12.01.2022, 00:13
|
#1
|
Новичок
W124 103M 2.6
0
|
Ремонт проводки на w124
Всем доброго времени суток! В августе прошлого года взял себе w124 2.6 АКПП M103 1987 года выпуска. По кузову гнили, ржавчин нет, техническая часть тоже была в порядке. После покупку сразу отдал на ремонт всей ходовой части. После ремонта ходовки, случайно нырнул в предохранители, и обнаружил картину которая меня очень сильно удивила. Предохранитель который отвечает за свет в багажнике, просто стоит замкнутый болт, был конечно в шоковом состоянии, думал над этим и потом все это забылось. Недавно же перестала реагировать на открывание/закрывание пульт сигнализации, сразу же первым делом полез в предохранитель сигналки, блок находится под рулём, где и вся электрическая часть, был прав и правда перегорел предохранитель, заменил его и все стало прекрасно работать. НО ЧТО Я УВИДЕЛ ТАМ, МЕНЯ ПРОСТО КИНУЛО В ХОЛОД, НЕ ОДНОГО ПРОВОДА НЕТ ЦЕЛЬНОГО, ВСЕ НА ИЗОЛЕНТЕ, НА СКРУТКАХ. Теперь загорелся желанием заменить всю электроники самостоятельно, но как это делается понятия не имею. Прошу пожалуйста объясните с чего начать, чему внимание обратить, на что стоит уделить внимание больше и все в этом роде. Буду очень благодарен за обратную связь. Мир и добра!
|
12.01.2022, 00:26
|
#2
|
Новичок
W124 103M 2.6
0
|
Ремонт всей электроники на w124
Всем доброго времени суток! В августе прошлого года взял себе w124 2.6 АКПП M103 1987 года выпуска. По кузову гнили, ржавчин нет, техническая часть тоже была в порядке. После покупку сразу отдал на ремонт всей ходовой части. После ремонта ходовки, случайно нырнул в предохранители, и обнаружил картину которая меня очень сильно удивила. Предохранитель который отвечает за свет в багажнике, просто стоит замкнутый болт, был конечно в шоковом состоянии, думал над этим и потом все это забылось. Недавно же перестала реагировать на открывание/закрывание пульт сигнализации, сразу же первым делом полез в предохранитель сигналки, блок находится под рулём, где и вся электрическая часть, был прав и правда перегорел предохранитель, заменил его и все стало прекрасно работать. НО ЧТО Я УВИДЕЛ ТАМ, МЕНЯ ПРОСТО КИНУЛО В ХОЛОД, НЕ ОДНОГО ПРОВОДА НЕТ ЦЕЛЬНОГО, ВСЕ НА ИЗОЛЕНТЕ, НА СКРУТКАХ. Теперь загорелся желанием заменить всю электроники самостоятельно, но как это делается понятия не имею. Прошу пожалуйста объясните с чего начать, чему внимание обратить, на что стоит уделить внимание больше и все в этом роде. Буду очень благодарен за обратную связь. Мир и добра!
|
12.01.2022, 10:39
|
#3
|
Участник
w213 e200 4 matik rest
52
|
Цитата:
Сообщение от Loganidze
Всем доброго времени суток! В августе прошлого года взял себе w124 2.6 АКПП M103 1987 года выпуска. По кузову гнили, ржавчин нет, техническая часть тоже была в порядке. После покупку сразу отдал на ремонт всей ходовой части. После ремонта ходовки, случайно нырнул в предохранители, и обнаружил картину которая меня очень сильно удивила. Предохранитель который отвечает за свет в багажнике, просто стоит замкнутый болт, был конечно в шоковом состоянии, думал над этим и потом все это забылось. Недавно же перестала реагировать на открывание/закрывание пульт сигнализации, сразу же первым делом полез в предохранитель сигналки, блок находится под рулём, где и вся электрическая часть, был прав и правда перегорел предохранитель, заменил его и все стало прекрасно работать. НО ЧТО Я УВИДЕЛ ТАМ, МЕНЯ ПРОСТО КИНУЛО В ХОЛОД, НЕ ОДНОГО ПРОВОДА НЕТ ЦЕЛЬНОГО, ВСЕ НА ИЗОЛЕНТЕ, НА СКРУТКАХ. Теперь загорелся желанием заменить всю электроники самостоятельно, но как это делается понятия не имею. Прошу пожалуйста объясните с чего начать, чему внимание обратить, на что стоит уделить внимание больше и все в этом роде. Буду очень благодарен за обратную связь. Мир и добра!
