Здравствуйте!вот взгляд пал на этот автомобиль http://all.auto.ru/cars/used/sale/4712278.html
подозрительно дешево или мне это кажется?может кто знает этот автомобиль, есть кто тут из кирова? вин уже попросил пробить на вашем же форуме. сам я с удмуртии!позвонил продавцу,завтра должен выйти на связь через асю,попрошу детальных фоток что бы так просто не мотаться в киров, да более детально расспрошу обо всем.подскажите плиз на что заострить внимание, что попросить сфоткать?читаю ваш форум второй день пытаюсь разобраться во всем но что то не получается!сомневаюсь что в кирове есть сервис мерседеса что бы его туда свозить, да и у нас в удмуртии как я знаю такого нет. сам являлся владельцем Шкоды октавии,продал, вот ищу замену, шкоду ремонтировал сам все там легко и просто, был дагностический кабель проблем с диагностикой не было!так же думаю если приобрету мерседес закажу подобный кабель и для мерседеса.
Здравствуйте!вот взгляд пал на этот автомобиль [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]
подозрительно дешево или мне это кажется?может кто знает этот автомобиль, есть кто тут из кирова? вин уже попросил пробить на вашем же форуме. сам я с удмуртии!позвонил продавцу,завтра должен выйти на связь через асю,попрошу детальных фоток что бы так просто не мотаться в киров, да более детально расспрошу обо всем.подскажите плиз на что заострить внимание, что попросить сфоткать?читаю ваш форум второй день пытаюсь разобраться во всем но что то не получается!сомневаюсь что в кирове есть сервис мерседеса что бы его туда свозить, да и у нас в удмуртии как я знаю такого нет. сам являлся владельцем Шкоды октавии,продал, вот ищу замену, шкоду ремонтировал сам все там легко и просто, был дагностический кабель проблем с диагностикой не было!так же думаю если приобрету мерседес закажу подобный кабель и для мерседеса.
Ну если у Вас есть руки и Вы сам всё ремонтируете то надо брать,там тоже всё легко даже элементарно
Смотреть на состояние ЛКП, наличие царапин и вмятин. Поднимать коврики и осматривать пороги на наличие ржавчины и сварочных швов. Слушать мотор, крутить рулем и слушать ГУР. В моторном отсеке смотреть коррозию, изменение цвета (перекраску), течи масла и других жидкостей. Это самостоятельно. В сервисе на подьемнике смотреть швы и нарушения геометрии, а также течи из мотора, коробки, тормозной системы.. Желательно Стар (диагностическая система) подключить.. Проверять работу парктроников, стеклоподъемников и прочего..)
Чудес не бывает, что-то не так с машиной: либо битый был неплохо, либо пробег уже под поллимона. или двиг/кпп шалят...
есть желание - надо детально и скурпулезно его изучать и "старить"
Цитата:
Сообщение от Badim
сарай С-класс не самый ликвидный авто мягко говоря, чтож вы хотели-то )))
первый раз такое слышу! как раз наобарот скорей
__________________
С момента покупки первого Mercedes'a у человека развивается трехлучевая болезнь!
Чудес не бывает, что-то не так с машиной: либо битый был неплохо, либо пробег уже под поллимона. или двиг/кпп шалят...
есть желание - надо детально и скурпулезно его изучать и "старить"
первый раз такое слышу! как раз наобарот скорей
жду фото от хозяина,попросил копию ПТС
так то я не заглядывал на мерс, искал в ближних регионах октавию 4на4 турбовую, наткнулся на это объявление
Последний раз редактировалось Brobus; 08.03.2010 в 15:38.
Для своего пробега, выглядит подтянуто, светлая такая машинка глядя на фото. Но это лишь обертка, никогда и никому не советую судить по внешнему виду.
Теперь на что уделить внимание:
-Хорошо если в ней не стреляны подухи это о многом говорит, например о том что автомобиль был в ДТП получал удар, что уже не интересно и отпадает желание приобретать ее, реально если их там нет то лучше и не покупать, это всетаки мерседес я думаю такие вещи как подухи в нем должны присутствовать. (обратить внимание на наличие значка SRS, вопервых включив зажигание он должен светить, а заведя машину погаснуть.) Если нет значка не светит вобще, это значит что подухи стреляны лампу отрубили, если всегда горит- тоже считайте что их нет.
