Сообщения за день Поиск
Авторизируйтесь, чтобы получить доступ ко всем функциям форума
Ответить в теме
Опции темы
Старый 13.10.2010, 13:23   #1
lukanin
Участник
Пока не определился!
Сообщений 809
Адрес Москва
Регистрация 04.01.2008
Какой двигатель выбрать?

Вот уже енсколько дней рою форум, но так и не получил ответа на вопрос, какой ДВС надежней и ремонтопригодне. Интересен 210 2.6 АКПП 2002
Как я понял там три мотора 111-112-113 . Привильно? Какой из них выбрать?
Цитата Ответить
Старый 13.10.2010, 17:46   #2
biose
Новичок
c-200 w203 wdb2030451f230191
Сообщений 72
Регистрация 11.11.2009
Ну если я не ошибаюсь по аналогии с C-class где стоят похожие моторы 111 - 4 цилиндровый бензин 112 дизель 113 6 цилиндровый бензин.
Так что зависит от объема и топлива на котором ездить хотите.
У меня лично 111 отличный агрегат. (на 210 визуально стоит точно такой-же)
__________________
С200 Kompressor w203 Дорестайл WDB2030451F230191
Цитата Ответить
Старый 13.10.2010, 18:02   #3
Mr.BenzW164
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,280
Адрес Лен.обл. г. Сосновый
Регистрация 24.03.2010
Это 112 мотор который бензин Е240, Е320!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 01:21   #4
Ant0xa
Участник
W210 E320 Kleemann
Сообщений 217
Адрес Калининград
Регистрация 30.04.2009
Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Интересен 210 2.6 АКПП 2002
в такой машине будет только 112-й мотор...
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 03:13   #5
Mr.BenzW164
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,280
Адрес Лен.обл. г. Сосновый
Регистрация 24.03.2010
А какой ещё?
Чем не устраивает 112 мотор? Очень хороший и не прихотливый!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 03:20   #6
Новичок
Участник
бьюик
Сообщений 491
Адрес Москва
Регистрация 07.12.2007
Я когда свой брал, задался таким же вопросом, дилер "Автофорум" посоветовал 112, на нем и езжу.
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 13:38   #7
Тема
Участник
E240/W210 2001год
Сообщений 977
Адрес Саратов-Энгельс
Регистрация 27.08.2009
Цитата:
Сообщение от Mr.BenzW210 Посмотреть сообщение
Это 112 мотор который бензин Е240, Е320!
Е280 тоже
__________________
Е-240 CLASSIC на ручке 2001 год
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 13:44   #8
Тема
Участник
E240/W210 2001год
Сообщений 977
Адрес Саратов-Энгельс
Регистрация 27.08.2009
Плохого ничего про эти моторы особо не слышал.Бывает начинает течь прокладка теплообменника,чаще проявляется зимой,в морозы.Стоимость устранения неисправности не космическая,примерно 2500-3000 руб. вместе с работой.Друг на таком же моторе менял цепь - это уже немного другие вложения,но зато поменял и забыл.Многие жалуются еще на расход масла.У меня ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ с расходом все ГУД!!!
__________________
Е-240 CLASSIC на ручке 2001 год
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 13:56   #9
Mr.BenzW164
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,280
Адрес Лен.обл. г. Сосновый
Регистрация 24.03.2010
Теплообменник не путаете со 104 мотором? Я лично, не слышал, чтоб у кого то он тёк, но вы правы в том, что стоимость работ не большая!
Цепь - это расходный материал можно так сказать, её просто положено менять по истечению определённого пробега!
Масло он по определению должен хавать, а вот сколько хавать - это зависит от стиля езды!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 14:10   #10
alzp
Абориген
мб
Сообщений 14,850
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Вот уже енсколько дней рою форум, но так и не получил ответа на вопрос, какой ДВС надежней и ремонтопригодне. Интересен 210 2.6 АКПП 2002
Как я понял там три мотора 111-112-113 . Привильно? Какой из них выбрать?
111 R4 112 V6 113 V8


