[Вертон]

Леклер выиграл виртуальный Гран-при Австралии, Норрис снова не смог стартовать

Пилот «Феррари» Шарль Леклер одержал победу на виртуальном Гран-при Австралии. Второе место по итогам гонки досталось Кристиану Лундгору на «Рено», третьим стал гонщик «Уильямса» Джордж Расселл. Младший брат Шарля Леклера Артур финишировал четвёртым. Сразу двоим гонщикам не удалось стартовать из-за технических проблем — в очередной раз вылетела игра F1 2019 у Ландо Норриса, столкнулся с проблемами и Эстебан Гутьеррес.

Виртуальный Гран-при Австралии:

1. Шарль Леклер («Феррари»)
2. Кристиан Лундгор («Рено»)
3. Джордж Расселл («Уильямс»)
4. Артур Леклер («Феррари»)
5. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео»)
6. Стоффель Вандорн («Мерседес»)
7. Луи Делетраз («Хаас»)
8. Александер Албон («Ред Булл»)
9. Джимми Бродбент («Рейсинг Пойнт»)
10. Николас Латифи («Уильямс»)
11. Дженсон Баттон («Макларен»)
12. Лука Сальвадори («Альфа Таури»)
13. Нунцио Тодиско («Альфа Таури»)
14. Пьетро Фиттипальди («Хаас»)
15. Энтони Дэвидсон («Рейсинг Пойнт»)
16. Андре Хаймгартнер («Рено»)
17. Джонни Херберт («Альфа Ромео»)
18. Бен Стоукс («Ред Булл»)
Эстебан Гутьеррес («Мерседес») — не стартовал
Ландо Норрис («Макларен») — не стартовал.

[Вертон]

[Вертон]

[Вертон]

[Вертон]

Гонка:

[Вертон]

Первый Гран-при сезона, вероятнее всего, пройдёт в июле и без зрителей

6 апреля руководство ФИА, Liberty Media и команд обсудили ориентировочные сроки старта нового сезона Формулы-1. Как и ожидалось, Гран-при Канады, вероятнее всего, не станет первым этапом чемпионата. Об этом пока не объявлено официально, но боссы серии сходятся во мнении, что дебютная гонка 2020 года состоится в Сильверстоуне на Гран-при Великобритании, сообщает BBC.

В Формуле-1 изучают вопрос с возможностью проведения нескольких этапов чемпионата без зрителей. Вероятнее всего, они будут организованы ещё до того, как в Европе начнут снимать всевозможные ограничения, связанные с карантином. При помощи этого плана в Ф-1 надеются провести несколько Гран-при в июле и в августе.

Подчёркивается, что старт сезона в Великобритании целесообразен и с точки зрения логистики. 7 из 10 команд Формулы-1 базируются на Туманном Альбионе.

[Der Hammer]

А вот немцы пишут, что активно обсуждается предложение провести сразу 2 гранапри в Австрии, и 2 в Сильверстоуне.... увидим.

[Вертон]

ОФИЦИАЛЬНО: ГРАН ПРИ КАНАДЫ ФОРМУЛЫ 1 ПЕРЕНЕСЕН

Во вторник вечером организаторы Гран При Канады подтвердили то, о чем говорилось в последние две недели. Запланированная на 14 июня гонка в Монреале не состоится в срок из-за пандемии коронавируса.

Таким образом, сезон стартует не раньше 28 июня, когда должен пройти этап на французском Поль-Рикаре.

«Для нас было бы большой честью принять первую гонку сезона. И нам очень жаль, что этап пришлось отложить, – говорится в заявлении организаторов. – Это решение далось нам непросто. Весь последний месяц мы обсуждали ситуацию с руководством Формулы 1, властями Монреаля. Мы прислушались к директивам Министерства здравоохранения и следуем указаниям экспертов».

Когда состоится гонка в Канаде, пока неизвестно.

[Вертон]

Формула 1 решила внедрить систему жетонов для шасси

Доработку машин ограничат, но каждая команда сама решит, над чем именно работать

На онлайн-встрече руководителей команд Формулы 1 с боссами чемпионата мира и президентом FIA Жаном Тодтом большую поддержку получило предложение ввести систему жетонов. Она подразумевает, что все команды получат равное число жетонов, и будут использовать их для доработки тех деталей, которые выберут сами.

Таким образом, каждая команда сможет поработать над той частью болида, над которой захочет, и принимать общего решения не придется.

