[V6_3.2]

Как говориться смотрю в книгу, вижу фигу.
W220, 2000 г.в. 3.2
Не вижу прокладки поддона на схеме. Есть ли она вообще там или там на герметике? Хочу сорвать поддон вымыть болото с него. Болты тоже на замену идут? Сколько шт. их там?

[gesha]

Очистить уплотняемые поверхности, герметик наносить
только в обозначенных местах в форме валика толщиной
2,0 мм ± 0,5 мм.
Нанесение герметика необходимо завершить в течение 10
минут.
Валик силиконового герметика не размазывать.

[V6_3.2]

Понял, спасибо. А по болтам что? На замену идут или старые годятся?

[gesha]

болты можно не менять, моменты затяжки соблюдай
Нижн. часть масл. поддона 10Нм
Верхняя часть масляного поддона
М6-9Нм
М8-20Нм

[V6_3.2]

Вопросов больше не имею! Благодарю -) Снимать буду только нижний.

[yaric88]

трудоемка ли работа по замене прокладки картера на 611 моторе 2.2 цди?

[романофф]

Сообщение от yaric88

трудоемка ли работа по замене прокладки картера на 611 моторе 2.2 цди?

как два пальца.

норматив - 5 часов. вот и думай сам - не имея оборудования - сделаешь ты за 5 часов или нет? трудоёмко это или нет?

[yaric88]

очуметь...

[Йожык]

Сообщение от романофф

как два пальца.

норматив - 5 часов. вот и думай сам - не имея оборудования - сделаешь ты за 5 часов или нет? трудоёмко это или нет?

мотор вывешивать?

[романофф]

слушай, я не знаю. открой вис, да прочти. 99% - да.

[mizter]

100%

[V6_3.2]

Внутри картера имеется ли какая либо сетка грубой очистки? В большинстве случаев сетка промывается и ставится назад но как дела у 112 двига? Может какие либо резиновые задубевшие элементы имеются какие идут под замену? Раз уж сорву поддон то хочется разом все возможные головняки устранить -)

[V6_3.2]

В догонку вопрос, поддон АКПП тоже на герметике сидит? Фильтр там тоже в виде железной сетки, моющийся?

[gesha]

картер АКПП на прокладке БЕЗ ГЕРМЕТИКА, фильтр меняется, если нет магнита то доустановить

[Petrovith]

Вот блин. А я и масло менял и не знал насчет магнита. Проездил 180 тыщ без магнита. Думал раз нет то и не надо. Наскока критично?

[V6_3.2]

Сообщение от gesha

картер АКПП на прокладке БЕЗ ГЕРМЕТИКА, фильтр меняется, если нет магнита то доустановить

так там металлический фильтр в акпп или бумажный?

[романофф]

металлический корпус, бумажная начинка

к чему такие подробности?

[V6_3.2]

Сообщение от романофф

металлический корпус, бумажная начинка

к чему такие подробности?

Расходники заказываю, составляю списки. Если металлический то можно смело мыть, если бумага то только на замену.
У нас тут все только на заказ, не хочу чтобы машина стояла в разобранном состоянии, лучше лишний раз спросить чем потом неделю ждать пока запчасть приедет.

[V6_3.2]

Внутри, меня ждал некий сюрприз вида прилипшего к сетке рассохшегося сальника... ну хоть не зря снимал поддон -)))
Особого болота не обнаружил, стружки тоже не обнаружил... можно и без магнита обойтись да и вообще я не понял как можно магнит прилепить к дюралевому корпусу. Есть идея получше, просто просверлить в сливном болте по центру отверстие и в это отверстие вставить круглый магнит, стружка будет прилипать к нему, а сам болт можно будет чистить от стружки не снимая поддон, просто выкрутив его -)

[gesha]

Сообщение от V6_3.2

можно и без магнита обойтись да и вообще я не понял как можно магнит прилепить к дюралевому корпусу.

Сообщение от gesha

картер АКПП на прокладке БЕЗ ГЕРМЕТИКА, фильтр меняется, если нет магнита то доустановить