13.10.2010, 13:23
|
#1
|
Участник
Пока не определился!
6
|
Какой двигатель выбрать?
Вот уже енсколько дней рою форум, но так и не получил ответа на вопрос, какой ДВС надежней и ремонтопригодне. Интересен 210 2.6 АКПП 2002
Как я понял там три мотора 111-112-113 . Привильно? Какой из них выбрать?
|
13.10.2010, 17:46
|
#2
|
Новичок
c-200 w203 wdb2030451f230191
1
|
Ну если я не ошибаюсь по аналогии с C-class где стоят похожие моторы 111 - 4 цилиндровый бензин 112 дизель 113 6 цилиндровый бензин.
Так что зависит от объема и топлива на котором ездить хотите.
У меня лично 111 отличный агрегат. (на 210 визуально стоит точно такой-же)
__________________
С200 Kompressor w203 Дорестайл WDB2030451F230191
|
13.10.2010, 18:02
|
#3
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
|
Это 112 мотор который бензин Е240, Е320!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
|
14.10.2010, 01:21
|
#4
|
Участник
W210 E320 Kleemann
3
|
Цитата:
Сообщение от lukanin
Интересен 210 2.6 АКПП 2002
|
в такой машине будет только 112-й мотор...
|
14.10.2010, 03:13
|
#5
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
|
А какой ещё?
Чем не устраивает 112 мотор? Очень хороший и не прихотливый!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
|
14.10.2010, 03:20
|
#6
|
Участник
бьюик
1
|
Я когда свой брал, задался таким же вопросом, дилер "Автофорум" посоветовал 112, на нем и езжу.
|
14.10.2010, 13:38
|
#7
|
Участник
E240/W210 2001год
|
Цитата:
Сообщение от Mr.BenzW210
Это 112 мотор который бензин Е240, Е320!
|
Е280 тоже
__________________
Е-240 CLASSIC на ручке 2001 год
|
14.10.2010, 13:44
|
#8
|
Участник
E240/W210 2001год
|
Плохого ничего про эти моторы особо не слышал.Бывает начинает течь прокладка теплообменника,чаще проявляется зимой,в морозы.Стоимость устранения неисправности не космическая,примерно 2500-3000 руб. вместе с работой.Друг на таком же моторе менял цепь - это уже немного другие вложения,но зато поменял и забыл.Многие жалуются еще на расход масла.У меня ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ с расходом все ГУД!!!
__________________
Е-240 CLASSIC на ручке 2001 год
|
14.10.2010, 13:56
|
#9
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
|
Теплообменник не путаете со 104 мотором? Я лично, не слышал, чтоб у кого то он тёк, но вы правы в том, что стоимость работ не большая!
Цепь - это расходный материал можно так сказать, её просто положено менять по истечению определённого пробега!
Масло он по определению должен хавать, а вот сколько хавать - это зависит от стиля езды!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
|
14.10.2010, 14:10
|
#10
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от lukanin
Вот уже енсколько дней рою форум, но так и не получил ответа на вопрос, какой ДВС надежней и ремонтопригодне. Интересен 210 2.6 АКПП 2002
Как я понял там три мотора 111-112-113 . Привильно? Какой из них выбрать?
|
111 R4 112 V6 113 V8
Цитата:
Сообщение от Новичок
Я когда свой брал, задался таким же вопросом, дилер "Автофорум" посоветовал 112, на нем и езжу.
|
+1
240 280 320
самый правильный мотор для 210 3.2 и едет нормально и недорого по расходу налогам
Цитата:
Сообщение от Тема
Плохого ничего про эти моторы особо не слышал.Бывает начинает течь прокладка теплообменника,чаще проявляется зимой,в морозы.Стоимость устранения неисправности не космическая,примерно 2500-3000 руб. вместе с работой.Друг на таком же моторе менял цепь - это уже немного другие вложения,но зато поменял и забыл.Многие жалуются еще на расход масла.У меня ТЬФУ-ТЬФУ-ТЬФУ с расходом все ГУД!!!
|
Цитата:
Сообщение от Mr.BenzW210
Теплообменник не путаете со 104 мотором? Я лично, не слышал, чтоб у кого то он тёк, но вы правы в том, что стоимость работ не большая!
Цепь - это расходный материал можно так сказать, её просто положено менять по истечению определённого пробега!
Масло он по определению должен хавать, а вот сколько хавать - это зависит от стиля езды!
|
прокладки теплообменника 4 штуки около 1000р оригинал. замена бошка на 42 (стакан масл фильтра, под ним прокладка №35 большая сложной формы), далее 4 винта на теплообменнике две прокладки круглая №23 и овальная №17 , и болты-2 шт (бошка Е10) прямоугольная прокладка (№35 маленькая на нижней картинке). минут на 20 делов (со снятием карлсона и ремня).