Цитата:
Сообщение от Новичок Посмотреть сообщение
Я когда свой брал, задался таким же вопросом, дилер "Автофорум" посоветовал 112, на нем и езжу.
+1
240 280 320
самый правильный мотор для 210 3.2 и едет нормально и недорого по расходу налогам

Цитата:
Сообщение от Тема Посмотреть сообщение
Плохого ничего про эти моторы особо не слышал.Бывает начинает течь прокладка теплообменника,чаще проявляется зимой,в морозы.Стоимость устранения неисправности не космическая,примерно 2500-3000 руб. вместе с работой.Друг на таком же моторе менял цепь - это уже немного другие вложения,но зато поменял и забыл.Многие жалуются еще на расход масла.У меня ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ с расходом все ГУД!!!
Цитата:
Сообщение от Mr.BenzW210 Посмотреть сообщение
Теплообменник не путаете со 104 мотором? Я лично, не слышал, чтоб у кого то он тёк, но вы правы в том, что стоимость работ не большая!
Цепь - это расходный материал можно так сказать, её просто положено менять по истечению определённого пробега!
Масло он по определению должен хавать, а вот сколько хавать - это зависит от стиля езды!
прокладки теплообменника 4 штуки около 1000р оригинал. замена бошка на 42 (стакан масл фильтра, под ним прокладка №35 большая сложной формы), далее 4 винта на теплообменнике две прокладки круглая №23 и овальная №17 , и болты-2 шт (бошка Е10) прямоугольная прокладка (№35 маленькая на нижней картинке). минут на 20 делов (со снятием карлсона и ремня).




второе
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 14:17   #11
Тема
Участник
E240/W210 2001год
Сообщений 977
Адрес Саратов-Энгельс
Регистрация 27.08.2009
Mr.BenzW210! Я и не путаю со 104 мотором!!! У меня прошлой зимой потек теплообменник.Когда поехал менять прямо передо мной меняли тоже самое на 220-ом с мотором 3,2.Кстати ты говоришь не слышал чтобы у кого то потекло,тогда глянь сколько на форуме было сообщений в этой теме [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Е-240 CLASSIC на ручке 2001 год

