[KAY_AMG]

2023 Alpina B3 дебютирует с более мощным двигателем мощностью 488 л.с.

Alpina D3 S 2023 года получает новое лицо, а его силовая установка мощностью 350 л.с. переносится с модели до обновления.



Alpina B3 и D3 S 2023 года поставляются в кузовах седан и универсал, чтобы придать недавно обновленному BMW 3 серии более острые черты. В Германии обе модели доступны для заказа уже сейчас, а поставки начнутся в октябре 2022 года.

B3 получает более мощный 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом. Теперь он составляет 488 лошадиных сил (364 киловатта) и 538 фунт-футов (730 ньютон-метров). Это прирост на 32 л.с. (24 кВт) и 22 фунт-фут (30 Нм) по сравнению с предыдущей версией. Мощность проходит через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.

Чтобы добиться дополнительной мощности, Alpina оснастила двигатель корпусами турбины с оптимизированным потоком, увеличенным промежуточным охладителем, перемещенными радиаторами и воздуховодами с улучшенным поперечным сечением. Коробка передач имеет обновленный гидротрансформатор.

Седан B3 разгоняется до 100 километров в час за 3,6 секунды, а его максимальная скорость составляет 305 километров в час. Универсал разгоняется до 62 миль в час за 3,7 секунды и достигает 188 миль в час (302 км/ч).

Силовой агрегат для D3 S переносится с модели до обновления. 3,0-литровый дизельный рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом развивает мощность 350 л.с. (261 кВт) и 538 фунт-фут (730 Нм). Седан разгоняется до 62 миль в час, а максимальная скорость составляет 170 миль в час (273 км/ч). Универсал разгоняется до 62 миль в час за 4,8 секунды и может развивать скорость 168 миль в час (270 км/ч).

И B3, и D3 S поставляются исключительно с полным приводом и имеют задний дифференциал повышенного трения с электронным управлением. Они извлекают выгоду из деталей Alpina для пружин, отбойников и стабилизаторов. Компания также перекалибрует настройки рулевого управления.

Настроенная 3-я серия оснащена новым передним сплиттером с логотипом Alpina в центре. Задний бампер имеет встроенную окантовку для пары выхлопных патрубков с каждой стороны. Фирменные угловатые полоски Alpina украшают бока моделей.

Внутри B3 и D3 S используют 14,9-дюймовый изогнутый дисплей от обновленной 3-й серии . Alpina перекрашивает датчики на цифровой приборной панели в традиционную сине-зеленую схему компании.

Alpina может работать с клиентами, чтобы персонализировать обивку салона, включая выбор окантовки, строчки, вышивки и тиснения. Фирма предлагает натуральную обработанную кожу Lavalina.

Седан B3 стоит от 88 600 евро, а универсал — от 89 900 евро. Стоимость четырехдверного D3 S начинается от 77 050 евро, а версия с длинной крышей стоит 78 450 евро. Эти цены указаны для рынка Германии и включают 19-процентный налог с продаж.

Галерея: BMW Alpina B3 2023 седан и универсал

[KAY_AMG]

Галерея: 2023 BMW Alpina D3 S седан и универсал

[KAY_AMG]

[troymclure]

Симпотный )

[KAY_AMG]

Alpina B3 и B4 получили значки GT и достаточно дополнительной мощности, чтобы не расстраивать M3 и M4

Модернизированные двигатели S58 теперь развивают мощность 522 л.с. и обеспечивают гораздо больший крутящий момент, чем обновленные M3 и M4.



Рестайлинговые Alpina B3 и B4 переименованы в B3 GT и B4 GT.

Рядный шестицилиндровый двигатель, настроенный Alpina, теперь развивает мощность 522 л.с., всего на 1 л.с. меньше, чем у обновленных M3 и M4, но с большим крутящим моментом.

B4 получил обновленные светодиодные фонари 4-Series Gran Coupe, B3 получил кованые 20-дюймовые колеса

Когда BMW обновляет автомобиль, вы можете быть уверены, что Alpina не будет тратить время на модернизацию собственных версий тех же автомобилей, а по пятам за обновленными седанами 3-й и 4-й серий приходят новые Alpina B3 и B4 GT.

Метка «GT» новая, но именно ее Alpina использовала в прошлом году для устаревших версий старой B5 на базе 5-й серии. В данном случае, однако, B3 и B4 GT являются обычными серийными моделями Alpina, хотя они и вносят некоторые существенные изменения по сравнению с простыми B3 и B4, которые они заменяют.

Одно из этих обновлений относится к 3,0-литровому рядному шестицилиндровому двигателю S58 с двойным турбонаддувом (тот же двигатель, что и у M3/M4), который получает прирост мощности на 34 л.с. (35 л.с.) по сравнению со стандартными B3 и B4, доводя его мощность до 522 л.с. (529 л.с./389 кВт). Поскольку Alpina теперь принадлежит BMW, не может быть совпадением, что собственные популярные автомобили 3-й и 4-й серий материнской компании, M3 и M4, имеют мощность 523 л.с. (530 л.с. / 390 кВт) в своих самых производительных автомобилях. облик после недавнего повышения в среднем возрасте – на 1 лошадиную силу выше – сохраняя свой статус лучших собак.

Однако Alpinas развивает больший крутящий момент, выдавая те же 538 фунт-фут (730 Нм), что и раньше, и сохраняя преимущество над 479 фунт-футами (650 Нм) BMW.



Благодаря этим дополнительным лошадям каждый из трех полноприводных GT на 0,2 секунды быстрее разгоняется до 100 км/ч, чем автомобили, которые они заменяют, а седан B3 GT теперь разгоняется за 3,4 секунды, что на десятую часть быстрее, чем M3 Competition xDrive, который занимает те же 3,5 секунды, что и универсал B3 GT и B4 GT Gran Coupe.

Держите педаль нажатой, и к тому времени, как новое трио достигнет скорости 124 миль в час (200 км/ч), преимущество по сравнению со старыми автомобилями B вырастет до целой секунды, и все они прибавят пару миль в час на верхнем конце. Седан B3 GT снова одерживает победу, разгоняясь до 191 миль в час (308 км/ч), а оставшаяся пара разгоняется до 190 миль в час (305 км/ч).

Модернизация шасси включает увеличенный задний стабилизатор поперечной устойчивости и пересмотренные амортизаторы на B3, а также новые амортизаторы, усиленные опоры передней подвески, а также новую настройку рулевого управления и задний LSD с электронным управлением на B4 .

Все модели теперь оснащены небольшими «утками» в автоспортивном стиле и сплиттером на передней части, новым глянцевым черным диффузором и черными выхлопными патрубками на задней части. B4 унаследовал обновленные фары от обновленного M4 и оригинальные трехмерные задние фонари, которые изначально были на модели. M4 CSL и B3 теперь оснащены 20-дюймовыми коваными дисками, ранее предназначенными для B4.

Alpina B3 GT Limosine

[KAY_AMG]

Alpina B3 GT Touring

[KAY_AMG]

Alpina B4 GT Gran Coupe