[Diesel1990]

Добрый день! Мерседес w 211 2.7 cdi Проблема в следующем.Утром машина заводится с пол оборота,когда постоит ночь! доезжаю до работы ехать минут 10.Ставлю на стоянку,прихожу ехать на обед через несколько часов,машина холодная! начинает заводится плохо,приходится маслать стартером секунд 5, на горячую заводится хорошо,замечал что такая фигня и когда утром заведешь...отлично заведется поработает 5 минут глушу через минуту опять заводить ..все нужно маслать стартером ! что делать ?

[Крымчанин]

Сообщение от Diesel1990

Добрый день! Мерседес w 211 2.7 cdi Проблема в следующем.Утром машина заводится с пол оборота,когда постоит ночь! доезжаю до работы ехать минут 10.Ставлю на стоянку,прихожу ехать на обед через несколько часов,машина холодная! начинает заводится плохо,приходится маслать стартером секунд 5, на горячую заводится хорошо,замечал что такая фигня и когда утром заведешь...отлично заведется поработает 5 минут глушу через минуту опять заводить ..все нужно маслать стартером ! что делать ?

Ехать к диагностам искать утечку топлива

[ЗZaur156]

Сообщение от Diesel1990

Добрый день! Мерседес w 211 2.7 cdi Проблема в следующем.Утром машина заводится с пол оборота,когда постоит ночь! доезжаю до работы ехать минут 10.Ставлю на стоянку,прихожу ехать на обед через несколько часов,машина холодная! начинает заводится плохо,приходится маслать стартером секунд 5, на горячую заводится хорошо,замечал что такая фигня и когда утром заведешь...отлично заведется поработает 5 минут глушу через минуту опять заводить ..все нужно маслать стартером ! что делать ?

Топливный фильтр давно менял?!
Ааа, ну так у тебя в твоей же теме и написана причина, блин страные люди, давления в рампе нет, он спрашивает почему плохо заводится......

[Кразз]

ну и в чем все таки причина? у меня похожая ситуация, тока фильтр новый поставил.

[k1b3r]

подсос воздуха искать, проверять герметичность топливной

[cool.sergey71]

Я такую же тему создавал в разделе W164, там тему быстро закрыли-в сервис и все
С авто происходило что-то похожее, компьютерная диагностика естественно ничего не показала. Похождения были долгими, пока добрые люди долго эксплуатирующие CDI не подсказали - это однозначно форсунки!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Я из 6-ти 4 поменял

[Кразз]

А ПОЧЕМУ С УТРА НОРМАЛЬНО ЗАВОДИТСЯ? ФОРСЫ ОБЯЗАТЕЛЬНО КАПЕЛЬНИЦАМИ МЕРИТЬ ИЛИ СКАНЕР ПОКАЖЕТ?

[vinitto]

сканер может показать только маленькое давление в рейке, но почему, вот и надо смотреть форсы на обратку. операция не сложная, в ВИС описанная.

[Кразз]

Сообщение от vinitto

сканер может показать только маленькое давление в рейке, но почему, вот и надо смотреть форсы на обратку. операция не сложная, в ВИС описанная.

что за вис?

[vinitto]

ну если вы про капельницы знаете, знач и вис вам не особо нужен. Вис программа-электронная книга так сказать по ремонту мерсов.

[VinVal]

Сообщение от Diesel1990

Добрый день! Мерседес w 211 2.7 ... замечал что такая фигня и когда утром заведешь...отлично заведется поработает 5 минут глушу через минуту опять заводить ..все нужно маслать стартером ! что делать ?

Так не должно быть, в рейке при останове двигателя запирается нормированное давление топлива, что помогает при последующем запуске двигателя. Начните отсюда, на диагностике оставте параметры давления в рейки при работе двигателя на х.о., выключите двигатель и тут же переведите в режим зажигания, обратите внимание на величину давления и как долго оно остается.

[cool.sergey71]

Сообщение от Кразз

А ПОЧЕМУ С УТРА НОРМАЛЬНО ЗАВОДИТСЯ?

Вот именно ЭТО и указывает, что 90% ЭТО - форсунки.
А про какой авто собственно Вы речь ведете?

[Кразз]

642 мотор

[Кразз]

В минус 20 заводится , а почему когда постоит возле работы и остынет до +5,+10 с пятого раза, на горячую заводится хороше. может мне одеяло убрать чтоб он быстрее промерзал?

[vinitto]

вы проверяли форсы на обратку? когда холодно, зазоры в холодных форсах одни, обратка может быть в норме, машина заводится, когда горячие и топливо теплое, зазоры и текучесть другие. Вот и нет давления. На 628 моторе пережимал обратку и заводил, это косвенно большая обратка, форсы в топку, так и было по существу. Не экспериментируйте-займитесь лучше ремонтом. Все эти моменты по 642 мотору и не только в соседних темах описаны вдоль и поперек.

[Simon]

ржать будешь, но может стоит присадку от живности в баке влить?
у мб даже на эту тему сообщине в базе знаний есть.
и в интернете полно про diesel bug biocide

[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[4ton]

цена вапроса---8-10 колечек резиновых в фильтре-подкачке-елаб-подаче-обратке тнвд

[Кразз]

[QUOTE=4ton;3623810]цена вапроса---8-10 колечек резиновых в фильтре-подкачке-елаб-подаче-обратке тнвд[/

а можно поподробнее

[vinitto]

ну так воздух и утром не даст завестись.

[4ton]

а как еще подробнее ?

места установки\замены... указал

на авте--покажет стар \ пугаться фразы "на данном авте-не применяицца"--не нуна /