07.12.2007, 09:42
|
#1
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
FAQ: Рулевая рейка и её проблемы (различные проблемы на различных машинах кроме ЭЛЕКТРОРЕЙКИ)
Друзья!!!
У меня потекла рулевая рейка!
Помагите с оригинальным номером сальников или ремкомплекта.
И вообще подлежит ли к ремонту рейка. Симптомы таковы: Течет с обоих концов (где пыльники карандашов) притом с правой стороны больше, доливаю приблезительно 1л в неделю. Оставляю на ноч в гараже утром пятно под машиной размером 15*15см. Если ездить умеренно без крутых и резких поворотов то 1л масла можно растянуть на 10 дней.
В ТЕМЕ НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ НИКАКИХ ДРУГИХ ВОПРОСОВ КРОМЕ РЕМОНТА НЕПОСРЕДСТВЕННО РЕЙКИ!
ТОЛЬКО РЕЙКА!
НИКАКИЕ ИНДИКАЦИИ, ОШИБКИ И ПРОЧЕЕ - НЕ ОБСУЖДАЕТСЯ.
ЛЮФТ, СТУК, ТЕЧИ
__________________
WDB2100371A582449
Последний раз редактировалось романофф; 10.07.2015 в 14:10.
|
07.12.2007, 10:57
|
#2
|
Модератор
140.063 246.243
276
|
ремкомплектов не существует, только замена в сборе
|
07.12.2007, 13:55
|
#3
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Цитата:
Сообщение от Anturage
ремкомплектов не существует, только замена в сборе
|
В магазине авто запчастей уверяют что есть сальники, и я их заказал сказали через неделю будут.
__________________
WDB2100371A582449
|
07.12.2007, 14:02
|
#4
|
Участник
лупастик
3
|
Меняй быстрее рейку, а то и насос заодно придется менять. Я катался подливал постоянно, а в один прекрастный момент проспал и сгорел насос, мой любимый китайский обошелся 7500р, на е320 4matic. Есть в Москве одно место где есть обмен реейк, короче ты им отдаеш свою старую, а они тебе почти как новую, не отличиш некогда. Стоит это удовольствие от 6000-8000 взависимости от рейки. + гарантия пол года.
__________________
Было целых Два w210
|
07.12.2007, 14:36
|
#5
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Так всетаки рейку надо менять а сальник заменить значит никак???
__________________
WDB2100371A582449
|
07.12.2007, 14:54
|
#6
|
Участник
лупастик
3
|
Не там в ней все менять. С экономить не получится
__________________
Было целых Два w210
|
08.12.2007, 07:49
|
#7
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Цитата:
Сообщение от AndrewGTR
Не там в ней все менять. С экономить не получится
|
Не понял поконкретнее!!!
__________________
WDB2100371A582449
|
08.12.2007, 09:58
|
#8
|
Участник
SL 300 R129
17
|
у мня знакомому делали рейку, тоже текла, сделали какую то проточку и поставили уплотнитель, вроде нормально работала, правда он практически сразу машину продал.
__________________
Путевка в НЕБО выдается очень быстро...вышел на улицу, случайный выстрел...
VIN WDB1290601F005531
|
08.12.2007, 17:26
|
#9
|
Участник
уже другая марка
3
|
дело не в сальниках, вернее не только в них. скорее всего на зеркалах раковины от коррозиии и сальникам хана. Сальники тоже просто так не рвуться. если для продажи сальниковна 2-3,4 месяца хватит. Но если уж делать - позвони в гидромастер или подобные конторы, они ремонтируют. не только сальники, а полную переборку.
__________________
Е класс был, ML или GL - вот в чем вопрос
|
10.12.2007, 16:04
|
#10
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Друзья!!!
У кого есть WIS покажите картинку рулевой рейки которая стоит у меня (из скольких деталей она состоит).
Как его демонтировать, где какие болты и каков порядок его снятия. Чтобы не повредить ничего и снять без проблем.
__________________
WDB2100371A582449
|
10.12.2007, 16:09
|
#11
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Еще чуть не забыл, говорят есть с датчиком и без, какая именно у меня?
__________________
WDB2100371A582449
|
13.12.2007, 09:12
|
#12
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Друзья!!!