второе
|
14.10.2010, 14:17
|
#11
|
Участник
E240/W210 2001год
|
Mr.BenzW210! Я и не путаю со 104 мотором!!! У меня прошлой зимой потек теплообменник.Когда поехал менять прямо передо мной меняли тоже самое на 220-ом с мотором 3,2.Кстати ты говоришь не слышал чтобы у кого то потекло,тогда глянь сколько на форуме было сообщений в этой теме [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
__________________
Е-240 CLASSIC на ручке 2001 год
Последний раз редактировалось Тема; 14.10.2010 в 14:28.
|
14.10.2010, 18:53
|
#12
|
Участник
S400EL WDB1400431A094797
0
|
Поддерживаю 112 мотор.
|
15.10.2010, 17:31
|
#13
|
Новичок
е 210
|
а для каких целей мотор
если город то 2.3 достаточно на мехе
а надежность мотора зависит от прежних хозяевов
напиши что хочеш от мотора тогда тебе датут четкий ответ какой мотор подходит лудше
|
15.10.2010, 17:38
|
#14
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
|
Цитата:
Сообщение от ТОР
а для каких целей мотор
если город то 2.3 достаточно на мехе
а надежность мотора зависит от прежних хозяевов
напиши что хочеш от мотора тогда тебе датут четкий ответ какой мотор подходит лудше
|
2,3 выпускался до 97 года, а человек хочет 2002г.в.!
Моё мнение: Мерседес 2,3 на палке - не серьёзно!
Для города у всех тоже разные потребности в скоростном режиме и динамике!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
|
15.10.2010, 17:41
|
#15
|
Завсегдатай
Mercedes-Benz
|
Цитата:
Сообщение от Тема
|
Вполне возможно, Я не утверждал ничего (утверждал только то, что 112 мотор не прихотливый и надёжный), Я лишь сказал, что сам не слышал, плюс у самого этот мотор был 3,2 и у знакомых у многих на W163,210,220,463 и не тёк ни у кого!
__________________
Mercedes - он сытый и довольный!
W210 E320 - был
W210 E320CDI - был
W164 ML320CDI рест. - есть
|
15.10.2010, 22:19
|
#16
|
Участник
Пока не определился!
6
|
alzp все разложил,111 R4 112 V6 113 V8. Для меня пойдет 112)))
А машина нужна для трассы и в выходной день для города., так как по Москве в будни я езжу на метро, быстрее в разы.
Да и уже я остановился на Е240 2002 Г.В. АКПП.
Раз речь зашла о цепи, то вопрос, реально ли ее замена , замечу по уму!!! Стоит около 60 000 рэ, работа+запчасти???
|
16.10.2010, 01:23
|
#17
|
Абориген
мб
1,068
|
Цитата:
Сообщение от lukanin
alzp все разложил,111 R4 112 V6 113 V8. Для меня пойдет 112)))
А машина нужна для трассы и в выходной день для города., так как по Москве в будни я езжу на метро, быстрее в разы.
Да и уже я остановился на Е240 2002 Г.В. АКПП.
Раз речь зашла о цепи, то вопрос, реально ли ее замена , замечу по уму!!! Стоит около 60 000 рэ, работа+запчасти???
|
какие 60тр ? могу ошибиться мне в 10 все встало ....
240 2.6 интересен только по налогам. 3.2 интересен по всем показателям.
|
16.10.2010, 01:26
|
#18
|
Завсегдатай
S210 2.8 4matic
|
Цитата:
Сообщение от lukanin
Вот уже енсколько дней рою форум, но так и не получил ответа на вопрос, какой ДВС надежней и ремонтопригодне. Интересен 210 2.6 АКПП 2002
Как я понял там три мотора 111-112-113 . Привильно? Какой из них выбрать?
|
двигатель для ремонта выбираешь?))))
__________________
S210 2.8 4matic 97 год
|
16.10.2010, 20:09
|
#19
|
Участник
Пока не определился!
6
|
Цитата:
Сообщение от alzp
какие 60тр ? могу ошибиться мне в 10 все встало ....
240 2.6 интересен только по налогам. 3.2 интересен по всем показателям.
|
Думаю ошибаешься... Так как я прозвонил два сервиса, цена от 50 000 рэ до 60 000 рэ.
|
16.10.2010, 20:10
|
#20
|
Участник
Пока не определился!
6
|
Цитата:
Сообщение от ochis
двигатель для ремонта выбираешь?))))
|
Для надежности))) Но выбирать то и нечего)) Так как R4 это не разговор, а V8 это перебор, а вот V6 в самый раз, и не много и не мало.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|