[KAY_AMG]

Гран При России





Пятница, 24 сентября

11:25 – 12:30: Первая сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_1

14:55 – 16:00: Вторая сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_2

Суббота, 25 сентября

11:55 – 13:00: Третья сессия свободных заездов

https://matchtv.ru/autosport/formula...aja_praktika_3

14:50 – Квалификация

https://matchtv.ru/autosport/formula..._Kvalifikacija

Воскресенье, 26 сентября

14:50 – Гонка

https://matchtv.ru/autosport/formula...ran_pri_Rossii

[KAY_AMG]

Гран При России: Предварительный прогноз погоды

Предварительный прогноз обещает переменчивую погоду по ходу гоночного уик-энда в Сочи.

В пятницу – дожди и до +19С. В субботу тоже осадки и +21C, а в воскресенье переменная облачность, без осадков, днём до +22С.

В прошлом году все сессии Гран При России прошли по сухой трассе.

[KAY_AMG]

[Saneek]

Толковый актив.

Мартин Уитмарш подписал контракт с Aston Martin.

Серьёзность своих планов в Формуле 1 в Aston Martin подтвердили подписанием контракта с Мартином Уитмаршем, занявшим пост директора нового подразделения Aston Martin Performance Technologies.
Подразделение будет обеспечивать работу команды Формулы 1 и выводить на рынок разработанные при этом технические решения и интеллектуальную собственность для других отраслей промышленности.
Мартин Уитмарш 25 лет провёл в McLaren, в том числе шесть лет на посту руководителя команды. В этот период в McLaren диверсифицировали бизнес, вышли за рамки основной деятельности в Формуле 1, запустив подразделения McLaren Automotive и McLaren Applied Technologies.
Лоуренс Стролл, исполнительный директор компании и команды: «Я очень рад объявить, что Мартин [Уитмарш] с 1 октября 2021 года присоединится к нам в качестве главного исполнительного директора новой компании Aston Martin Performance Technologies.
Мартин возглавит компанию, будет помогать и поддерживать меня в определении стратегического направления развития для Aston Martin Performance Technologies и дочерних подразделений, включая важнейшую задачу по преобразованию нашей команды, чтобы в ближайшие четыре-пять лет она выиграла чемпионский титул и выросла до бизнеса с оборотом в 1 миллиард фунтов».
Мартин Уитмарш, директор Aston Martin Performance Technologies: «Я рад, что Лоуренс [Стролл] назначил меня на должность главного исполнительного директора новой компании Aston Martin Performance Technologies с 1 октября 2021 года.
Я много лет знаю и восхищаюсь Лоуренсом, меня всегда впечатляли его деловая хватка и неиссякаемые амбиции. В равной степени я всегда уважал "команду из Сильверстоуна", если её можно так назвать, которая часто добивалась лучших результатов, чем позволяли её возможности.
Лоуренс нацелен сделать из команды победителя гонок и титулов в Формуле 1, и я не принял бы это предложение, если бы не был уверен в том, что это вполне достижимая цель. Я знаю, что нужно для победы в Формуле 1, под руководством Лоуренса и подкрепленный мастерством, страстью и решимостью его сотрудников, я сделаю всё возможное, чтобы наша команда стала побеждать».

[Saneek]

Постер Альфа-Таури к ГП России.

[Rimo]

Mercedes-AMG Motorsport

[Rimo]

[Rimo]

А в сочи влажно

[KAY_AMG]

Гран При России: Прогноз погоды на уик-энд

В среду выпуски новостей начались с очередного потопа в Сочи, где из-за сильного дождя было перекрыто движение по нескольким улицам, но в Олимпийском парке, где расположен Сочи Автодром, больших проблем не было.

Прогноз на уик-энд обещает дождливую погоду, но к воскресенью стихия должна отступить.

В пятницу осадки ожидаются только вечером, а днём – порывистый северо-западный ветер и до +18С.

В субботу весь день дождь, облачно, умеренный юго-западный ветер и +17С.

В воскресенье дожди стихнут, но не закончатся. Вновь ветрено, днём до +18С и 80% вероятность осадков.

