Опыт эксплуатации С200 Diesel 2.2 136л/c
Купил я себе Цешку -200 2008 года. Дизельную пробег 94 тысячи. Долго думал но при покупке окончательное решение то, что был встроен Webasto. Так живу в Тюмени и зимы у нас до -36 и даже до -40 бывают дизель немного напрягал. Летом машина показала себя на удивление хорошо. Проблем с запуском ездой по нашим дорогам не вызывала. Единственное звук дизеля непревычен - но только снаружи машины -и то едва слышно. Из проблем вышел из строя центральный замок на правой двери переднего пассажира и одновременно перестало на этой же двери регулироваться кнопками зеркало заднего вида может быть это связано в электрической цепи - пока не делаю меня не напрягает - езжу один или с детьми - но они сидят сзади. После поездки в Уфу - это 900 км туду а потом и обратно словил пару здоровенных камней в лобовуху - буду летом менять и уже бронировать.... пара трещин теперь жутко напрягает. Со всем остальным проблем не было ни разу. Да сзади частино под днищем начала отваливаться шумка - но как зима пройдет сам сделаю.- это мелочи где то зацепил. Самое большое испытание оказалось зимой до -15 все ОК потом до -24 в помощь только с Webasto иначе не заводится. Хотя все время запуск сначала грел Webasto потом запуск двигателя. А вот акум при -30 и ниже если день-два стоит ничем уже не запустить садится - видимо пришла пора менять - ему уже 3 года.
И БОльшой минус это салярка - надо вовремя переходить на зимнюю и смотреть, что льешь плохая при -20 замерзает. Начал покупать саляру через канистры - 40 л. ставлю в гараж на улице - 36 если загустела и за мерзла не лью если жидкая вперед в бак - так изучил все местные заправки - нормальное топлив только ЛУКОЙЛ и Газпромнефть - проверил остальные хоть и пишут что зимняя всё это хрень замерзает при -25 - -27 . Масло абсолютно никак не ест. Главное как оказалось смотреть чем заправляешься. Растроило что при покупке - всё было кроме докатки - её просто не было. Машинка порадовала - если бы не правая дверь то все ОК. Да и замучили вандалы мой прицел - ломают. Хочу сменить решетку со сначком спереди а на капот заглушку - вроде бы должна подойти - мне нравится больше. Но дизеля севернее Тюмени и дальше эксплуатировать зимой уже затруднительно. Хотя в моей подвеска просто пронебойная - несколько раз после огромных ямин и полицейских думал все хана ей - и в сервисе официалов сказали не тратьте наше время она у Вас практически как с завода.
|