Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 20.03.2024, 17:35   #1
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
BMW cconcept Neue Klasse X

Концепт BMW Neue Klasse X


Кроссовер, брат седана BMW Vision Neue Klasse, будет представлен 21 марта.

BMW объявила о предстоящем дебюте еще одного полностью электрического концепта, который будет называться Vision Neue Klasse X. Эта модель внедорожника станет продолжением хорошо принятого седана Vision Neue Klasse, представленного в сентябре 2023 года , и станет предварительным обзором преемника iX3, производство которого запланировано на 2025 год.





__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 20.03.2024, 17:37   #2
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Концепт BMW Neue Klasse X возвращается к культовой тонкой решетке радиатора



После утечки двух фотографий Vision Neue Klasse X Concept в социальных сетях на этой неделе , главный дизайнер BMW Домагой Дюкец поделился более показательным видео электрического внедорожника. Примечательной деталью является повторное появление тонкой двойной решетки радиатора спереди, окруженной стеклянным корпусом, повторяющим дизайн классических горизонтальных планок — дань уважения характерным элементам стиля BMW 1970-х и 1980-х годов. Оставайтесь с нами, чтобы узнать полную информацию в среду, 21 марта.


__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 09:22   #3
Sergey 850
Участник
mersedes ml230
Сообщений 115
Регистрация 04.12.2023
морда напоминает чем то старую 6ку е24 или 7-ку е23дорест......ноздри сужать что ли бмв начали...
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 12:18   #4
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 12:19   #5
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Цитата:
Сообщение от Sergey 850 Посмотреть сообщение
морда напоминает чем то старую 6ку е24 или 7-ку е23дорест......ноздри сужать что ли бмв начали...
Так и есть

Я тоже вижу реинкарнацию олдскульного лука
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 12:23   #6
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
Первый взгляд на Neue Klasse как SAV: BMW Vision Neue Klasse X.



Инновационная система управления приводом и шасси обеспечивает большую точность, более динамичные характеристики, большую эффективность и больше удовольствия.
Персонализированные звуки движения HYPERSONX с новым BMW iDrive.
Ресурсосберегающий растительный материал в интерьере.
Просторный, открытый, прогрессивный дизайн.


Вудклифф-Лейк, Нью-Джерси – 21 марта 2024 г. Новый автомобиль BMW Vision дает первое представление о Neue Klasse как SAV: BMW Vision Neue Klasse X привносит в спорт эстетику, технологии, экологичность и философию Neue Klasse. Деятельность Автомобильный сектор. Первая полностью электрическая версия SAV с новой архитектурой поступит в серийное производство на заводе в Дебрецене, Венгрия, в 2025 году.

«Вместе с BMW Vision Neue Klasse BMW Vision Neue Klasse X демонстрирует широту нашей будущей модельной линейки BMW. вверх. Neue Klasse отражает разнообразие всех моделей, которые покупатели хотят сегодня и в будущем – от спортивного седана со всеми его производными до современного семейства SAV», – говорит Оливер Зипсе, председатель правления BMW. «Таким образом, мы подчеркиваем, что Neue Klasse — это гораздо больше, чем просто автомобиль или конкретная концепция; это переосмысление бренда BMW – и в то же время это будет больше BMW, чем когда-либо».

Компания представила четкую картину будущего бренда как седана с BMW Vision Neue Klasse на выставке IAA 2023. Последний автомобиль Vision теперь иллюстрирует, как BMW видит будущее своих моделей X. BMW Vision Neue Klasse X символизирует активный образ жизни, эффективную динамику и уверенную позицию. Его дизайн сочетает в себе четкий внешний вид с ярким и просторным салоном. Специальные световые и звуковые эффекты, реализованные в новом поколении BMW iDrive, повышают интуитивно понятный цифровой пользовательский опыт. Три основные характеристики Нового Класса – электрическая, цифровая и круговая – здесь расширены и включают четвертое измерение. Удовольствие от вождения, составляющее основу бренда BMW, выводится на новый уровень благодаря системе управления приводом и шасси, разработанной специально для Neue Klasse, а также технологии BMW eDrive шестого поколения. Концепция устойчивого развития также обеспечивает ответственное производство, эксплуатацию, разборку и переработку.

Инновационное управление приводом и шасси: больше динамики, больше точности, больше эффективности.