[KAY_AMG]

Haas подтвердила состав на 2022 год

Гонщиками команды останутся Мик Шумахер и Никита Мазепин

[KAY_AMG]

Гран При России: Круглые числа


ЧТО СБЫЛОСЬ НА ГРАН ПРИ ИТАЛИИ

ГОНЩИКИ

500 очко у Шарля Леклера

300 круг лидирования у Даниэля Риккардо

МОТОРЫ

90 победный дубль у моторов Mercedes

СТРАНЫ

2500 очко у испанцев

500 очко у монегасков

400 гонка, в которой финны зарабатывали очки

60 лучший круг у австралийцев

ЧТО МОЖЕТ СБЫТЬСЯ НА ГРАН ПРИ РОССИИ

ГОНЩИКИ

4000 очков у Льюиса Хэмилтона, если финиширует в десятке

3500 кругов лидирования у Себастьяна Феттеля, если пролидирует один круг

700 круг лидирования у Валттери Боттаса, если пролидирует 24 круга

300 круг лидирования у Шарля Леклера, если пролидирует три круга

300 очко у Ландо Норриса, если выиграет гонку

100 победа у Льюиса Хэмилтона

100 Гран При у Роберта Кубицы

60 круг лидирования у Джорджа Расселла, если пролидирует один круг

50 гонка, в которой Шарль Леклер заработал очки

40 гонка, в которой Пьер Гасли заработал очки

30 вторая ступенька подиума у Валттери Боттаса

20 очко у Антонио Джовинацци, если финиширует десятым

20 очко у Юки Цуноды, если финиширует девятым

20 очко у Джорджа Расселла, если финиширует десятым

20 гонка, в которой лидировал Даниэль Риккардо

10 дубль (победа и быстрый круг) у Кими Райкконена

10 победа у Валттери Боттаса

10 поул у Шарля Леклера

10 гонка, в которой лидировал Серхио Перес

ШАССИ

200 очко у AlphaTauri, если заработают девять очков

100 очко у Alpine, если заработают пять очков

20 Гран При у Aston Martin

МОТОРЫ

150 гонка, в которой лидировали гонщики с моторами Honda

90 хет-трик (поул, лучший круг и победа) у моторов Ferrari

10 тройной подиум у моторов Ferrari

СТРАНЫ

11000 круг лидирования у немцев, если пролидируют 7 кругов

250 лучший круг у британцев

200 старт с первого ряда у французов

100 гонка, в которой лидировали австралийцы

100 Гран При у поляков

80 поул у французов

40 подиум у канадцев

40 гонка, в которой лидировали канадцы

10 поул у монегасков

5 гонка, которую выиграли мексиканцы

[KAY_AMG]

Шарль Леклер потеряет позиции на старте в Сочи

На Гран При России Ferrari привезёт силовую установку с обновлённой гибридной системой. Это именно та новинка, о которой некоторое время назад говорил руководитель Ferrari Маттиа Бинотто, по слухам она должна была появиться у команды только на октябрьском этапе в Турции.

Первым новинку получит Шарль Леклер. В команде опасаются, что батарея на машине монегаска, получившая повреждения в аварии на первом круге Гран При Венгрии, может не выдержать весь уик-энд, поэтому в Сочи на машине Леклера будет стоять полностью новая силовая установка, что приведёт к потере позиций и старту из конца пелотона.

Что касается использования новой силовой установки на машине Карлоса Сайнса, то в Ferrari примут решение после «нахождения компромисса между конкурентоспособностью и последствиями штрафа».

[KAY_AMG]

Гран При России: Изменения на трассе и две зоны DRS



Накануне Гран При России в FIA подтвердили расположение двух независимых зон DRS. По сравнению с прошлым годом они не изменились.

Точка замера интервала между машинами первой зоны DRS расположена через 72 метра после 18-го поворота, а точка изменения положения управляемого элемента заднего антикрыла – за 95 метров до первого поворота.

Точка замера интервала между машинами перед второй зоной DRS расположена за 72 метра до 10-го поворота, а точка активации – через 70 метров после 10-го поворота.

По сравнению с прошлым годом на трассе в нескольких местах переложили асфальт: в апексе второго поворота, на выходе из пятнадцатого и по правой стороне трассы на участке между шестнадцатым и семнадцатым поворотами.