Помогите определить по WIS какая рейка стоит у меня (с датчиком или без)
Или раскажите где этот датчик находится чтобы посмотреть самому.
Номер кузова такой WDB2100371A582449
__________________
WDB2100371A582449
|
13.12.2007, 10:17
|
#13
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Если рейса с датчиком стоит можни ли поставить без датчика (и наоборот)
__________________
WDB2100371A582449
|
13.12.2007, 15:27
|
#14
|
Новичок
W210 E230 '98
1
|
Ладно... ЛЮДИ скажите как определить на глаз есть датчик в рулевой рейке или нет!!!
Аль некто не знает :-)
__________________
WDB2100371A582449
|
31.03.2008, 17:39
|
#15
|
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
1
|
Рулевая рейка!!! Помогите!!!
Такая вот беда, когда качаеш рулём из стороны в сторону(при стоящем авто) раздаётся стук, причём когда дёргаеш руль именно в левую сторону, стук идёт с лева т.е со стороны водитель иногда такое ощушение что из под панели, был в сервисе(не официалы) говорят рейка стук идёт из того места где вал от руля подходит к рейке(с их слов в это время сидел в машине и руль крутил) когда машина вывешена на подъёмнике тишина и на ходу тишина как не крути, рейка не течёт, пробег 63 тыш в России 4 тыш, езжу аккуратно, как можно узнать самому рейка это или крестовина рулевого вала и сколько их там(крестовин)
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
|
31.03.2008, 18:05
|
#16
|
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
1
|
Сказали стук здесь чё делать парни помогите
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
|
31.03.2008, 18:26
|
#17
|
Партнер Benzclub
MB
309
|
скорее всего тебе на корданчик показали, сам карданчик стоит 5500 примерно , но его можно разработать , и почистить , проблема в том что он ржавеет, в нормалном сервисе мне его востановили , в других приписали только замену, уже два месяца езжу не парюсь
__________________
Обслуживание, ремонт и программирование
|
31.03.2008, 18:40
|
#18
|
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
1
|
Цитата:
Сообщение от Johnson_new
скорее всего тебе на корданчик показали, сам карданчик стоит 5500 примерно , но его можно разработать , и почистить , проблема в том что он ржавеет, в нормалном сервисе мне его востановили , в других приписали только замену, уже два месяца езжу не парюсь
|
Я не видел меня на подъёмнике подняли и шарились там, шас вышел к машинке на улицу покрутил руль так щас реально в обе стороны таробанит громко сцуко, и меня так на Ваз 2107 было когда маятник совсем умирал, а тут мерс с пробегом 63тыш, у меня с марком2 с пробегом 270 тыш токого не было а тут
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
|
31.03.2008, 20:56
|
#19
|
Участник
С230, 2005 г.Allroad 3.0TDI, 6MT 2006u/
1
|
Щас съездил к парням знакомым сам поднял, снял зашиту и пыльник рулевой тяги с левой стороны стучит реально рейка, при чём люфт не малый, выверныл руль до упора влево шлецы на рейке нормальные следов стружки нет, парни как подтянуть что бы не гремела
__________________
Был С230, 192л.с. 2005г. Японец но руль где надо :) теперь А6 2005г, Allroad 3.0TDI, 2006
|
31.03.2008, 23:13
|
#20
|
Абориген
Мерседес
152
|
Цитата:
Сообщение от Василь
Щас съездил к парням знакомым сам поднял, снял зашиту и пыльник рулевой тяги с левой стороны стучит реально рейка, при чём люфт не малый, выверныл руль до упора влево шлецы на рейке нормальные следов стружки нет, парни как подтянуть что бы не гремела
|
Там есть регулировочная гайка на 17
Как положено можно отрегулировать только в сервисе
А как не положено- при вывернутых в любую сторону колесах затяни до упора и отпусти на 8-10мм по диаметру
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
Интересные темы |
-
Блог владельцев V167 GLE
1,677,497
Перейти в тему
-
Вопросы и блог по W213
1,508,068
Перейти в тему
-
Mercedes connect me в России.
1,092,405
Перейти в тему
-
Спеццены на новые Мерседесы.
483,915
Перейти в тему
-
FAQ: Сдвижная крыша , Люк. Обслуживание,...
199,067
Перейти в тему
|
|