10.12.2019, 12:42
|
#1
|
Новичок
e200 2015
6
|
Второй раз разрушается поршень, после чипа
Привет,
Машина е200 2015 бензин. Год назад сделал чип, как обещали щадящий, проехал 10000 и произошло разрушение поршня в 4ом(дальнем) цилиндре. После 2х недель обсуждения с чиповщиками для себя решил что причина поломки в форсунке\топливе\охлаждении и сделал ремонт за свой счет. Гильзанули, поменяли поршень, цепь, форсунку, свечи и тп.
Прошло еще 10000 и такая же проблема в том же поршне. Помогите пожалуйста понять какие могут причины поломки, можно ли как-то по залитой программе в машину определить, где именно ошибка и в чипе ли она ?
Фото после первой поломки прикладываю.
P.S. если ошибся разделом, дайте пожалуйста знать, куда перенести топик
|
10.12.2019, 17:52
|
#2
|
Модератор
smart ForFour 453
511
|
Цитата:
Сообщение от ufo4444
Привет,
Машина е200 2015 бензин. Год назад сделал чип, как обещали щадящий, проехал 10000 и произошло разрушение поршня в 4ом(дальнем) цилиндре. После 2х недель обсуждения с чиповщиками для себя решил что причина поломки в форсунке\топливе\охлаждении и сделал ремонт за свой счет. Гильзанули, поменяли поршень, цепь, форсунку, свечи и тп.
Прошло еще 10000 и такая же проблема в том же поршне. Помогите пожалуйста понять какие могут причины поломки, можно ли как-то по залитой программе в машину определить, где именно ошибка и в чипе ли она ?
Фото после первой поломки прикладываю.
P.S. если ошибся разделом, дайте пожалуйста знать, куда перенести топик
|
Привет!
С разделом все ок! Не ошиблись...
А что Вы имеете в виду под "сделал чип"? Коробочку Вам какую-то поставили... пере-программировали мозги кастомной прошивкой.. или что-то еще?
И да... что на выходе в результате "чипа" получилось в плане количества лошадей и крутящего момента? Проверяли ли результаты до/после на стенде... или все "на ощущениях"?
__________________
До завтра ещё далеко, а сегодня уже сейчас...
|
10.12.2019, 18:34
|
#3
|
Новичок
e200 2015
6
|
Перешивали блок управления, не снимая.
Обещали 230 лошадей, я замерять не стал, тк эффект конечно сразу почувствовал.
|
10.12.2019, 20:36
|
#4
|
Абориген
Ford F-150
858
|
и дело 99.9% не в чипе
|
10.12.2019, 20:40
|
#5
|
Новичок
e200 2015
6
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
и дело 99.9% не в чипе
|
Поделитесь пожалуйста вашими идеями
|
10.12.2019, 21:05
|
#6
|
Участник
mersedes w211
90
|
Перегородки на поршнях лопаются при не соответствии бензина,к двигателю,либо при черезмерно высоких оборотах к.вала
|
10.12.2019, 21:39
|
#8
|
Абориген
Ford F-150
858
|
Цитата:
Сообщение от Владимир Ш
Перегородки на поршнях лопаются при не соответствии бензина,к двигателю,либо при черезмерно высоких оборотах к.вала
|
ну вот детонация как вариант
либо перегрев
автор же не пишет какой бензин, наверняка 95й
|
10.12.2019, 21:39
|
#9
|
Абориген
Ford F-150
858
|
Цитата:
Сообщение от петрович.
|
куча моторов ездит чипованных в усмерть и проблем нет никаких
статьи подобные пишут те кому написать больше нечего
|
10.12.2019, 21:48
|
#10
|
Абориген
GLE53; GLE400d
2,159
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
куча моторов ездит чипованных в усмерть и проблем нет никаких
статьи подобные пишут те кому написать больше нечего
|
владельцы все разные = результаты разные
но не было еще ни одного владельца который жалуется на чип который бы честно признался: "ребята от души, мне пацаны честно сказали - строго A100 но у нас в городе бла бла и я решил что бла бла".
на самом деле все фигня, это просто деньги, поставит поршня родные от 250го и зачипует опять "в мясо" не 232 а 265 и все будет хорошо.