Система жетонов уже использовалась для моторов, когда в Формуле 1 появились гибридные силовые установки. С ее помощью чемпионат лимитировал доработку двигателей. Эту систему отменили в 2017 году.

Ограничения в разработке болидов направлены на сокращение расходов команд в связи с тяжелым финансовым положением из-за эпидемии коронавируса.

[Вертон]

Сообщение от Der Hammer

А вот немцы пишут, что активно обсуждается предложение провести сразу 2 гранапри в Австрии, и 2 в Сильверстоуне.... увидим.

Марко о ГП Австрии: Победив вирус, не будем привозить его из-за границы

Советник Red Bull усомнился в проведении первого Гран При сезона в Шпильберге

Сегодня стало известно, что сезон Формулы 1 может начаться в Австрии. В этой стране уже начали смягчать ограничительные меры в связи с эпидемией коронавируса. В теории трасса «Ред Булл Ринг» может принять два Гран При подряд, но советник Red Bull Хельмут Марко считает, что улучшения эпидемиологической ситуации в одной Австрии недостаточно для организации этапа.

«Надо подождать и посмотреть. Мы не одни в мире, – сказал Марко в интервью Motorsport-Magazin. – Не могу представить, что мы победим вирус в Австрии, но станем завозить его из других стран.

К тому же, если в других странах Европы не снимут ограничения на переезды, то никто не сможет приехать на этап без карантина. Ситуация в целом стала лучше, но сейчас нельзя ни отменить этап, ни пообещать его проведение».

Марко добавил, что ожидание решения мешает продвижению этапа: «Мы уже продали много билетов. Но сначала надо понять, будет гонка или нет. Со зрителями или нет. Все эти вопросы до сих пор открыты».

[Вертон]

Команды и руководство Формулы 1 не договорились об экономических мерах

По ходу пятичасовой видеоконференции в понедельник участники и руководители Формулы 1 обсудили меры по снижению затрат на фоне кризиса, связанного с пандемией коронавируса.

Одним из главных предложений на повестке дня было дальнейшее ужесточение ограничения бюджетов, которое должно вступить в силу с 2021 года. Ранее команды уже согласились установить предел в $150 млн вместо $170 млн. Босс McLaren Зак Браун, перед началом встречи публично предупредивший о необходимости радикальных мер, предложил ужесточить лимит до $125 млн. Но предложение не нашло должной поддержки. В частности, против выступили Ferrari и Red Bull Racing.

Также была отклонена идея Red Bull отсрочить переход на новый технический регламент до 2023 года. Против выступил президент FIA Жан Тодт.

Следующее заседание пройдет через несколько дней.

[Saneek]

Сообщение от Вертон

Леклер выиграл виртуальный Гран-при Австралии, Норрис снова не смог стартовать

Пилот «Феррари» Шарль Леклер одержал победу на виртуальном Гран-при Австралии. Второе место по итогам гонки досталось Кристиану Лундгору на «Рено», третьим стал гонщик «Уильямса» Джордж Расселл. Младший брат Шарля Леклера Артур финишировал четвёртым. Сразу двоим гонщикам не удалось стартовать из-за технических проблем — в очередной раз вылетела игра F1 2019 у Ландо Норриса, столкнулся с проблемами и Эстебан Гутьеррес.

Виртуальный Гран-при Австралии:

1. Шарль Леклер («Феррари»)
2. Кристиан Лундгор («Рено»)
3. Джордж Расселл («Уильямс»)
4. Артур Леклер («Феррари»)
5. Антонио Джовинацци («Альфа Ромео»)
6. Стоффель Вандорн («Мерседес»)
7. Луи Делетраз («Хаас»)
8. Александер Албон («Ред Булл»)
9. Джимми Бродбент («Рейсинг Пойнт»)
10. Николас Латифи («Уильямс»)
11. Дженсон Баттон («Макларен»)
12. Лука Сальвадори («Альфа Таури»)
13. Нунцио Тодиско («Альфа Таури»)
14. Пьетро Фиттипальди («Хаас»)
15. Энтони Дэвидсон («Рейсинг Пойнт»)
16. Андре Хаймгартнер («Рено»)
17. Джонни Херберт («Альфа Ромео»)
18. Бен Стоукс («Ред Булл»)
Эстебан Гутьеррес («Мерседес») — не стартовал
Ландо Норрис («Макларен») — не стартовал.

Я даже смотрел))))

[Saneek]

Как его называют, "пироженка"?))))

Шарль Леклер выиграл первую же кибергонку в своей карьере. Накануне пилот Ferrari принял участие в виртуальном Гран При Австралии. Монегаск взял поул-позицию и лидировал всю гонку, доведя ее до победы.

