[hamlo]

Сообщение от Vasya-0072007

А до 30.000 км все ок было, в смысле без звуков...???
И после прикрута рейки все тихо стало..???

Сначала норм, затем хруст(поменяли сайлент блоки ), затем стук с каким-то звуком, рейку прикрутили стук ушел звуки остались, МБР усирается, что этот звук ничто иное как акустический дискомфорт хотя и признают факт, что что-то изнашивается и звук этот появляется не сразу, у кого на 5000,у кого на 25 000, у кого и вовсе не появляется

[Vasya-0072007]

Сообщение от hamlo

Сначала норм, затем хруст(поменяли сайлент блоки ), затем стук с каким-то звуком, рейку прикрутили стук ушел звуки остались, МБР усирается, что этот звук ничто иное как акустический дискомфорт хотя и признают факт, что что-то изнашивается и звук этот появляется не сразу, у кого на 5000,у кого на 25 000, у кого и вовсе не появляется

Ясно. Спасибо за инфу!
В ближайшее время позвоню своему менеджеру в Авилон....

[Vego]

Сообщение от Vasya-0072007

Ясно. Спасибо за инфу!
В ближайшее время позвоню своему менеджеру в Авилон....

Чтов итоге сказал манагер? Тоже имеется этот хруст. Появляется не всегда, видимо от погоды зависит. Думаю стоит ли ехать к ОД чтобы исправляли или там нечего исправлять?

[Vasya-0072007]

Сообщение от Vego

Чтов итоге сказал манагер? Тоже имеется этот хруст. Появляется не всегда, видимо от погоды зависит. Думаю стоит ли ехать к ОД чтобы исправляли или там нечего исправлять?

Менеджер не в курсе этой проблеммы. Сказал, что нужно говорить с мастерами.... Поговорил с мастером-приемщиком..., он сказал мне, что не слышал о подобной проблемме. Короче меня пока не беспокоит этот вопрос.., потому как пока все тихо...
Но когда поеду уже скоро на ТО1..., поговорю непосредственно с мастером выполняющем непосредственно работы....., и будет видно.
Так что пока ответа нет!

[rai]

Мне меняли сайлены 3 раазпо причине хруста. Сейчас 55К км. и опять хрустит. Машина 11 года, уже не на гарантии. Можно ли наехать на дилера?

[SraceR]

Сообщение от rai

Мне меняли сайлены 3 раазпо причине хруста. Сейчас 55К км. и опять хрустит. Машина 11 года, уже не на гарантии. Можно ли наехать на дилера?

тоже замечал такое еще с момента покупки)
но только во время парковки
видимо активируется "параметрика"
в движении таких звуков (типа "стуков" в крайних положениях руля )нет
к дилеру не обращался
будет время спрошу)

[Pohaboff]

«Успеть до конца гарантии». Замена задних амортизаторов и опор продольных рычагов. Измайлово минус, Вешки огромный плюс!

Доброго всем дня!
Началось все с того, что я задумал проверить подвеску перед окончанием гарантии. На всякий случай, ибо на ходу нареканий никаких у меня не было. Поехал в сервис рядом с домом (сеть Белый сервис – нормальные ребята) и они все посмотрели (бесплатно! У них есть такая постоянная акция). Их заключение – вытекли оба задних амортизатора.

Звоню в МБ Измайлово. В этот раз как-то впечатление не очень, честно. До конца гарантии 2 недели. Надежды и так мало (судя по опыту общения я с дилерами разных марок), а тут еще этот разговор убавил оптимизма. Говорю, на подъемник поднять нужно – 2 минуты, даже я увидел. Если увидите все в масле амморты – замените по гарантии? Ответ: ну а кто вам сказал, а где вы смотрели, в каком-то гараже, да просто поднять мы не можем, процедура диагностики – 4 тыс. Если ничего не найдем, просто оплатите 4 в кассу и все. Я говорю – вы что, час будете на амморты смотреть что ли (нормочас=4 тыс.)? По тону разговора и отношению я понял, что вряд ли тут что выйдет.