[KAY_AMG]

Тото Вольфф: Команда настроена спокойно и решительно



Перед Гран При России руководитель Mercedes-AMG F1 Team Тото Вольфф рассказал о задачах на оставшиеся гонки сезона, с одной стороны напомнив, что в предыдущие годы Льюис Хэмилтон и Валттери Боттас весьма успешно выступали на Сочи Автодроме, с другой, признав, что в этом году команда ведёт борьбу за победу в чемпионате совершенно в иной ситуации.

Тото Вольфф, руководитель команды: «После сложной и напряжённой серии из трёх гонок подряд мы готовы с новыми силами продолжить борьбу. На предыдущем этапе в Монце мы испытали сложные переживания: Валттери выступил очень уверенно и показал хороший результат, но Льюис не заработал очки, хотя мог бороться за победу.

Радует, что машина была конкурентоспособной, и теперь, когда до конца сезона остаётся всего восемь гонок, пора применить весь наш опыт и уделить максимум внимания всем деталям и рабочим процессам, что позволит нам добиться успеха.

Мы готовимся к гонке в России, которая пройдёт на трассе, хорошо изученной нами за предыдущие годы, и оба наших пилота добивались там высоких результатов. Надеемся продолжить череду успешных выступлений в Сочи, хотя знаем, что в этом году мы в совершенно иной ситуации и ожидаем, что предстоящий уик-энд вновь будет напряжённым.

В прошлом году российский этап чемпионата стал одним из первых, где болельщики были допущены на трибуны, и было невероятно здорово почувствовать их страсть и горячую поддержку. Совсем недавно мы испытали это в Спа, Зандфорте, Монце, и предстоящий уик-энд будет таким же.

Наша цель состоит в том, чтобы уверенно выступить, эффективно работать начиная с первой тренировки в пятницу и от сессии к сессии набирать обороты. Льюис в десятый раз за годы карьеры в Формуле 1 ведёт борьбу за титул, он предельно собран и знает, что нужно делать, чтобы добиться успеха в оставшихся гонках.

Что касается Валттери, то он сейчас выступает лучше, чем когда-либо, и в Монце мы это увидели вновь. На каждом из восьми этапов он будет выкладываться по максимуму.

Команда сейчас настроена спокойно и решительно, ведь больше всего мы любим напряжённую концовку сезона, когда мы боремся за победу в чемпионате».

[KAY_AMG]

СЕГОДНЯ

Пятница, 24 сентября

11:25 – 12:30: Первая сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

14:55 – 16:00: Вторая сессия свободных заездов

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[KAY_AMG]

Валя выдал на софте

1:34,427

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

[KAY_AMG]

Гран При России: Свободные заезды в пятницу



ПЕРВАЯ ЧАСТЬ СВОБОДНЫХ ЗАЕЗДОВ

Солнечно. Сухо. Воздух +18…19С, трасса +28…31С

Утро в пятницу в Сочи было хоть и прохладным – на десять градусов ниже, чем в этой же сессии год назад, но сухим. Прогноз обещал, что дождь начнётся вечером и будет лить всю субботу, а пока у гонщиков появилась возможность поработать на сухой трассе.

Новинок почти не было, но в Ferrari привезли на этап одну доработанную силовую установку – почти такую, что будет использоваться в 2022-м, поставив её на машину Шарля Леклера.

Гонщики с первых минут выехали на трассу, проехав серию кругов на Hard и Medium для оценки базовых настроек. Ферстаппен пропустил первые двенадцать минут и последние десять – в конце сессии механики разобрали его машину.

Сессия прошла спокойно. На 37-й минуте объявили режим виртуального автомобиля безопасности, чтобы убрать обломок на выезде с пит-лейн, что заняло несколько секунд. Других инцидентов не было.

Валттери Боттас возглавил протокол, проехав круг за 1:34.427– на полсекунды быстрее своего же лучшего времени на первой тренировке в прошлом году.

РЕЗУЛЬТАТ ПЕРВОЙ СЕССИИ

[emeren]

мда
максимка взатылок дышит
квала похоже завтра будет тугая если пойдет дождь
ну хоть три места в минус утешают