Новый тип управления приводом и шасси обеспечивает превосходные впечатления от вождения, адаптированные к индивидуальным потребностям. Он основан на новом стеке программного обеспечения, разработанном компанией BMW, который поможет автомобилям Neue Klasse всегда гарантировать плавность хода. Два из четырех новых супермозгов выведут впечатления от вождения Neue Klasse на новое измерение.

«Neue Klasse означает вождение BMW на еще более высоком уровне», — объясняет Франк Вебер, член правления BMW, отвечающий за развитие. «У BMW будущего будет четыре совершенно новых супермозга: высокопроизводительные компьютеры, эффективно работающие вместе над тем, что до сих пор обрабатывалось отдельно. Мы разработали первый супермозг полностью собственными силами. Он объединяет всю трансмиссию и динамику движения, обеспечивая до десяти раз большую вычислительную мощность. Второй супермозг позволит совершить следующий квантовый скачок в автоматизированном вождении», — продолжает Вебер. «В дальнейшем мы объединим четыре ключевых блока управления в один высокопроизводительный компьютер. Результатом станут более динамичные характеристики, большая точность, большая эффективность и еще больше удовольствия от вождения».

Дизайн: модели BMW X переосмыслены с сильным характером.

В сочетании с двухобъемным профилем модели BMW X урезанный язык дизайна, разработанный для Neue Klasse, также представляет собой большой шаг вперед как в дизайне экстерьера, так и в интерьере. Благодаря увеличенному дорожному просвету полностью электрическая архитектура автомобиля предлагает новые возможности для еще более просторного салона. Это позволяет использовать длинную колесную базу, короткие свесы и классические пропорции BMW. Большие окна и панорамная стеклянная крыша наполняют интерьер естественным светом, создавая воздушное пространство, которое дополняется текстилем в теплых тонах.

«BMW Vision Neue Klasse X дает представление о моделях X Neue Klasse. Те же принципы применимы к нашим спортивным автомобилям: электрическим, цифровым и кольцевым», — говорит Адриан ван Хойдонк, руководитель отдела дизайна BMW Group. «Модели X всегда будут оставаться сильными по своему характеру: монолитными, чистыми и с очень характерной вертикальной интерпретацией светового знака BMW».

Новый внешний вид моделей BMW X также способствует сильному присутствию Vision Vehicle. Вертикально расположенные светодиодные блоки предлагают новую интерпретацию фирменного светового знака BMW. Спереди и в центре находится решетка радиатора BMW, переосмысленная в виде трехмерной скульптуры с вертикально выровненными контурами и подсветкой. Вместе фары и решетка радиатора создают световой эффект, который активируется, когда водитель приближается к автомобилю и продолжает движение в салоне.

Задняя часть мощная и спортивная. Задние фонари, доходящие далеко до центра, представляют собой горизонтальную интерпретацию знакомой L-образной формы BMW. Его элементы, напечатанные на 3D-принтере, индивидуально контролируются с помощью переменной интенсивности света, что создает особенно выразительный эффект глубины.

Гладкие стеклянные поверхности и яркое лакокрасочное покрытие кузова «Коралловое серебро» придают BMW Vision Neue Klasse X определенную легкость. В задней части боковых стекол фирменный излом Hofmeister реализован не за счет хромированной окантовки, а с помощью «светоотражающего принта», образующего прозрачную или отражающую поверхность в зависимости от угла обзора.

Персонализированный пользовательский опыт с BMW Panoramic Vision и персонализированным звуком HYPERSONX WHEEL.

Слегка приподнятое положение сиденья обеспечивает уверенную езду. Модернизированное рулевое колесо с многофункциональными кнопками, центральный дисплей с интуитивно понятным сенсорным управлением и BMW Panoramic Vision вместе с усовершенствованным голосовым управлением BMW Intelligent Personal Assistant служат простым и интуитивно понятным интерфейсом для взаимодействия человека с автомобилем. BMW Panoramic Vision проецирует важную информацию на всю ширину лобового стекла. В серийных моделях Neue Klasse он будет дополнен усовершенствованным проекционным дисплеем BMW 3D.

В BMW Vision Neue Klasse X центральный дисплей элегантно интегрирован в приборную панель, предоставляя обоим передним пассажирам оптимальный доступ ко всем информационно-развлекательным функциям. Показанные цвета передаются не только окружающему освещению, но и текстильным поверхностям с подсветкой приборной панели.

