Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 10.06.2019, 22:52   #1
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Вибрация при торможении. Всё не просто...

Прошу подсказать, где искать причину.
Поменял правый нижний рычаг. Все люфты при качании (вручную) колеса исчезли, умерла, действительно, шаровая опора. Стуки по неровностям пропали.
Но! Появилась вибрация при НЕМНОГО ИНТЕНСИВНОМ торможении на скорости примерно от 80-ти.
На маленьких скоростях никаких нареканий.
Даже при резком до дури "впол".
Тормозной диск никогда не снимался после замены на новый и приработке по месту установки, причина точно не в нем.
До болезни никогда не перегревал тормоза, диски не могло "повести" от температуры.
Никаких ударов по неровностям не было - причина однозначно не в геометрии колес. Само колесо снимал еще раз, проверял - не попало ли что в привалочную плоскость.
Все грузики на месте. Льда в июне не намерзает. Все чистое, отбалансированное.
Вибрации идут не в руль, его не болтает влево/вправо.
Вибрации нет в педали тормоза, она не дрожит.
Ощущения только по кузову в передней части машины, где-то в подвеске.

Поиском в Яндексе нашел бред про внутренний ШРУС, который может, типа, так себя проявлять при износе. Да, я накануне ЛЕВЫЙ ШРУС три раза разобрал/собрал и может быть поставил в неродную конфигурацию. Но износа в шарнире нет никакой, и люфтов нет, и нет никакой вибрации ни при каких скоростях накатом/вразгон.
Со временем чуть больше стали вибрации от мотора при "D" на остановках.
Ничего больше не могу увязать с этим явлением... Где ещё можно что проверить???
Пробег 128к, 2014г.
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:13   #2
Vovik69
Новичок
GLK 220CDI
Сообщений 26
Адрес Москва
Регистрация 28.03.2017
95 % проверяйте тормозные диски. Такая же ситуация с дисками АТЕ 20000 км пробег и легкая вибрация при легком нажатии на педаль тормоза с скорости 80 - 120 км/ч. Пробуйте поставить на станок и проверить диски на биение.
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:18   #3
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,119
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
проходили не так давно на 221-ом 4 матике, все прямо под копирку
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:21   #4
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Поменял АТЕ диски с пробегом 2000 км на Циммерманы с такими же симптомами.
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:27   #5
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,119
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
господа , причем тут диски?
автор пишет

Цитата:
Сообщение от -GEORGE- Посмотреть сообщение
вибрация при НЕМНОГО ИНТЕНСИВНОМ торможении
поведенные диски дают вибрацию при ПРИТОРМАЖИВАНИИ
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:31   #6
КБЧ-2
Banned
GLK 220
Сообщений 10,548
Адрес Москва
Регистрация 29.04.2011
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
господа , причем тут диски?
автор пишет


поведенные диски дают вибрацию при ПРИТОРМАЖИВАНИИ
После замены проехал почти 20 000 км. Никаких вибраций.
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:32   #7
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Диски мои и вправду АТЕ.
Но я двадцать лет ставлю только эту фирму и ни на какую другую ее не променяю.
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:33   #8
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
проходили не так давно на 221-ом 4 матике, все прямо под копирку
Где-то есть тема или расскажете, как вылечилось?
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:42   #9
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,119
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от -GEORGE- Посмотреть сообщение
Где-то есть тема или расскажете, как вылечилось?
темы такой не видел...

машина была моего знакомого, сам ездил на хорду на проверку когда появилась вибрация, я до этого с такой вибрацией ни разу не сталкивался, она именно при достаточно эффективном нажатии на тормоз, и четко в диапазоне 140-120 км\час, разгоняешься начинаешь оттормаживать со 140 идет и пропадает на 120.

пока рассказывать не буду, все равно сейчас не проверите, послушаем версии.

скажу только что виновника нашли анализируя ситуацию, потом сравнивали, потом заменили и убедились на 100%
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:50   #10
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Интригующе...)))
Цитата Ответить
Старый 10.06.2019, 23:55   #11
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,119
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от -GEORGE- Посмотреть сообщение
Интригующе...)))
да уж.....
за 25 лет работы такое было первый раз.
у вас может быть второй известный мне случай.
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:07   #12
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Рычаг поменял на родной. Тут причин не должно быть.
Но болт, что на сайлентблоке, имеет люфт в креплении под два миллиметра, что не может не сказаться на углах установки колеса.
Сход/развал я ж не делал потом.
Машина то едет идеально ровно, потому и сэкономил.

Поверил бы в эту причину, но для возникновения вибрации нужна и скорость и интенсивность торможения.
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:17   #13
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Конечно.
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:17   #14
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,119
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
успели прочитать
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:18   #15
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,119
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
дальше в вотсапп
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:24   #16
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,303
Регистрация 14.04.2011
Так а чё тут гаданием то заниматься - взять да приехать.
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:37   #17
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Цитата:
Сообщение от просто Гоша Посмотреть сообщение
Так а чё тут гаданием то заниматься - взять да приехать.
Так форум то для чего?
Думал, что как раз, что б самому поковырять/разобраться.
А кто сразу в сервис - тут таких нет...
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:39   #18
-GEORGE-
Участник
GLK 220 CDI '14
Сообщений 507
Адрес Подмосковье
Регистрация 15.10.2017
Цитата:
Сообщение от gesha Посмотреть сообщение
успели прочитать
Неужели посоветуете воткнуть старый рычаг и сделать вывод?
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:42   #19
gesha
Абориген
Мерседес
Сообщений 21,119
Адрес Москва СВАО
Регистрация 18.09.2007
Цитата:
Сообщение от -GEORGE- Посмотреть сообщение
Неужели посоветуете воткнуть старый рычаг и сделать вывод?
я сказал, что все остальное в вотсап, чего непонятно? я тут неправо налево
свои наработки отдавать не собираюсь, тут кучу сервисов сидит, зачем мне конкурентам подсказывать?
__________________
Партнер клуба
тел+WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
Цитата Ответить
Старый 11.06.2019, 00:51   #20
просто Гоша
Абориген
w203, С200 CDI
Сообщений 5,303
Регистрация 14.04.2011
А! Так вы бы сразу написали, что надо не избавиться от вибрации, а именно решить загадку самому.

Лично у меня несколько странная вибрация при торможении была из-за закисающего поршня заднего суппорта (одного из двух) и разболтавшегося заднего ступичного подшипника. Когда поршень прогревался биение исчезало.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы