[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Нууууу,что-то типо этого НАПРИМЕР на вскидку.Цвет,салон,всё так как мне нра))))бюджет мой 3.5-4 максимум
И вот никогда не мог подумать,что буду рассматривать авто с таким пробегам!!! с таким числом собственников
Есть пара вариантов по 3,5 с пробегом до 80 т.км и тоже 5-7 собственников
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Нууууу,что-то типо этого НАПРИМЕР на вскидку.Цвет,салон,всё так как мне нра))))бюджет мой 3.5-4 максимум
И вот никогда не мог подумать,что буду рассматривать авто с таким пробегам!!! с таким числом собственников
Есть пара вариантов по 3,5 с пробегом до 80 т.км и тоже 5-7 собственников
Дрова. Пройти мимо и не оглядываться.
Ржавчина по кузову и это несмотря на крашенные элементы. Китайский рестайлинг, но даже при таком раскладе не удосужились заменить очки фар. Обслуживать его не планировали перед продажей, под замену тормозные диски/колодки. Общее внешнее состояние уставшее, даже звезда МБ под капотом отсутсвует. С этими вводными цена машины должна быть на +/- миллион дешевле.
Неее... Не прав! Жена шестой год ездит только на гелике. Каждый день: школа, секции, магазин. Вот поменял ей дизельный на 63-ий. Кайфует! В год по 15 тыс. наезжает только в городе.
моя больше кроссовер предпочитает... - на рамный джип только зимой , и то - только когда администрация сугробы после снегопада чистить не хочет
Пришел к ситуации - держать автопарк (как обувь) под конкретные условия и задачи
В продаже уже целую вечность, если она в трейд-ин к ним зашла, можно только посочувствовать, сами с собой уже поторговались миллиона на полтора-два, но подвинутся и дальше скорее всего.
Такого количества шильдиков на одной машине я ни разу в жизни не видел.
Тормоза и подвеска Брабус - это плюс. Диски, выхлоп и обвес из лайт-пакета Мансори (подобных автомобилей очень мало, копий этого обвеса я не встречал, как и оригинала в наличии). Для полного счастья я бы добавил капот из частично окрашенного карбона.
Комплектация максимальная заводская, без спецзаказа.
Петли уже ржавые (они не разборные, поэтому одноразовые, но подкрасить можно, всё равно опять сгниют в условиях нашего климата и реагентов), багажная дверь переварена вся (убрали запаску + перенесли камеру заднего вида). Можете запросить детальные фотографии у дилера, либо отправить диагностов, что-то ещё по этим фото сказать сложно.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Нууууу,что-то типо этого НАПРИМЕР на вскидку.Цвет,салон,всё так как мне нра))))бюджет мой 3.5-4 максимум
И вот никогда не мог подумать,что буду рассматривать авто с таким пробегам!!! с таким числом собственников
Есть пара вариантов по 3,5 с пробегом до 80 т.км и тоже 5-7 собственников
мне оба не понравились. г55, тем более с бюджетом 2.5-4 нужно ждать месяцами. за такие деньги компромиссов быть не должно. как минимум соотношение цена/качество не должно вызывать вопросов, пробег до 50-100 и владельцев адекватное количество (ну за исключением случаев, когда история обслуживания есть вся и видно что все ок было на протяжении всей жизни авто)
тут люди за 2-2.8млн находили подобные машины (1-2хоз, пробег 50-90), а за ваш бюджет тем более вопросов быть не должно
мне оба не понравились. г55, тем более с бюджетом 2.5-4 нужно ждать месяцами. за такие деньги компромиссов быть не должно. как минимум соотношение цена/качество не должно вызывать вопросов, пробег до 50-100 и владельцев адекватное количество (ну за исключением случаев, когда история обслуживания есть вся и видно что все ок было на протяжении всей жизни авто)
тут люди за 2-2.8млн находили подобные машины (1-2хоз, пробег 50-90), а за ваш бюджет тем более вопросов быть не должно
Спасибо за мнение.