Персональный звуковой опыт, впервые представленный в новом HYPERSONX WHEEL, открывает новые возможности. Благодаря этой цифровой функции пассажиры автомобиля могут наслаждаться любимым звуком в любой поездке. Звук, генерируемый в реальном времени и регулируемый прикосновением пальца к КОЛЕСУ HYPERSONX, представляет собой инновационный вклад в захватывающий и целостный пользовательский опыт, который превращает интерьер BMW Vision Neue Klasse X в пространство личных впечатлений.

Технология BMW eDrive: шестое поколение эффективнее, чем когда-либо.

В Neue Klasse общая эффективность автомобиля выходит на новый уровень. Ключом к этому является новейшее шестое поколение технологии BMW eDrive. В дополнение к улучшенным блокам электронного привода он также оснащен новыми цилиндрическими литий-ионными аккумуляторными элементами, объемная плотность энергии которых более чем на 20 процентов выше, чем у ранее использовавшихся призматических элементов. В сочетании с переходом на 800-вольтовую систему это улучшит скорость зарядки до 30 процентов. Шестое поколение BMW eDrive также обеспечивает до 30 процентов больший запас хода. Что касается аэродинамики, BMW Vision Neue Klasse X может похвастаться впечатляющим снижением лобового сопротивления примерно на 20 процентов по сравнению с текущими моделями BMW X. Новая конструкция шин и специальная тормозная система для полностью электрических автомобилей помогают повысить общую эффективность автомобиля до 25 процентов.

Сокращение выбросов CO2 за счет более ресурсоэффективного производства и цепочки поставок.

Для внутренней отделки был разработан полностью растительный, минеральный и не содержащий нефти поверхностный материал. В BMW Vision Neue Klasse X он будет использоваться в нижней части дверных панелей и на центральной консоли. Морские пластмассы также впервые используются для изготовления деталей, отлитых под давлением. В отдельных компонентах на это вторичное сырье, которое получают, например, из выброшенных рыболовных сетей, приходится около 30 процентов содержания пластика.

Выбор материалов и метода изготовления облегчает разборку компонентов и улучшает возможность вторичной переработки. Боковые юбки, а также передний и задний фартуки также изготовлены из переработанных мономатериалов. В этом новая концепция дизайна следует принципу BMW i Vision Circular, представленному в 2021 году, в котором широко использовались мономатериалы для оптимизации возможности вторичной переработки.

Neue Klasse также открывает новую главу в истории производства. Завод BMW Group в Дебрецене в Венгрии планировался и развивался как iFACTORY. Когда в 2025 году начнется производство Neue Klasse, он станет первой производственной площадкой BMW Group в мире, полностью работающей на энергии, не содержащей ископаемого топлива.







__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll

Последний раз редактировалось KAY_AMG; 21.03.2024 в 12:28.
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 12:37   #7
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007






















































__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 12:56   #8
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 12:57   #9
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 12:58   #10
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Старый 21.03.2024, 13:00   #11
KAY_AMG
Модератор
много разных
Сообщений 63,344
Адрес Moscow
Регистрация 02.03.2007
__________________
"330км/ч достаточно, 350км/ч уже избыточно, а 391км/ч уже нафиг не нужно" (с) KAY

"На всем, что едет по Северной Петле Нюрнбургринга более 8 минут, я не нуждаюсь в шлеме" (с) Вальтер Рёрль

http://www.youtube.com/watch?v=De41xIorRaM
http://www.youtube.com/watch?v=QiMb0...eature=channel

"Racing is life... everything before and after is just waiting."(c) Steve McQueen

АВИЛОН - ГАВНО

Porsche GT3..................это просто Rock - n - roll
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Der neue Mercedes-Benz Arocs Wlad Основной раздел 1 16.09.2013 17:22
Der neue SL 63 AMG – 537 PS bzw. 564 PS – ab 157.675 € – Weltpremiere in Genf 2012 Wlad Новости (Главный раздел) 11 04.03.2012 22:05
10 neue Modellvarianten bis 2015 Wlad Новости (Главный раздел) 5 13.02.2012 12:19
Der neue Generation des Smart Crossblades Wlad smart 10 20.09.2011 15:26
Die neue M-Klasse von AMG – mit V8-BiTurbo Wlad Новости (Главный раздел) 9 30.06.2011 10:25

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Looted Luxuries Lot - Клубный севрис по продаже и импорту авто из Европы
В наличии и под заказ. Доставка за 3 недели под минимальную предоплату. Подробнее...