В общем, полез я в Экзист смотреть сколько мне выйдут аналоги. 10 тыс за все про все с работой. Так на кой мне 4 платить если за 10 уже все будет сделано? И тут я вспомнил про Вешки. Делал у них ТО=30 тыс. км. Думаю, там ведь цены в принципе поменьше. В итоге, со мной абсолютно по-другому поговорили, записали, заказали сразу детали (по словам менеджера, тянуть резину он не любит, надо делать и все дела). И если вдруг не найдут, цена диагностики 2 тыс. Такой вариант меня устроил. И главное, что меня поняли и отнеслись по-человечески.

Менеджера в Вешках зовут Михаил Крупкин. Я выражаю ему искреннюю благодарность за профессионализм и человечность!

Итак, за неделю(!) до конца гарантии я приехал. Покатились мы с менеджером, заезжаем в бокс и тут он на месте начинает вращать рулем, слышны стуки. Говорит – у вас тут опоры продольных рычагов еще надо заменить. Я про это вообще ему ни слова не говорил, я уже забыл и привык! А человек говорит «сейчас напишу - все сделаем». А я ведь обращался в свое время в Измайлово с этим, ничего не нашли! Ну как так?! А тут сразу – так то и так то. Так что в итоге, мне поменяли задние амморты (оба) и опоры продольных рычагов. Ну и еще как бонус абсолютно чистая машина снаружи и внутри!

В общем, я невероятно рад и очень благодарен Мерседес Бенц Рус Вешки и, конкретно, Михаилу Крупкину и мастерам, которые это умеют и знают, как делать. Я езжу и улыбаюсь, потому что у меня теперь при парковке и поворотах во дворах совсем тишина. Так ведь и должно быть в мерседесе, правда?

[Ark707]

У меня был на 30 тыс скрип, я чуть с перепугу не укакался на месте, это длилось один день! При повороте руля вправо, звук появлялся, налево - ничего!
А потом все прошло, будто вообще ничего не происходило..
Ах уж этот мерс! Нервы трачу больше, чем на опеле ((

[Павел Шолтыш]

При замене сайлент-блоков необходимо соблюдать соответствующие метки. Тогда хруст не будет беспокоить.

[vKing]

Сообщение от hamlo

Видимо, но меня этот ответ не устраивает. Т.к. раньше его не было, а раз появился значит где-то износ

В МБ РУС и Панавто - сказали что тык-тык это особенность конструкции Хотя у меня тоже начал проявляться не сразу а на 20к пробега. Ничего с ним не сделать. Замена сайлентов и подтягивание реек не помогает

[rai]

Сообщение от Павел Шолтыш

При замене сайлент-блоков необходимо соблюдать соответствующие метки. Тогда хруст не будет беспокоить.

Хорошо тогда как пояснить факт того что на новых сайлентах какое-то время звука нет. Появляется спустя нескольо тысяч км эксплуатации.

Кстати заметил что на парковке, где пол залит гладким композитом и сопротивление при повороте колес минимальное никаких звуков нет.

[мигель 1]

кто-то писал, как вариант, что это защита днища где-то незатянута и об неё задевает там что-то при поворотах руля, сказали как вариант снять защиту, проехаться и посмотреть будет ли тоже самое, если нет, то посильнее всё затянуть при обратной установке. (метод не мой, где-то прочитал у владельца ц-204)

[djan5]

защита действительно !
Даже болты портит, меняю периодически,защиту ставили у оф. дилера.

[Artemy52]

Та же беда ... Качаешь руль на месте идёт стук тык тык....
С улицы не слишком слышно из под капота тоже. Явный звук прям в салоне.
На 10-20 градусов. Крестовину колонки, верхние сайлентблоки? Куда рыть?