В своем твиттере Леклер признался, что был рад победе, но не мог ее громко ответить: Шарль не хотел будить свою девушку и соседей.

«Я счастлив, я так счастлив, я плачу», – сказал Леклер в видео. А позднее пояснил: «Я вел себя очень тихо, чтобы девушка была довольна. Она работает, да и соседи тихо ведут себя по ночам. Думаю, если бы я кричал, они бы не порадовались».

[Вертон]

Ну раз все ревут:...

Бриаторе рассказал, как Алонсо плакал после потери титула в 2010 году

Бывший босс ряда команд Формулы-1 Флавио Бриаторе рассказал, что впервые в жизни увидел Фернандо Алонсо плачущим после того, как испанец упустил титул в сезоне-2010.

«Единственным дерьмовым решением Алонсо стал переход в «Макларен». А от отрезка карьеры в «Феррари» у меня осталось лишь большое сожаление. Он упустил два чемпионских титула не по своей вине. Первый, в 2010 году, уже практически выиграл, но произошла ошибка на командном мостике. Это был слишком тяжёлый удар. Никогда не видел, чтобы Фернандо плакал.

Тот момент изменил бы историю Формулы-1, через год с невероятной мотивацией Алонсо снова выиграл бы. Доменикали и Монтедземоло остались бы. А после того эпизода пошли разногласия.

Алонсо начал праздновать слишком рано. Со мной подобное случалось, когда я работал с Шумахером. Убеждённые, что он выиграет чемпионат мира в Сузуке, мы запланировали вечеринку с тремя тоннами устриц и креветок. Мы не победили и оказались втроём среди всего этого добра: я, Шуми, который не говорил, и его менеджер», — приводит слова Бриаторе Corriere della serra.

[Saneek]

Сообщение от Вертон

Ну раз все ревут:...

Бриаторе рассказал, как Алонсо плакал после потери титула в 2010 году

Бывший босс ряда команд Формулы-1 Флавио Бриаторе рассказал, что впервые в жизни увидел Фернандо Алонсо плачущим после того, как испанец упустил титул в сезоне-2010.

«Единственным дерьмовым решением Алонсо стал переход в «Макларен». А от отрезка карьеры в «Феррари» у меня осталось лишь большое сожаление. Он упустил два чемпионских титула не по своей вине. Первый, в 2010 году, уже практически выиграл, но произошла ошибка на командном мостике. Это был слишком тяжёлый удар. Никогда не видел, чтобы Фернандо плакал.

Тот момент изменил бы историю Формулы-1, через год с невероятной мотивацией Алонсо снова выиграл бы. Доменикали и Монтедземоло остались бы. А после того эпизода пошли разногласия.

Алонсо начал праздновать слишком рано. Со мной подобное случалось, когда я работал с Шумахером. Убеждённые, что он выиграет чемпионат мира в Сузуке, мы запланировали вечеринку с тремя тоннами устриц и креветок. Мы не победили и оказались втроём среди всего этого добра: я, Шуми, который не говорил, и его менеджер», — приводит слова Бриаторе Corriere della serra.

Боюсь представить что будет с Леклером в схожей ситуации))). Ну эт я так, самоизоляционно подбреживаю). Это в той гонке Петров Алонсо "возил"?

[Вертон]

Экклстоун: Хэмилтон просто не выживет в «Феррари»

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун выразил мнение, что возможный переход в «Феррари» стал бы для шестикратного чемпиона мира Льюиса Хэмилтона большой ошибкой. По его словам, британец просто не выживет в тех условиях, которые созданы в итальянской команде.

«Хэмилтон, Феттель, Ферстаппен. Все эти парни хороши ровно настолько, насколько сильна поддержка, которую они получают от своих команд. В случае с Льюисом она максимальная. За его спиной не упускают ни одной мелочи. При этом он сам привык быть ответственным во многих отношениях.

Но если Льюис перейдёт в «Феррари», а их «второй номер», которого они называют «наполовину первый», продолжит выступать на том же уровне, то Хэмилтон там просто не выживет. Если «Скудерия» влюбится в Леклера, то именно это и произойдёт. Они просто сожгут Льюиса», — приводит слова Экклстоуна RaceFans.

[emeren]

это просто не его уровень

[Der Hammer]

Берни явно скучает.... выдумат версию, и потом ее активно обсуждает.

[_Artem]

R.I.P

[Der Hammer]

Да...