р.
Последний раз редактировалось bmw01052; 21.05.2019 в 08:06.
|
21.05.2019, 12:28
|
#560
|
Дилер
Mercedes-Benz
1,554
|
Подтвердилась страшная сказка про чёрный руль в бежевом салоне G-класса, с завода именно такие и приходят.
На запрос, по какой причине сие великолепие, отвечают, что с нового модельного года всё будет как надо - коричневого цвета. Также с нового модельного года обещан дистанционный запуск двигателя через Ммс.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|