Сопесочники. Прошу дать совет по летней резине. Из прочтения темы выходит, что MICHELIN Latitude Sport 3 (235/50 R19 ) самое то. Но в отзывах говорят, что низкая износоустойчивость. Понятно, что зависит от манеры езды, но Конти(с завода) прошла около 70 т. и лысая(3 сезона). Про неё так же пишут - хватает на сезон.
Так тут ничего удивительного и нет. Это же "спортивная" резина, а значит мягкая, чтобы лучше за дорогу цеплялась. Отсюда и износ хороший, хотя редко когда на Мишку жалуются по поводу износа шин.
Цитата:
Сообщение от 3ByKu_HaYkU
Износостойкость это Китай, пластик стирается хуже резины))) Имхо 3 сезона это нормально, это зима на шипах может лет 5 протянуть.
Ну не факт, не факт. Не всегда износоустойчивость это дубовая резина. Не заметили что в последнее время чуть ли не у каждого производителя экошины в товарной линейки появились, типа таких Hankook Kinergy Eco 2 K435 Так вот эта резина, правда она у всех производителей по разному называется (Econtact - Контик, EnergySaver-Мишлен) типа с каким-то новыми присадками в резиновый компаунд, а значит износ меньше и потребление топлива тоже, благодаря снижению сопротивлению качению. Фиг знает что они туда добавляют, все больше байки травят про апельсиновое мало и скорлупу грецкий орехов) Но цена таких шин обычно выше.
Цитата:
Сообщение от Matvej
Выбор между Michelin Pilot Sport и Latitude Sport 3?
В чем разница между ними и какие плюсы/минусы?
Michelin Latitude Sport 3 это чисто для кроссоверов спортивных, если не ошибаюсь размеры только с R16 стартуют и у нее три центральных ребра. Michelin Pilot Sport не только на SUVы и там два центральных ребра, короче протекторы разные) Думаю от этого Michelin Pilot Sport полегче будет, но особо разницы не вижу, разве что у Michelin Latitude Sport 3 протектора по круче будет, но странно что аквапланирование у вас на такой хорошей резине.
Ну не факт, не факт. Не всегда износоустойчивость это дубовая резина. Не заметили что в последнее время чуть ли не у каждого производителя экошины в товарной линейки появились, типа таких Hankook Kinergy Eco 2 K435 Так вот эта резина, правда она у всех производителей по разному называется (Econtact - Контик, EnergySaver-Мишлен) типа с каким-то новыми присадками в резиновый компаунд, а значит износ меньше и потребление топлива тоже, благодаря снижению сопротивлению качению. Фиг знает что они туда добавляют, все больше байки травят про апельсиновое мало и скорлупу грецкий орехов) Но цена таких шин обычно выше.
Осторожнее с этими зелёными шинами (eco), они все для экономии. Купил такие Dunlop BluResponse - очень тонкие боковины, которые прокалываются раздираются легко и ещё и подламываются в поворотах, если порезче поворачивать. К тому же были сильно легче, чем предыдущие Michelin Это не хорошие шины с супер добавками, а именно экономия топлива и резины со всеми перечисленными минусами.
Последний раз редактировалось kdaniil; 26.05.2020 в 13:57.
Осторожнее с этими зелёными шинами (eco), они все для экономии. Купил такие Dunlop BluResponse - очень тонкие боковины, которые прокалываются раздираются легко и ещё и подламываются в поворотах, если порезче поворачивать. К тому же были сильно легче, чем предыдущие Michelin Это не хорошие шины с супер добавками, а именно экономия топлива и резины со всеми перечисленными минусами.
хм.....я то думал что данлоп очень твердый шины, а значит и боковина у них тоже не очень мягкая. А тут вот оно как
Спасибо большое за фото)) думаю зад без проблем влезет а мо передку нужно пробовать. Думаю 19 радиус не будет доставать до крыла, так как на ваших 20 есть зазор.а грязь кидать на крылья будет!
1. В 19“ размере резина будет низковата профилем, 245/45”20+275/40”20 самое то для этой машины.
2. У меня стоят диски:
20x8.5J ЕТ41 / 20x9.5J ЕТ45 с размерами резины указанными выше, все норм, ни чего не задевает но в край по аркам, а ваши вылеты еще круче, особенно на передке, 5 миллиметров уже могут торчать. Могу сфоткать с уровнем для понимания картины.