- Обращаем внимание на фары и стекла автомобиля, на числа которые там, года. Если не оригинал - Вероятность удара -ДТП
- Обращаем внимание на места аирбегов (торпеда-наличие мятости или многие перешивают кожей сверху, заливают палеролью) на месте ли все значки пластмассовые SRS?
- Хорошо бы пройтись по кругу кузова с датчиками на битость.
- Откройте двери капот и глядя на ребра смотрите чтоб не было швов, загляните в лючок бака там они тоже могут быть )
- Обязательно не скупиться и сделать диагностику хотя бы почитать СТАРОМ.
- Обратите внимание на шильдики, на их заводское расположение если имеются, если их вобще нет - вероятность удара -ДТП
- Обратите внимание на руль, при таком пробеге оригинальный руль должен быть затерт или обтянут кожухом, если руль свежий - вероятность стреленной подухи - ДТП.
- Обратите внимание: Открыв капот не смущайтесь если там грязно, смущайтесь если есть подтеки масла, или только вымытый движок.
- Обратите внимание на дно автомобиля, состояние выхлопной системы, наличие масляных подтеков на коробке передач, амартизаторах, состояние салентблоков(нет ли трещин), состояние пыльников.
*Мое мнение: глядя на фото обратил внимание сразу на то, что автомобиль дорестайлинговый, фары передние рестайлинг - вероятность что тачка была в ДТП. - хотя ПО ВИНУ БИКСЕНОН соответсвенно все нормально, оптика линзованная!
*Описалово странное на мой взгляд "являясь третим автомобилем, его не используют" помоему его используют и по полной, ибо сарай просто так никто себе не берет и в гараже не держит при наличие седана и джипа например.
*АМГ обвес узнать, сам ставил или было изначально? Если сам ставил то для чего ? -Вероятность удара- ДТП
*Обратил внимание на какую-то нестандартную обивку дверей, могла быть замена в последсвии стреленных подух - Вероятность удара ДТП (смотреть по вину, комплектацию)
*В РФ с марта 07 года, откуда он пришел? если какая нибудь беларусь, украина, польша -плюньте сразу. если вдруг Америка что наврятли запросите КАРФАКС - это обязательно.
Ну и самое главное коробка двигатель диагностика обязательна!!!
Ну а насчет дешевизны ценник вполне разумный, сарай не пользуется спросом + МКПП+02год+пробег.
Сопоставив все делайте вывод. Помните то что она выглядит на вид классно совершенно ничего не значит.
__________________
Уберите скрепку называющуюся государством - вы тут же потеряете все и сразу!
Последний раз редактировалось in4ser; 08.03.2010 в 16:51.
Для своего пробега, выглядит подтянуто, светлая такая машинка глядя на фото. Но это лишь обертка, никогда и никому не советую судить по внешнему виду.
Теперь на что уделить внимание:
-Хорошо если в ней не стреляны подухи это о многом говорит, например о том что автомобиль был в ДТП получал удар, что уже не интересно и отпадает желание приобретать ее, реально если их там нет то лучше и не покупать, это всетаки мерседес я думаю такие вещи как подухи в нем должны присутствовать. (обратить внимание на наличие значка SRS, вопервых включив зажигание он должен светить, а заведя машину погаснуть.) Если нет значка не светит вобще, это значит что подухи стреляны лампу отрубили, если всегда горит- тоже считайте что их нет.
- Обращаем внимание на фары и стекла автомобиля, на числа которые там, года. Если не оригинал - Вероятность удара -ДТП
- Обращаем внимание на места аирбегов (торпеда-наличие мятости или многие перешивают кожей сверху, заливают палеролью) на месте ли все значки пластмассовые SRS?
- Хорошо бы пройтись по кругу кузова с датчиками на битость.
- Откройте двери капот и глядя на ребра смотрите чтоб не было швов, загляните в лючок бака там они тоже могут быть )
- Обязательно не скупиться и сделать диагностику хотя бы почитать СТАРОМ.
- Обратите внимание на шильдики, на их заводское расположение если имеются, если их вобще нет - вероятность удара -ДТП
- Обратите внимание на руль, при таком пробеге оригинальный руль должен быть затерт или обтянут кожухом, если руль свежий - вероятность стреленной подухи - ДТП.
- Обратите внимание: Открыв капот не смущайтесь если там грязно, смущайтесь если есть подтеки масла, или только вымытый движок.
- Обратите внимание на дно автомобиля, состояние выхлопной системы, наличие масляных подтеков на коробке передач, амартизаторах, состояние салентблоков(нет ли трещин), состояние пыльников.