Последний раз редактировалось Тема; 14.10.2010 в 14:28.
Цитата Ответить
Старый 14.10.2010, 18:53   #12
Петёк
Участник
S400EL WDB1400431A094797
Сообщений 280
Адрес ХМАО-ЮГРА
Регистрация 26.11.2009
Поддерживаю 112 мотор.
Цитата Ответить
Старый 15.10.2010, 17:31   #13
ТОР
Новичок
е 210
Сообщений 12
Регистрация 15.03.2010
а для каких целей мотор
если город то 2.3 достаточно на мехе
а надежность мотора зависит от прежних хозяевов
напиши что хочеш от мотора тогда тебе датут четкий ответ какой мотор подходит лудше
Цитата Ответить
Старый 15.10.2010, 17:38   #14
Mr.BenzW164
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,280
Адрес Лен.обл. г. Сосновый
Регистрация 24.03.2010
Цитата:
Сообщение от ТОР Посмотреть сообщение
а для каких целей мотор
если город то 2.3 достаточно на мехе
а надежность мотора зависит от прежних хозяевов
напиши что хочеш от мотора тогда тебе датут четкий ответ какой мотор подходит лудше
2,3 выпускался до 97 года, а человек хочет 2002г.в.!
Моё мнение: Мерседес 2,3 на палке - не серьёзно!
Для города у всех тоже разные потребности в скоростном режиме и динамике!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
Цитата Ответить
Старый 15.10.2010, 17:41   #15
Mr.BenzW164
Завсегдатай
Mercedes-Benz
Сообщений 1,280
Адрес Лен.обл. г. Сосновый
Регистрация 24.03.2010
Цитата:
Сообщение от Тема Посмотреть сообщение
Mr.BenzW210! Я и не путаю со 104 мотором!!! У меня прошлой зимой потек теплообменник.Когда поехал менять прямо передо мной меняли тоже самое на 220-ом с мотором 3,2.Кстати ты говоришь не слышал чтобы у кого то потекло,тогда глянь сколько на форуме было сообщений в этой теме [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
Вполне возможно, Я не утверждал ничего (утверждал только то, что 112 мотор не прихотливый и надёжный), Я лишь сказал, что сам не слышал, плюс у самого этот мотор был 3,2 и у знакомых у многих на W163,210,220,463 и не тёк ни у кого!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
Цитата Ответить
Старый 15.10.2010, 22:19   #16
lukanin
Участник
Пока не определился!
Сообщений 809
Адрес Москва
Регистрация 04.01.2008
alzp все разложил,111 R4 112 V6 113 V8. Для меня пойдет 112)))
А машина нужна для трассы и в выходной день для города., так как по Москве в будни я езжу на метро, быстрее в разы.
Да и уже я остановился на Е240 2002 Г.В. АКПП.
Раз речь зашла о цепи, то вопрос, реально ли ее замена , замечу по уму!!! Стоит около 60 000 рэ, работа+запчасти???
Цитата Ответить
Старый 16.10.2010, 01:23   #17
alzp
Абориген
мб
Сообщений 14,850
Адрес Питер
Регистрация 14.06.2007
Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
alzp все разложил,111 R4 112 V6 113 V8. Для меня пойдет 112)))
А машина нужна для трассы и в выходной день для города., так как по Москве в будни я езжу на метро, быстрее в разы.
Да и уже я остановился на Е240 2002 Г.В. АКПП.
Раз речь зашла о цепи, то вопрос, реально ли ее замена , замечу по уму!!! Стоит около 60 000 рэ, работа+запчасти???
какие 60тр ? могу ошибиться мне в 10 все встало ....
240 2.6 интересен только по налогам. 3.2 интересен по всем показателям.
Цитата Ответить
Старый 16.10.2010, 01:26   #18
ochis
Завсегдатай
S210 2.8 4matic
Сообщений 1,440
Адрес Питер
Регистрация 31.12.2007
Цитата:
Сообщение от lukanin Посмотреть сообщение
Вот уже енсколько дней рою форум, но так и не получил ответа на вопрос, какой ДВС надежней и ремонтопригодне. Интересен 210 2.6 АКПП 2002
Как я понял там три мотора 111-112-113 . Привильно? Какой из них выбрать?
двигатель для ремонта выбираешь?))))
__________________
S210 2.8 4matic 97 год
Цитата Ответить
Старый 16.10.2010, 20:09   #19
lukanin
Участник
Пока не определился!
Сообщений 809
Адрес Москва
Регистрация 04.01.2008
Цитата:
Сообщение от alzp Посмотреть сообщение
какие 60тр ? могу ошибиться мне в 10 все встало ....
240 2.6 интересен только по налогам. 3.2 интересен по всем показателям.
Думаю ошибаешься... Так как я прозвонил два сервиса, цена от 50 000 рэ до 60 000 рэ.
Цитата Ответить
Старый 16.10.2010, 20:10   #20
lukanin
Участник
Пока не определился!
Сообщений 809
Адрес Москва
Регистрация 04.01.2008
Цитата:
Сообщение от ochis Посмотреть сообщение
двигатель для ремонта выбираешь?))))
Для надежности))) Но выбирать то и нечего)) Так как R4 это не разговор, а V8 это перебор, а вот V6 в самый раз, и не много и не мало.
Цитата Ответить
Ответить в теме


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Супер-актуальное
Вечные темы
Интересные темы


Looted Luxuries Lot - Клубный севрис по продаже и импорту авто из Европы
В наличии и под заказ. Доставка за 3 недели под минимальную предоплату. Подробнее...