Спасибо большое за фото)) думаю зад без проблем влезет а мо передку нужно пробовать. Думаю 19 радиус не будет доставать до крыла, так как на ваших 20 есть зазор.а грязь кидать на крылья будет!
Доставать до крыла и так и так не будут, колеса уйдут внутрь арок при просадке.
Continental Conti4x4Contact 235/50 R19 99V МО
491 Подвеска AGILITY CONTROL с адаптивной демпфирующей системой
прошли 114 тыс. км родного пробега
пришла пора менять шины (со списком наименований определился)
есть сомнения в индексе нагрузки "99"
в инстукции к авто на все виды шин R19 индекс нагрузки указан 99 (775 кг)
планирую с таким параметром и брать
но! некоторые "продавцы" предлагают покрышки с большим параметром нагрузки, мотивируя тем, что будет крепче боковина
Есть у кого опыт перехода на больший индекс нагрузки? какие ощущения?
Купил себе GLK не укомплектованный инструментом и запаской. Летняя резина 19 дюймов, зима 17 дюймов. Встал вопрос какого диаметра брать запаску? Я так понял что под пол багажника влазит только сминаемая. От каких моделей Мерседес может ещё подойти сминаемая запаска?
Видел на Юле продают запаску от R-класса. Подойдет нам?
Это безусловно, но сможет ли резина, пусть даже трансформер, надетая на 17 диск принять размер 19 дюймового колеса? Или там всё зависит от давления? Никогда раньше не сталкивался с такими колесами.
Это безусловно, но сможет ли резина, пусть даже трансформер, надетая на 17 диск принять размер 19 дюймового колеса? Или там всё зависит от давления? Никогда раньше не сталкивался с такими колесами.
что за ерунда, конечно может. вот у вас 17ые колеса 235/60/18, а 19ые 235/50/19. При этом размер колеса в сборе одинаковый, просто на 17ых "резины больше"))
что за ерунда, конечно может. вот у вас 17ые колеса 235/60/18, а 19ые 235/50/19. При этом размер колеса в сборе одинаковый, просто на 17ых "резины больше"))
Это безусловно, но сможет ли резина, пусть даже трансформер, надетая на 17 диск принять размер 19 дюймового колеса? Или там всё зависит от давления? Никогда раньше не сталкивался с такими колесами.
Докатка 185/75R17 и 235/50R19 имеют одинаковый внешний диаметр.
Сейчас стоят пирелли R20, пока не прогреется дубовая резина, дорогу держит хорошо но сильно шумная.
На следующий сезон ест мысли поменять т.к. ей уже 6 лет.
Ожидается прилёт помидоров но всё же ..
Вот у этой резины не плохие отзывы по устойчивости по воде и шуму ставили и на BMW и на GLK на DRIVE2 есть отзывы. Особенно хвалят по шуму, говорят очень комфортная , мягкая и тихая что для GLK важно. Не мишлен конечно,но для города идеальное сочетание параметров цена- качество. Т.к. по трассам сейчас негде гонять 200, то думаю и для трасс сгодится т.к. индекс у нее 300 км.ч
Сейчас стоят пирелли R20, пока не прогреется дубовая резина, дорогу держит хорошо но сильно шумная.
На следующий сезон ест мысли поменять т.к. ей уже 6 лет.
Ожидается прилёт помидоров но всё же ..
Вот у этой резины не плохие отзывы по устойчивости по воде и шуму ставили и на BMW и на GLK на DRIVE2 есть отзывы. Особенно хвалят по шуму, говорят очень комфортная , мягкая и тихая что для GLK важно. Не мишлен конечно,но для города идеальное сочетание параметров цена- качество. Т.к. по трассам сейчас негде гонять 200, то думаю и для трасс сгодится т.к. индекс у нее 300 км.ч
Сейчас стоят пирелли R20, пока не прогреется дубовая резина, дорогу держит хорошо но сильно шумная.
На следующий сезон ест мысли поменять т.к. ей уже 6 лет.
Ожидается прилёт помидоров но всё же ..
Вот у этой резины не плохие отзывы по устойчивости по воде и шуму ставили и на BMW и на GLK на DRIVE2 есть отзывы. Особенно хвалят по шуму, говорят очень комфортная , мягкая и тихая что для GLK важно. Не мишлен конечно,но для города идеальное сочетание параметров цена- качество. Т.к. по трассам сейчас негде гонять 200, то думаю и для трасс сгодится т.к. индекс у нее 300 км.ч