*Мое мнение: глядя на фото обратил внимание сразу на то, что автомобиль дорестайлинговый, фары передние рестайлинг - вероятность что тачка была в ДТП. - хотя ПО ВИНУ БИКСЕНОН соответсвенно все нормально, оптика линзованная!
*Описалово странное на мой взгляд "являясь третим автомобилем, его не используют" помоему его используют и по полной, ибо сарай просто так никто себе не берет и в гараже не держит при наличие седана и джипа например.
*АМГ обвес узнать, сам ставил или было изначально? Если сам ставил то для чего ? -Вероятность удара- ДТП
*Обратил внимание на какую-то нестандартную обивку дверей, могла быть замена в последсвии стреленных подух - Вероятность удара ДТП (смотреть по вину, комплектацию)
*В РФ с марта 07 года, откуда он пришел? если какая нибудь беларусь, украина, польша -плюньте сразу. если вдруг Америка что наврятли запросите КАРФАКС - это обязательно.
Ну и самое главное коробка двигатель диагностика обязательна!!!
Ну а насчет дешевизны ценник вполне разумный, сарай не пользуется спросом + МКПП+02год+пробег.
Сопоставив все делайте вывод. Помните то что она выглядит на вид классно совершенно ничего не значит.
Спасибо огромное за такой развернутый ответ!!!на счет фар и обивки дверей даже и не знал, как пришлет фото постараюсь их выложить сюда для вашей оценки.вы настоящий мерседесевод
*Мое мнение: глядя на фото обратил внимание сразу на то, что автомобиль дорестайлинговый, фары передние рестайлинг - вероятность что тачка была в ДТП. - хотя ПО ВИНУ БИКСЕНОН соответсвенно все нормально, оптика линзованная!
оптика там не линзованая
Цитата:
Сообщение от in4ser
*АМГ обвес узнать, сам ставил или было изначально? Если сам ставил то для чего ? -Вероятность удара- ДТП
по ВИНу бьется обвес АМГ с завода
Цитата:
Сообщение от in4ser
*В РФ с марта 07 года, откуда он пришел? если какая нибудь беларусь, украина, польша -плюньте сразу. если вдруг Америка что наврятли запросите КАРФАКС - это обязательно.
Дилер Франкфурт, карфакс нафиг не нужен
__________________
Каддафи жил, Каддафи жив, Каддафи будет жить
Я извиняюсь насчет ксенона, ошибся вином )))
вобщем все как прежде и говорилось Рестайлинговые фары(или во всяком случае нештатные), на до рестайлинге.-Вероятность ДТП
__________________
Уберите скрепку называющуюся государством - вы тут же потеряете все и сразу!
Я извиняюсь насчет ксенона, ошибся вином )))
вобщем все как прежде и говорилось Рестайлинговые фары(или во всяком случае нештатные), на до рестайлинге.-Вероятность ДТП
а на мерседесах пробег легко скручивается?смотрел разные фото но так и не понял на счет фар,как вы так отличаете на счет подушек-допустим на приборной понели все в порядке при повороте ключа все загорается и потом все гаснет,типа с подушками все в порядке, но вот знаю что на шкоде вместо подушки впаивают резистор и все точно так же работает а подушки там и нет
У нас один " умник" продает уже год 203Т 2003 2,2д механика. Плакался, когда я смотрел в сентябре, если бы не МКПП давно бы продал. Он потом пробег скрутил до 90000 км и написал адрес не Обнинск, а Наро-Фоминск. Но в цене падал плохо за 10 месяцев с 530000 до 480000.При покупке смотрите на затертость кожи вокруг рычага КПП, а чудеса бывают. Просто попадаются порядочные люди, но редко. Предыдущий хозяин при продаже мне 210т целовал его в руль (8 лет он на нём проездил), я был в шоке.
У нас один " умник" продает уже год 203Т 2003 2,2д механика. Плакался, когда я смотрел в сентябре, если бы не МКПП давно бы продал. Он потом пробег скрутил до 90000 км и написал адрес не Обнинск, а Наро-Фоминск. Но в цене падал плохо за 10 месяцев с 530000 до 480000.При покупке смотрите на затертость кожи вокруг рычага КПП, а чудеса бывают. Просто попадаются порядочные люди, но редко. Предыдущий хозяин при продаже мне 210т целовал его в руль (8 лет он на нём проездил), я был в шоке.
по мне МКПП лучше,меньше я думаю проблем, город у нас не большой, пробки редкость, да и привык я на шкоде с кочергой