25.11.2013, 21:36
|
#1
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Vito vs Viano
Чем принципиально отличаются Vito от Viano?
|
26.11.2013, 03:43
|
#2
|
Участник
Viano 2,2 cdi
3
|
Ценой и комплектацией
|
26.11.2013, 04:10
|
#3
|
Абориген
MB Сoupe и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
100
|
Цитата:
Сообщение от OlegVelsk
Чем принципиально отличаются Vito от Viano?
|
принципиально ничем.
но что для Вас принципы
(езжу сейчас на вито пассажирском (виан грузовых не бывает)). Задавайте вопросы.
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)
|
26.11.2013, 11:00
|
#4
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Цитата:
Сообщение от JustasBerlin
принципиально ничем.
но что для Вас принципы
(езжу сейчас на вито пассажирском (виан грузовых не бывает)). Задавайте вопросы.
|
Вот меня пассажирский Вито и интересует!
Какой у Вас двигатель?
Коробка авт. или ручка?
Длинный короткий?
Меня интересует больше всего шумка, не слабоваты ли моторы у него, подвеска по сравнению с Виано ну и в цэлом ощущения?
|
26.11.2013, 11:15
|
#5
|
Абориген
A-classe WDD1760431J693858*
1,596
|
Оба шумноватые. Шум идет из моторного отсека. По лично моим ощущениям 3-х литровый мотор менее шумный, чем 2,2л. Виано в богатой комплектации все таки будет отличаться от Вито (любого) в плане шума. Комплектацию типа "Тренд" у Виано брать нету смысла, тот же самый Вито, зеркала только другие.
__________________
Долой самодержавие!
|
26.11.2013, 12:37
|
#6
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Цитата:
Сообщение от helmsman
Оба шумноватые. Шум идет из моторного отсека. По лично моим ощущениям 3-х литровый мотор менее шумный, чем 2,2л. Виано в богатой комплектации все таки будет отличаться от Вито (любого) в плане шума. Комплектацию типа "Тренд" у Виано брать нету смысла, тот же самый Вито, зеркала только другие.
|
Ясно
|
26.11.2013, 12:57
|
#7
|
Абориген
A-classe WDD1760431J693858*
1,596
|
Цитата:
Сообщение от OlegVelsk
Ясно
|
Новый? Какой мотор? Комплектация? Длина?
Р.S. Что за сараи на заднем плане?
__________________
Долой самодержавие!
|
26.11.2013, 13:52
|
#8
|
Абориген
MB Сoupe и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
100
|
Цитата:
Сообщение от OlegVelsk
Вот меня пассажирский Вито и интересует!
Какой у Вас двигатель?
Коробка авт. или ручка?
Длинный короткий?
Меня интересует больше всего шумка, не слабоваты ли моторы у него, подвеска по сравнению с Виано ну и в цэлом ощущения?
|
ну скажем так, я "по долгу службы" на самых разных езжу. Этот купил чтобы в отпуск в конце лета 7 персон включая детей съездить, да вот никак не расстанусь (люблю микроавтобусы). И потому какой покупать было относительно неважно.
Коробка механика 6 передач у меня, но надо сказать, что автомат у них встречается очень часто. По мне так особой разницы нет. В Германии тут особо никто не паникует по поводу автоматов коробок (иметь или не иметь), дискуссий вообще не слышно.
кузов (мой) длинный (или лучше сказать средний). Классификация тут такая- коробки, затем длинный и очень длинный (макси). Короткий лично мне кажется каким-то псом Бимом, попавшим под поезд. Как на дороге вижу- грущу. А самого длинного не встретилось, когда я покупал. Ну и в моём длинном всё ок- запаска снизу машины помещается и она есть! (в коротком такой возможности нет).
Моторы дизель одного объёма. А силы разные. У моего 115й (150 сил). Вваливает как надо . На автобане мелкие легковушки бывает пытаются моргать, чтоб их автобус пропустил, но тут я на газ нажимаю и они продолжают ехать сзади....
а 110й мотор будет окровенно слабоват.
Комфортным этот вито ездит до скорости 140 кмч. Едет если, правильно помню, и дальше весело.... Но не хочется.
Что касается шумки. Ну, шумка во всех современных машинах сэкономлена. Но в Германии никто не парится этим вопросом. Да и дороги тут ровнее и скоростной режим тоже. Шумка достаточная для 90% местного населения. Лучше всегда можно сделать , вы ж понимаете. Я бы делал шумку, если бы устанавливал какую-то хорошую музыку в машину (это обязательно в таких случаях). Ну и решилось бы 2 вопроса за 1 проход, точнее 1 вопрос бы шёл бонусом.
В целом мои ощущения- мерседес , таки да. Сделано хорошо. Однако, видно коммерческое происхождение машины. Автобус сделали из фургона. И не наоборот. Сиденья в моей машины системы комфорт (можно двигать на салазках по длине всей машины изменяя конфигурацию). Спинки откидываются как в самолёте (но это опция ёлы палы в наше то время....). Спереди сиденья так, чтоб сидеть . В моей машине сдвоенно пассажирское сиденье. Весело сидеть втроём спереди. Но на длинные дистанции будет утомительно. А вот детям по кайфу!
Ещё один неоспоримый плюс такой машины- высоко сижу- далеко гляжу! Очень комфортно осматривать дорогу с такой позиции.
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)
|
26.11.2013, 15:43
|
#9
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Цитата:
Сообщение от helmsman
Новый? Какой мотор? Комплектация? Длина?