|
по моему нет там электронники, электрика и сжатый воздух, все управление, смотри на oldmerine есть обьявления, восстанавливают проводку недорого, ты им свою привозишь, они тебе на твои фишки новые провода делают, стоит не очень дорого, контакт утерян у меня пять лет назад косу моторную так реставрировал, но думаю всю проводку так можно, территориально подмосковье по моему
|
12.01.2022, 10:43
|
#4
|
Новичок
W124 103M 2.6
0
|
Цитата:
Сообщение от mike74
по моему нет там электронники, электрика и сжатый воздух, все управление, смотри на oldmerine есть обьявления, восстанавливают проводку недорого, ты им свою привозишь, они тебе на твои фишки новые провода делают, стоит не очень дорого, контакт утерян у меня пять лет назад косу моторную так реставрировал, но думаю всю проводку так можно, территориально подмосковье по моему
|
Было бы не так все плохо, если бы я не был родом м Казахстана, небольшой городок ~100.000 населения, здесь такогого понятия как "автоэлектрик" к сожалению нет, по этому приходится с помощью бубна танцевать над машиной.
|
12.01.2022, 11:31
|
#5
|
Участник
mersedes w211
88
|
Где то на Драйв2 несколько лет назад парень показывал как менял проводку и штекера с перепайкой.Поройте.А так на словах как вас электрике обучить??
|
12.01.2022, 11:48
|
#6
|
Новичок
W124 103M 2.6
0
|
Цитата:
Сообщение от Владимир Ш
Где то на Драйв2 несколько лет назад парень показывал как менял проводку и штекера с перепайкой.Поройте.А так на словах как вас электрике обучить??
|
Спасибо. Приму ваше сведение во внимание. Добра!
|
12.01.2022, 12:27
|
#7
|
Участник
mercedes
22
|
Предохранитель не горит от усталости , горит от замыкания на массу. Сними коврик под ногами водителя и сильно удивишься. Подключения сигналки на 124-м обычно все там . В пластиковом коробе. И никогда не ставь пластиковые предохранители !!!
|
12.01.2022, 12:45
|
#8
|
Новичок
W124 103M 2.6
0
|
Цитата:
Сообщение от diag
Предохранитель не горит от усталости , горит от замыкания на массу. Сними коврик под ногами водителя и сильно удивишься. Подключения сигналки на 124-м обычно все там . В пластиковом коробе. И никогда не ставь пластиковые предохранители !!!
|
Это понятно. Что касается сигналки разобрался, сделал, все работает. Меня ужаснуло в целом вся проводка, её состояние, оно очень и очень плачевное, все в скрутках, на лизоленте. На данный момент меня интересуется замена всей проводки своими руками, но как это делается я понятия не имею, смотрел электрические схемы, видео на ютубе, ничего толком не понял, по этому и обратился к вам за помощью, советами и наводке. Буду рад обратной связи.
|
13.01.2022, 09:48
|
#9
|
Участник
mercedes
22
|
Схемы читать надо учиться а проводка ремонтируется путем вырезания поврежденного участка с последующей пайкой и термоизоляцией , предварительно проводку РАСПОТРОШИТЬ. Ни чего сложного при наличии времени и отсутствии тремора в руках
|
13.01.2022, 10:53
|
#10
|
Новичок
W124 103M 2.6
0
|
Цитата:
Сообщение от diag
Схемы читать надо учиться а проводка ремонтируется путем вырезания поврежденного участка с последующей пайкой и термоизоляцией , предварительно проводку РАСПОТРОШИТЬ. Ни чего сложного при наличии времени и отсутствии тремора в руках
|
Благо познания с читкой схем есть, сам отучился по профессии "Электроснабжение". На днях буду начинать этим заниматься, есть желание сделать подробное пособие по этой теме, с описанием, фотографиями и прочем, как думаешь стоит ли для работяг такое сделать и закинуть на форум? Все таки как никак полезная информация будет.
|
13.01.2022, 14:10
|
#11
|
Участник
mercedes
22
|
На Drive2 закинь. Конечно полезно , особенно с фото и нюансами.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|