В Грозном прошел эксклюзивный тест новых шин Michelin Pilot Sport 5. Почему эксклюзивный? Если вобьёте в поисковые системы Pilot Sport 5, то не найдете никакой информации. В Европе еще не показали (покажут зимой), а у нас уже эксклюзивно в Грозном.
Тесты проходили на автодроме «Крепость Грозная». Разгон-торможение на мокром асфальте и трек. Разгон-торможение делали с 80 км/ч и тестировали два варианта шин: "лысые" и новые. Основная идея в том, что с износом 2мм Michelin Pilot Sport 5 тормозят чуть хуже, чем новые. Но в отличие от конкурентов, у которых на 2мм с новыми разница несколько десятков метров - тормозят в разы лучше!
Журналистов было много, каждый по два раза попробовал (протестил) и внёс данные в общую таблицу. Итоговый результат, как и написал выше: с большим отрывом победил Pilot Sport 5. Тем и хороши тесты Мишлен, что зовут других производителей. Конкуренты были "с натягом», бридж и гудьер, и только потому, что у них есть новые модели шин. У основного конкурента, конти, нет новой модели, поэтому смысл в сравнении отсутствует.
Следующий этап - тест на треке. Тут все понятно: сначала ознакомительный круг, а потом уже максимально быстро. Удивительно, но Pilot Sport 5 держит не хуже Pilot Sport 4S. Возможно из-за овощной BMW, но весь круг машину вообще не сносило, даже в экстремальных поворотах, «плюс» она показалась мягче и тише конкурентов. Вывод: PS5 вам хватит с головой в городских условиях, S можно не ставить на 43/53 модели, которая появится позже в 2022 году.
Ну, и главный параметр для меня - бархат Premium Touch, который теперь практически по всему радиусу и избавляет от необходимости чернения. Мишлен не только технологичная шина, она еще и красивая. Кроме того, теперь 25% шины состоят из переработанных материалов, т.е. покупая Мишлен - поддерживаете экологию
Вторая шина на тесте - Michelin Pilot Sport EV. Из названия понятно, эта шина для электрокаров, таких как EQS. Pilot Sport EV имеет корни из Formula E, там она и используется в размере R18, и она же теперь впервые на серийных автомобилях! Но это ладно, владельцев EV интересует другое: шум и накат. Тесты проводили между PS4 и EV на Jaguar I-pace, разгонялись до 40км/ч и включали N, кто дальше "укатится", тот и выиграл. А , как известно, накат для электрокаров это самое полезное. Понятное дело, Pilot Sport EV имеет разницу несколько метров с PS4, и это всего с 40км/ч. На большом расстоянии разница будет приличней. Что касается конкурентов - их нет, поэтому тест был с Мишленом. Еще одна важная опция в Pilot Sport EV - это поролон Acoustic, который снижает шум от шин и делает поездку более комфортной. С PS4 разница есть, опция работает. Дизайн PS EV: много бархата Premium Touch в интересном пиксельном дизайне (см. фото). Учитывая, что электрокары тяжелые, как SUV-ы, хочу поставить EV вместо Pilot Sport 4 SUV, да и бархата больше.))
Ну, и третья шина, которая мне не особо интересна, т.к. у меня нет авто под нее, - это Michelin Primacy 4+. Но я всю дорогу наслаждался природой и едой Чеченской Республики, и основную часть пути за рулем был мой коллега, который расскажет про нее подробнее. Как выложит обзор, я повешу на сайт. Michelin Primacy 4+ - обновление Michelin Primacy 4
Компании Мишлен отдельное «Спасибо»! Получился не просто тест, а мини-отпуск с гастрономическим уклоном. Мишленовский повар был как всегда на высоте, но больше всего мне запомнились местные лепешки с тыквой.
Вышел пресс релиз. Дополняю по Pilot Sport 5:
Dynamic Response — гибридный слой
из арамида и нейлона c высокой плотностью сечения нитей,
расположенный под протекторным слоем, повышает
точность управления шин на высоких скоростях.
Технология позволяет шине препятствовать воздействию
центростремительных сил и сохранять стабильность пятна
контакта шины.
MaxTouch Construction — модифицированная
архитектура шины позволяет добиться высокого уровня
сцепления шины с дорогой благодаря равномерному
распределению давления воздуха внутри - при разгоне,
торможении и маневрировании на протяжении всего срока
службы шины.
Premium Touch - Бархатное тиснение по всей поверхности боковины
Ассиметричный рисунок протектора MICHELIN Pilot Sport 5,
в котором можно явно выделить внешнюю часть с более
массивными и жесткими блоками для более уверенного
сцепления на сухом покрытии и внутреннюю часть
с разветвленной сетью водоотводных каналов для
максимального сцепления на мокром асфальте
PS5 с января 2022 в продаже в России.