[Saneek]

Парни, пора диссер писать. Глубоко копаете)

[McCavoy]

Сообщение от Saneek

Парни, пора диссер писать. Глубоко копаете)

Наверно глубоко, точно))) Яуже тут писал, что я нашёл золотую середину для меня, поставив 4 универсальные пружины Сакс на стандартную подвеску и развальные болты спереди другие и все, стало выше, без пробоев и мягко. Родной оффроад пакет чуть жёстче. Стандартная родная подвеска мягче, но ездит не возможно, она на отбойниках сидит со временем спереди…

[Михаил Иванов]

Сообщение от McCavoy

Наверно глубоко, точно))) Яуже тут писал, что я нашёл золотую середину для меня, поставив 4 универсальные пружины Сакс на стандартную подвеску и развальные болты спереди другие и все, стало выше, без пробоев и мягко. Родной оффроад пакет чуть жёстче. Стандартная родная подвеска мягче, но ездит не возможно, она на отбойниках сидит со временем спереди…

Под стандартной родной подвеской, на которой ездить не возможно, вы какой номер имеете ввиду?

[McCavoy]

Сообщение от Михаил Иванов

Под стандартной родной подвеской, на которой ездить не возможно, вы какой номер имеете ввиду?

Я уже забыл номер, 486 чтоли, у меня уже нет этой машины… она называлась «стандартная заниженная»

[Михаил Иванов]

486 это спорт, а вы наверное про 491. Она называется "серийная ходовая часть с пониженным уровнем" и да её тоже пробивало у многих.

[Diskovod]

Сообщение от Михаил Иванов

Я вас умоляю, ну какой перенос веса из-за увеличение клиренса сзади на 3 см! Я на 100 % уверен, что вес по осям от этого не изменится. 6219 это пружины для обычной стандартной подвески, то есть устанавливать их надо с минимальными родными проставками.

Поверьте, я в своей жизни достаточно много отпилил пружин на дорогих мерседесах и отрегулировал подвесок с регулируемым клиренсом типа KW V2/V3.
Влияние переноса веса настолько велико, что никогда нельзя регулировать 2 оси сразу по высоте.
Сначала одну, потом другую. Морда значительно облегчается даже на ультра жёстких пружинах, если зад опустить.

RA6219 замена А...6204
Ну, мб, завтра куплю и поменяю.

Сообщение от Saneek

Парни, пора диссер писать. Глубоко копаете)

Только так и никак иначе)

[McCavoy]

Сообщение от Михаил Иванов

486 это спорт, а вы наверное про 491. Она называется "серийная ходовая часть с пониженным уровнем" и да её тоже пробивало у многих.

Точно, именно так, перепутал.

[Foma37]

Спорт 486 подвеска но есть еще В00 так вот катаю такую. Заменил уставшие аммо на новые оригиналы. Очень мягкая и тихая подвеска если не лезть в гона. Если честно это лучшее что может быть- на кочках ее зажимает и это спорт, на хорошей дороге это диван.

[Diskovod]

Сообщение от Foma37

Спорт 486 подвеска но есть еще В00 так вот катаю такую. Заменил уставшие аммо на новые оригиналы. Очень мягкая и тихая подвеска если не лезть в гона. Если честно это лучшее что может быть- на кочках ее зажимает и это спорт, на хорошей дороге это диван.

B00 - опция плохих дорог, на оффроад тоже есть обычные и B00.

В общем, я купил RA6219, перспективы сомнительные, но решил попробовать. Кажется, затея лажа.
Толщина 15.2 мм, но 9.75 витков. Заявлена была 15 мм толщина.
Против номинально 15.5 на 9.5 витков.
попробую под первую проставку поставить, посмотрю, что из этого выйдет.

Исходя из сравнительной жёсткости, 8% разницы жёсткости, надеюсь, жалкие 0.25 витка дадут ещё 2%))) в конце выжмем пружины на 10% мягче))) а хотелось бы на 20% хотя бы.
То есть 14.8 мм толщина должна была бы быть....

Мб, закажу кастом навить от безысходности.

[Михаил Иванов]

То есть вы прям уверены, что состав, свойства стали у всех производителей одинаковы? Да даже у одного производителя.

[Foma37]

Сообщение от Diskovod

B00 - опция плохих дорог, на оффроад тоже есть обычные и B00.

В общем, я купил RA6219, перспективы сомнительные, но решил попробовать. Кажется, затея лажа.
Толщина 15.2 мм, но 9.75 витков. Заявлена была 15 мм толщина.
Против номинально 15.5 на 9.5 витков.
попробую под первую проставку поставить, посмотрю, что из этого выйдет.

Исходя из сравнительной жёсткости, 8% разницы жёсткости, надеюсь, жалкие 0.25 витка дадут ещё 2%))) в конце выжмем пружины на 10% мягче))) а хотелось бы на 20% хотя бы.
То есть 14.8 мм толщина должна была бы быть....

Мб, закажу кастом навить от безысходности.

Не к чему весь этот мудрёж.. Практика показала что даже амортизаторы в паре с чужой пружиной не очень дружат ( например пружины сакс, и ориг аммо) Если хотите чтобы всё сопряглось меняйте все пружины на саскс и ставьте их же аммо и кмк пока это лучший вариант по бюджету из всего что есть.

[Кочетков Макс]

Все не оригиналы без agility…. Пропадет мерседесность в авто. К сожалению(

[Кочетков Макс]

Как и где сейчас найти b6 для GLK?

[Кочетков Макс]

Сообщение от Foma37

Спорт 486 подвеска но есть еще В00 так вот катаю такую. Заменил уставшие аммо на новые оригиналы. Очень мягкая и тихая подвеска если не лезть в гона. Если честно это лучшее что может быть- на кочках ее зажимает и это спорт, на хорошей дороге это диван.

👍🏻

[Valerymb]

Сообщение от Кочетков Макс

Как и где сейчас найти b6 для GLK?

В интернете.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

[Кочетков Макс]

Сообщение от Valerymb

В интернете.
[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]

Спасибо!! Два месяца конечно многовато, но хоть есть…

[Кочетков Макс]

Они и в экзистах пробиваются, правда почему то как двухтрубные и про b6 ни слова, это и сбило с толку…

[Кочетков Макс]

А 35-164418 больше не найти? Просто он другой даже на фото

[Кочетков Макс]

Картинки разные

[Кочетков Макс]

B6-sport и B6-performance это разве одно и тоже? Просто хочется именно с толстым штоком), очень нравился на прошлой машине, если уж менять то на них…даже без agility