Добрый день.......решил что моим автомобилем станет Е230.......присмотрел вот этот аппарат так вот вопросы: не слишком ли дёшево его отдают?и на что обратить внимание при покупке? может быть предложете что то лучше........денег 300 тыр...Заранее спасибо.
Я бы сказал что это очень дорого конкретно за эту машину. Максимум 180-200!
VIN WDB2100371A183913
Модель E 230
Номер шасси (кузова) 2100371A183913
Номер двигателя 111970 00 012342
Номер коробки передач 717417 07 065986
Номер заказа 0 6 238 00334
Производитель оптики HELLA
Cab 00000
Дата выпуска 20.06.1996
Дилер отделение Росток (238)
Коды опций
304 Исключение из комплектации пепельницы спереди
533 Громкоговорители спереди и сзади без радио
550 Сцепное устройство прицепа
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
580 Кондиционер Tempmatic
807 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
988 Сертификат владения (ПТС) и сертификат соответствия (европейского) с рамками под европейские номера
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
Я бы сказал что это очень дорого конкретно за эту машину. Максимум 180-200!
VIN WDB2100371A183913
Модель E 230
Номер шасси (кузова) 2100371A183913
Номер двигателя 111970 00 012342
Номер коробки передач 717417 07 065986
Номер заказа 0 6 238 00334
Производитель оптики HELLA
Cab 00000
Дата выпуска 20.06.1996
Дилер отделение Росток (238)
Коды опций
304 Исключение из комплектации пепельницы спереди
533 Громкоговорители спереди и сзади без радио
550 Сцепное устройство прицепа
570 Складной подлокотник спереди w202/210 ящик для мелочей с подлокотником
Складной подлокотник спереди w202 ящик для мелочей с подлокотником
580 Кондиционер Tempmatic
807 Изменение года модели, последняя цифра показывает новый модельный год
988 Сертификат владения (ПТС) и сертификат соответствия (европейского) с рамками под европейские номера
Я бы сказал что это очень дорого конкретно за эту машину.
Согласен. Особенно с учетом того, что "хорошее" состояние, как указано в объявлении, обычно говорит о наличии определенных проблем.
А вообще, 2.3 л маловато для такой машины. У меня до этого был 230E в 124-м кузове - даже при моей спокойной манере езды его мощности мне не хватало. Поэтому рекомендую посмотреть в сторону машин с 3-х литровыми двигателями - для E-класса этот объем считаю оптимальным.
Согласен. Особенно с учетом того, что "хорошее" состояние, как указано в объявлении, обычно говорит о наличии определенных проблем.
А вообще, 2.3 л маловато для такой машины. У меня до этого был 230E в 124-м кузове - даже при моей спокойной манере езды его мощности мне не хватало. Поэтому рекомендую посмотреть в сторону машин с 3-х литровыми двигателями - для E-класса этот объем считаю оптимальным.
ну на авто ру,это вроде самый оптимальный вариант за эти деньги
ну на авто ру,это вроде самый оптимальный вариант за эти деньги
позвонил хозяину....говорит надо поменять тока передний амортизатор с костями и сё)))))),по кузову незначительные коцки........Переварил какие то чашки,поменял расходомер воздуха,поменял масло и свечи.....А в остальном говорит хароший апарат,договорился с ним на завтра
Добрый день.......решил что моим автомобилем станет Е230.......присмотрел вот этот аппарат так вот вопросы: не слишком ли дёшево его отдают?и на что обратить внимание при покупке? может быть предложете что то лучше........денег 300 тыр...Заранее спасибо.
вобщем посмотрел его сегодня.........сразу о плохом: нужно заменит стабилизатор,не большие очаги корозии,датчик уровня бензина не работает,один стеклоподъёмник не работает,.....да и ещё скажите-когда его заводили,очень громко работал бензонасос-это нормально или уже на подходе?????
потому что там работ сразу ещё на 50 минимум, комплектация бедная, год старый, пробег думаю скручивали уже не раз.
если нужно подобное авто, то я бы лучше за чем-то таким не поленился съездить
__________________
Если бы понты светились, то в Москве были бы белые ночи!
вобщем посмотрел его сегодня.........сразу о плохом: нужно заменит стабилизатор,не большие очаги корозии,датчик уровня бензина не работает,один стеклоподъёмник не работает,.....да и ещё скажите-когда его заводили,очень громко работал бензонасос-это нормально или уже на подходе?????
.... на подходе ну да , но это все относительно мелочи , при покупке таких вариантов надо быть готовым поменять всю подвеску , часть электромеханизмов , резинки и другие расходники , что для 13 летнего авто вполне нормальное явление , самое главное смотри на кузов , пороги лонжероны , и слушай работу двигателя и кпп все это это самое болезненое и нервотрепное что есть на машине
мой совет отгони на диагностику в хор сервис для спокоиствия
потому что там работ сразу ещё на 50 минимум, комплектация бедная, год старый, пробег думаю скручивали уже не раз.
если нужно подобное авто, то я бы лучше за чем-то таким не поленился съездить
на счёт 50.000 согласен-сам сегодня убедился.......А как на счёт больших пробегов?каков ресурс 111 двигла при правильной эксплуатации.....такой же вопрос про автомат?
.... на подходе ну да , но это все относительно мелочи , при покупке таких вариантов надо быть готовым поменять всю подвеску , часть электромеханизмов , резинки и другие расходники , что для 13 летнего авто вполне нормальное явление , самое главное смотри на кузов , пороги лонжероны , и слушай работу двигателя и кпп все это это самое болезненое и нервотрепное что есть на машине
мой совет отгони на диагностику в хор сервис для спокоиствия
этоот вариант отпадает.......мне кажется слишком уж кривой(
