Давно текут слюни по данным экземплярам, когда-то было американское авто Lincoln Town Car, пусть и совсем из другой оперы...)
Так вот! Есть ли реальные владельцы или хотя бы те кто сидел, щупал, катался и прочее. Откуда дешевле притащить получится из Америки или Европы?
П.С. рассматривается вариант новый авто или с пробегом не более 10.000 км с двигателем 3,6 литра.
Camaro
Challenger
__________________
— Вы мне, гады, еще за Севастополь ответите!(c)
Челенджер даже СРТ который на сухом асфальте на автомате не смог "отжечь" (руководствуюсь только "Поездка в Америку" топ гир), 3,6 литра наверное будет совсем грустно
Челенджер даже СРТ который на сухом асфальте на автомате не смог "отжечь" (руководствуюсь только "Поездка в Америку" топ гир), 3,6 литра наверное будет совсем грустно
я думаю мне вполне хватит 3,6. Тут главное внешний вид авто..
__________________
— Вы мне, гады, еще за Севастополь ответите!(c)
мустанг уже не в новинку совсем, полно их в Москве
Ну я бы не сказал, что их полно. Скорее полно мерседесов, рейнджроверов и бентли континенталь GT )
Дизайн примерно одинаковый что у мустанга, что у челленджера, что у камаро, различия в деталях.
Сестра с другом брали в штатах в аренду форд мустанг. Разгоняется хорошо, звук мотора доставляет, в общем им понравилась машинка.
Ездить быстро на ней негде (
Владею Камаро SS 6.2 литра. Пригонял сам, новым из салона, из США. Отъездил это лето около 7000 км, зимой не катаюсь. Машина нравиться, очень, только заправлять надо 98 бензином.
Если есть возможность, то лучше выбрать 6.2.
Из Европы вряд ли намного дешевле выйдет, если не дороже на порядок. И у европейцев зеркала у****ые
Челенджер тоже очень нравиться. По размерам они одинаковые. Внутри он больше Камаро, салон качественней.
Последний раз редактировалось cbr; 15.02.2012 в 18:49.
ооо крутая, мне кажется я видел тебя в центре)
а когда пригонял? возможность купить 6,2 не рассматривается, к сожалению(
во сколько под ключ она тебе в москве обошлась?
я посмотрел новый челленджер в салоне у них от 25.000 $, а камарик от 23 280 $
ну это 3,6 естественно. Как посчитать растаможку правильно и ещё какие расходы будут?
__________________
— Вы мне, гады, еще за Севастополь ответите!(c)
ооо крутая, мне кажется я видел тебя в центре)
а когда пригонял? возможность купить 6,2 не рассматривается, к сожалению(
во сколько под ключ она тебе в москве обошлась?
я посмотрел новый челленджер в салоне у них от 25.000 $, а камарик от 23 280 $
ну это 3,6 естественно. Как посчитать растаможку правильно и ещё какие расходы будут?
В апреле 2011 забрал с трейлера в Москве.
Обошлась 2 700 000-750 000 (корабль+таможня+промежуточные перевозки треилером), точно не скажу.
Растаможку можно точно посчитать здесь tks.ru. Просто вбиваешь стоимость авто в США, объем движка - и получаешь цифру таможни.
В апреле 2011 забрал с трейлера в Москве.
Обошлась 2 700 000-750 000 (корабль+таможня+промежуточные перевозки треилером), точно не скажу.
Растаможку можно точно посчитать здесь tks.ru. Просто вбиваешь стоимость авто в США, объем движка - и получаешь цифру таможни.
В апреле 2011 был смысл оттуда везти новую, сейчас уже судя по твоим расчетам проще и дешевле в Мск взять у оф. дилера. Сам присматриваюсь к новой камаро 3.6
А что уже официально к нам поставляют? т.е. без заморочек с поворотниками, милями, фаренгейтами, галлонами, номерами .... а по теме челенджер очень нравится.
А что уже официально к нам поставляют? т.е. без заморочек с поворотниками, милями, фаренгейтами, галлонами, номерами .... а по теме челенджер очень нравится.
Вроде пока еще нет, но весной-летом 2012 должны, и как ты пишешь заморочек с поворотниками, милями и т.п. не будет.
Концерн General Motors назвал предварительные российские цены на спорткар Chevrolet Camaro. Ожидается, что автомобиль будет стоить в нашей стране порядка 2 миллионов рублей.
За эту цену покупатель получит автомобиль, оснащенный 3,6-литровым мотором V6, мощность которого в 2011 модельном году была увеличена до 312 л.с., по крайней мере, на американской версии.
В Россию планируется привезти обе версии американского масл-кара, включая более мощную SS. Об этом сообщала ранее и сама компания в рамках Московского автосалона, на котором и прошла российская презентация «заряженной» модификации Camaro. Chevrolet Camaro SS оснащен 6,2-литровым двигателем V8 мощностью 426 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. По данным Авто.Вести.Ru, эта версия обойдется примерно в 2,5 миллиона рублей.
В России планируется продать «всего несколько сотен» Chevrolet Camaro.
хотя комаро тоже нечего, но первый как то более приближен визуально к американской мечте 