Р.S. Что за сараи на заднем плане?
|
Новый, комплектация кажись полная, фото от Панавто!
|
26.11.2013, 15:47
|
#10
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Цитата:
Сообщение от JustasBerlin
Коробка механика 6 передач у меня, но надо сказать, что автомат у них встречается очень часто. По мне так особой разницы нет. В Германии тут особо никто не паникует по поводу автоматов коробок (иметь или не иметь), дискуссий вообще не слышно.
Моторы дизель одного объёма. А силы разные. У моего 115й (150 сил). Вваливает как надо . На автобане мелкие легковушки бывает пытаются моргать, чтоб их автобус пропустил, но тут я на газ нажимаю и они продолжают ехать сзади....
а 110й мотор будет окровенно слабоват.
Комфортным этот вито ездит до скорости 140 кмч. Едет если, правильно помню, и дальше весело.... Но не хочется.
Что касается шумки. Ну, шумка во всех современных машинах сэкономлена. Но в Германии никто не парится этим вопросом. Да и дороги тут ровнее и скоростной режим тоже. Шумка достаточная для 90% местного населения. Лучше всегда можно сделать , вы ж понимаете. Я бы делал шумку, если бы устанавливал какую-то хорошую музыку в машину (это обязательно в таких случаях). Ну и решилось бы 2 вопроса за 1 проход, точнее 1 вопрос бы шёл бонусом.
В целом мои ощущения- мерседес , таки да. Сделано хорошо. Однако, видно коммерческое происхождение машины. Автобус сделали из фургона. И не наоборот. Сиденья в моей машины системы комфорт (можно двигать на салазках по длине всей машины изменяя конфигурацию). Спинки откидываются как в самолёте (но это опция ёлы палы в наше то время....). Спереди сиденья так, чтоб сидеть . В моей машине сдвоенно пассажирское сиденье. Весело сидеть втроём спереди. Но на длинные дистанции будет утомительно. А вот детям по кайфу!
Ещё один неоспоримый плюс такой машины- высоко сижу- далеко гляжу! Очень комфортно осматривать дорогу с такой позиции.
|
Спасибо за отзыв, а в Рашке автоматы любят а с акпп не каждый мотор вливает как надо ну а шумка дело поправимое!
|
26.11.2013, 16:04
|
#11
|
Абориген
A-classe WDD1760431J693858*
1,596
|
Без реллингов на крыше, парктроников и черных стекол, какой то он грустный совсем. Цвет не очень. Имхо.
__________________
Долой самодержавие!
|
26.11.2013, 16:36
|
#12
|
Абориген
MB Сoupe и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
100
|
/
зато полный привод 4х4
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)
|
26.11.2013, 16:38
|
#13
|
Абориген
MB Сoupe и Сузуки Лиана и Киа Карнавал
100
|
Цитата:
Сообщение от OlegVelsk
Новый, комплектация кажись полная, фото от Панавто!
|
ага, "кажись полная"
скажите, а сколько примерно точно (взято из речи современников- точнее мне даж по мейлу такое регулярно пишут).
__________________
Общая сумма разума на планете — величина постоянная, а население растет (Аксиома Коула)
|
26.11.2013, 23:06
|
#14
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Цитата:
Сообщение от helmsman
Без реллингов на крыше, парктроников и черных стекол, какой то он грустный совсем. Цвет не очень. Имхо.
|
Бля про парктроники и рейлинги забыл
|
27.11.2013, 09:14
|
#15
|
Абориген
A-classe WDD1760431J693858*
1,596
|
Судя по тому, что нету того, что видно, там еще много чего нету. Есть ли: мультируль, подогревы, вторая печка, круиз и т.д.???
__________________
Долой самодержавие!
|
27.11.2013, 11:03
|
#16
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Цитата:
Сообщение от helmsman
Судя по тому, что нету того, что видно, там еще много чего нету. Есть ли: мультируль, подогревы, вторая печка, круиз и т.д.???
|
На фото видно, что нет там не фуя, еще и скидку еле дали!
|
27.11.2013, 11:31
|
#17
|
Новичок
Mercedes viano 4matic
6
|
По фото видно что авто в стандартной комплектации плюс цвет металлик, пред пусковой подогреватель, полный привод+автомат (отдельно не ставятся) крашенные бампера и ВСЕ! Т.е. Чего надо нет - Климы нет, кабины люкс нет(считаю прямым отличием от виано) парк тронов нет, круиза нет, мультируля нет, и много чего нет.
|
27.11.2013, 11:34
|
#18
|
Абориген
A-classe WDD1760431J693858*
1,596
|
Ну, барабаны то же кому то нужны. А что, на рекламации в панавто пишут, что полная комплектация?
__________________
Долой самодержавие!
|
27.11.2013, 11:36
|
#19
|
Участник
GLC 220 AMG, C 200 4 Matic AMG
6
|
Нах. буду другой искать
|
27.11.2013, 11:46
|
#20
|
Абориген
A-classe WDD1760431J693858*
1,596
|
Вито бывают в очень достойной комплектации. У меня на старом (2008г) Вите слева и справа сдвижные двери, автомат, 150 лс, автомат, реллинги, черные стекла, две или три печки (х.з.?), подогрев водительского, электропривод задних форточек, парктроны фронт-тыл, круиз и еще много всяких приятностей. Да, и еще и экстралонг с запаской и регулируемыми положениями сидений пассажирского салона. Так что, да осилит дорогу идущий (ищущий)...
__________________
Долой самодержавие!
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|