Тоже про поворотник
Вопрос не про запоздание, но чтобы не плодить тему, спрошу тут.
Как у кого работает короткое нажатие на поворотник? Вроде как должно так: до преодоления точки сопротивления: три сигнала, после преодоления: мигает пока не повернешь или не отключишь вручную, а если нажать до точки сопротивления и держать, то будет мигать пока не отпустишь.
Так вот, я обратил внимание, что у меня, если долго ехать и не использовать поворотник, то первое нажатие до точки сопротивления, дает только один сигнал поворота. Если вскоре после этого нажать еще раз (до сопротивления), то уже дает три сигнала поворота.
Кто нить обращал на подобное внимание или у меня что-то глючит? Или может быть там несколько вариантов усилия нажатия, которые я ни ка не прочувствую?
|