Мне тоже оба не очень интересны теперь))))
Вчера с менеджером из МБ Авангард СПБ общался.Говорит тачка в хорошем состоянии могут провести диагностику всех узлов с гарантией,2недели на возврат если есть весомые нарекания.Но на самом деле даже если она и в тех.плане нора,то обвес мне этот с дисками не хрена не нра.,а если так ,это еще всё менять ,то плюсом круглая сумма выходит.Уже давно на своем примере понял,что лучше на старте купить то-что нравиться,чем потом вкладывать менять и вкладывать.
Пока что так.
Спасибо за мнение.
Мне тоже оба не очень интересны теперь))))
Вчера с менеджером из МБ Авангард СПБ общался.Говорит тачка в хорошем состоянии могут провести диагностику всех узлов с гарантией,2недели на возврат если есть весомые нарекания.Но на самом деле даже если она и в тех.плане нора,то обвес мне этот с дисками не хрена не нра.,а если так ,это еще всё менять ,то плюсом круглая сумма выходит.Уже давно на своем примере понял,что лучше на старте купить то-что нравиться,чем потом вкладывать менять и вкладывать.
Пока что так.
Можно еще подождать. Сейчас рынок новыми геликами заполнится, и тогда на предыдущие модели цены ( скорее всего) просядут. Хотя на оочень ухоженные экземпляры...может и нет.
Короче рынок к лету-осени станет более ясным. Может такое случиться, что за Ваш бюджет и что-то из 63-их достойное появится.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."
Можно еще подождать. Сейчас рынок новыми геликами заполнится, и тогда на предыдущие модели цены ( скорее всего) просядут. Хотя на оочень ухоженные экземпляры...может и нет.
Короче рынок к лету-осени станет более ясным. Может такое случиться, что за Ваш бюджет и что-то из 63-их достойное появится.
В продаже уже целую вечность, если она в трейд-ин к ним зашла, можно только посочувствовать, сами с собой уже поторговались миллиона на полтора-два, но подвинутся и дальше скорее всего.
Такого количества шильдиков на одной машине я ни разу в жизни не видел.
Тормоза и подвеска Брабус - это плюс. Диски, выхлоп и обвес из лайт-пакета Мансори (подобных автомобилей очень мало, копий этого обвеса я не встречал, как и оригинала в наличии). Для полного счастья я бы добавил капот из частично окрашенного карбона.
Комплектация максимальная заводская, без спецзаказа.
Петли уже ржавые (они не разборные, поэтому одноразовые, но подкрасить можно, всё равно опять сгниют в условиях нашего климата и реагентов), багажная дверь переварена вся (убрали запаску + перенесли камеру заднего вида). Можете запросить детальные фотографии у дилера, либо отправить диагностов, что-то ещё по этим фото сказать сложно.
Можно еще подождать. Сейчас рынок новыми геликами заполнится, и тогда на предыдущие модели цены ( скорее всего) просядут. Хотя на оочень ухоженные экземпляры...может и нет.
Короче рынок к лету-осени станет более ясным. Может такое случиться, что за Ваш бюджет и что-то из 63-их достойное появится.
Ближайшие год-полтора рынок РФ будет насыщаться новым кузовом, цены на все Гелендвагены будут падать. Что будет дальше - неизвестно, факт, что живых машин практически не останется.
Спасибо за мнение.
Мне тоже оба не очень интересны теперь))))
Вчера с менеджером из МБ Авангард СПБ общался.Говорит тачка в хорошем состоянии могут провести диагностику всех узлов с гарантией,2недели на возврат если есть весомые нарекания.Но на самом деле даже если она и в тех.плане нора,то обвес мне этот с дисками не хрена не нра.,а если так ,это еще всё менять ,то плюсом круглая сумма выходит.Уже давно на своем примере понял,что лучше на старте купить то-что нравиться,чем потом вкладывать менять и вкладывать.
Пока что так.
Хорошее состояние для Гелендвагена понятие относительное. Запросите пакет детальных фотографий, это расставит всё на свои места.
Внешний тюнинг - на вкус и цвет, но разбирать эту машину я бы не рекомендовал.
Золотые слова! Ваш бюджет позволяет купить желаемый вариант.
Ближайшие год-полтора рынок РФ будет насыщаться новым кузовом, цены на все Гелендвагены будут падать. Что будет дальше - неизвестно, факт, что живых машин практически не останется.
Ключевое слово - живых.
__________________
" Не всегда мудрость приходит с возрастом. Иногда возраст приходит один..."