__________________
...
|
10.12.2019, 21:48
|
#11
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
562
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
куча моторов ездит чипованных в усмерть и проблем нет никаких
статьи подобные пишут те кому написать больше нечего
|
ну ну...хочешь сказать от безграмотного чипа двигатель не может помереть ?
тогда почему у топика два раза подряд одна и та-же проблема вылазит, поясни плиз
Последний раз редактировалось петрович.; 10.12.2019 в 21:50.
|
10.12.2019, 21:54
|
#12
|
Абориген
Ford F-150
858
|
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
владельцы все разные = результаты разные
|
ну это само собой разумеющееся
Цитата:
Сообщение от Vladimir.CDI
но не было еще ни одного владельца который жалуется на чип который бы честно признался: "ребята от души, мне пацаны честно сказали - строго A100 но у нас в городе бла бла и я решил что бла бла".
|
тут дело такое, что в общем то на этом моторе даже чтобы в стоке хорошо гонять нужен 98й, а уж на чипе и подавно. просто не всем дано это понять
Цитата:
Сообщение от петрович.
ну ну...хочешь сказать от безграмотного чипа двигатель не может помереть ?
|
это если в гараже у Ашота делать то да
Цитата:
Сообщение от петрович.
тогда почему у топика два раза подряд одна и та-же проблема вылазит, поясни плиз
|
предварительно написал выше, а так причин просто вагон может быть
|
10.12.2019, 22:00
|
#13
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz S class
562
|
Цитата:
Сообщение от dimastiy
причин просто вагон может быть
|
так то да...любую не исправность устранить не сложно, а вот правильно определить её не всегда быстро удаётся
__________________
Тем, кто спешит, грозит падение. Поэтому, между тостами нужно плотно закусывать. Шекспир
|
11.12.2019, 09:40
|
#14
|
Завсегдатай
W212, C292, BR
215
|
Думаю, что было так - мотор дохлый не едет - чип, надо всех рвать, обороты, старты, плохое охлаждение (при чипе что-то не учли, не доделали), хреновый бензин=детонация=разрушение поршня... Но почему оба раза именно 4-й?...
|
11.12.2019, 09:49
|
#15
|
Новичок
e200 2015
6
|
Ребята, спасибо за интересный диалог, попытаюсь вернуть вас к моим вопросам:
1) можно ли на основе залитой программы определить причину поломки, к кому можно обратиться?
2) какие причины поломки могут быть кроме чипа? Прочитал про некачественный бензин, но в этом случае пол минки бы стояло со взорванными двигателями, а не только я.
|
11.12.2019, 10:19
|
#16
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
613
|
Обычно трещат сверху поршни, это или трещина или прогар. А здесь снизу.
|
11.12.2019, 10:22
|
#17
|
Завсегдатай
W212, C292, BR
215
|
1) Грамотному специалисту - думаю, можно.
2) Разговор не конкретно про некачественный бензин, а о его октановом числе - именно того бензина, на котором происходило разрушение...
П.с. пол минки чиповалось там же? На таких же моторах? Ездят на таких же оборотах? На именно таком же бензине?
|
11.12.2019, 11:00
|
#18
|
Новичок
e200 2015
6
|
Цитата:
Сообщение от Владимир00709
1) Грамотному специалисту - думаю, можно.
2) Разговор не конкретно про некачественный бензин, а о его октановом числе - именно того бензина, на котором происходило разрушение...
П.с. пол минки чиповалось там же? На таких же моторах? Ездят на таких же оборотах? На именно таком же бензине?
|
1) где взять такого специалиста? Есть рекомендации?
|
11.12.2019, 11:13
|
#19
|
Завсегдатай
WDC2049841G250625. GLK 220 CDI 4-matic, рест,OM 651.912
613
|
Скорее всего дело не в чиповке, иначе разрушение было бы сверху. Здесь другое.
Масляные каналы могли к примеру забиться. И должного охлаждения поршень не получал. это имхо.
|
11.12.2019, 11:20
|
#20
|
Завсегдатай
w213 sport+ 4matic
288
|
думаю актуально было бы озвучить
1) кто чиповал?
2) какой бенз 95,100?
3) как ездите, тапка в пол и ололо, либо изредка прострелы и т.д.
4) при каких обстоятельствах отрыгнул два раза
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,947
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,493
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,844
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
484,069
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,192
Перейти в тему
|
|