11.08.2021, 15:58
|
#1
|
Участник
Vito W447 V class W447
30
|
Пинок коробки на светофоре. W447
Доброго дня.
На 2-х V class 2019 года столкнулся с проблемой: после остановки на светофоре, спустя 3-5 сек происходит небольшой толчок, машина как бы "готова стартануть". Предполагаю, что блокируется гидротрансформатор. В спортрежиме - пропадает. Подобный эффект можно воспроизвести, если перейти из нейтрали в драйв. На одной а/м - очень редко на холодную, на второй - чаще есть, чем нет.
ДилерЫ разводят руками: начиная "да так и должно быть" до "даже не знаем".
Появилось вроде как после ТО 50000, когда заменили масло в АКПП. Сделал 2 раза адаптацию у разных дилеров. Не помогло. Появилось подозрение, что перелили масло. Поехал в МАДИ, остудили до нужной температуры, открутили пробку, слили грамм 400 - не помогло.
Съездил в Winde: сказали, что это "эффект паруса", который встречается на других моделях Мерседес. Перепрошили коробку еще раз...
Эффект то явный, то еле-заметный. Сейчас пробег 100.000
|
11.08.2021, 16:08
|
#2
|
Участник
vito w447
118
|
У меня такая же фигня где то после 100 тыс появилась. В основном когда с маленькой скорости по пробкам останавливаешься и происходит маленький пинок и работает как бы под нагрузкой. На паркинг ставишь и работает спокойно. Если с большей скорости останавливаешься то стоит без нагрузки. Такое ощущение что есть некий датчик нагрузки кот не корректно работает.
Но не особо парит и я забил на это. Так же как и на удары или перекладывания когда назад вперёд сдаёшь… примерно так и предполагал, что поедешь по сервисам и все руки разводить будут …
|
12.08.2021, 07:17
|
#3
|
Участник
Мерседес Виано
57
|
Это нормальная ситуация. При остановке, коробка автоматически ставится в нейтральное положение. Отсюда и легкий пинок.
|
12.08.2021, 08:15
|
#4
|
Участник
vito w447
118
|
Цитата:
Сообщение от Perevozchik12
Это нормальная ситуация. При остановке, коробка автоматически ставится в нейтральное положение. Отсюда и легкий пинок.
|
Ну в том то и дело что иногда ставится в нейтраль а иногда нет. Часто останавливаешься а мотор с напругой работает и в нейтраль не встаёт. Нажимаешь на паркинг и жопа аж приседает и мотор начинает работать ровненько без нагрузки.
|
12.08.2021, 09:40
|
#5
|
Участник
Мерседес Виано
57
|
За 200000 не было такого. Масло меняю через 80000. Можно ошибки почитать. Вдруг ругается на что-то
|
12.08.2021, 10:18
|
#6
|
Абориген
Мерседес
1,360
|
Цитата:
Сообщение от w447
Доброго дня.
На 2-х V class 2019 года столкнулся с проблемой: после остановки на светофоре, спустя 3-5 сек происходит небольшой толчок, машина как бы "готова стартануть". Предполагаю, что блокируется гидротрансформатор. В спортрежиме - пропадает. Подобный эффект можно воспроизвести, если перейти из нейтрали в драйв. На одной а/м - очень редко на холодную, на второй - чаще есть, чем нет.
ДилерЫ разводят руками: начиная "да так и должно быть" до "даже не знаем".
|
подключается диагностическое оборудование и проверяется в действительных значениях, толчок может быть при переходе с передачи в режим безмоментно, в спорт режиме этот переход отключен.
__________________
Партнер клуба
тел+ WhatsApp +7916-044-97-01
тел +7495-787-78-68
Ремонт и Техническое обслуживание а\м Мерседес
|
12.08.2021, 10:38
|
#7
|
Участник
vito w447
118
|
Кстати где можно масло в акпп в мск поменять кроме официалов. Чтобы толковые в этой теме люди были
|
17.08.2021, 16:28
|
#8
|
Новичок
Vito 447
2
|
Укатываю уже второго W447. На первом (2016 г.в.) ничего подобного не было. На второй машине 2020 г.в. этот эффект появился после 15 000 км пробега. Дилер сделал адаптацию-стало хуже. теперь пинок двойной. При этом говорят, что все в норме т.к. машина ошибок не пишет.
З.Ы. Если стоя на месте переводить рычажок К,П, из драйв в паркинг и обратно то удар оооочень ощутимый, я бы сказал машина "подпрыгивает на месте".
|
18.08.2021, 10:47
|
#9
|
Участник
Vito W447 V class W447
30
|
Значит, я не одинок... Просто 6 машин (Vito и V class), а столь явное проявление только на одной. Если найду решение - сообщу
|
05.11.2021, 13:18
|
#10
|
Участник
Mercedes
4
|
Оживлю тему.
Имею 447 уже год. Брал бу авто 2016 года. После покупки тоже обнаружил такой пинок-подтык в акпп после полной остановки авто. В пробках раздражает сильно.
Много чего перечитал и переделал с акпп много с кем разговаривал. И вот мои умозаключения.
Пинок этот ни что иное как переход из нейтрали в 1 передачу что подтверждает старуха которая чётко это видит. Вопрос почему она то включает 1 скорость то нет остаётся загадкой.
Есть история от клубного сервиса что одному клиенту с такой же проблемой перебрались всю акпп и не один раз но проблема так и не ушла. Остаётся лишь грешить на то что это не механическая а программная ошибка.
Нашли информацию в висе и один из дилеров это подтвердил что при появлении этого подтыка необходимо обновить программу акпп если не помогло то произвести адоптацию гидротрансформатора (Как это странно не звучало бы но она есть и вчера мы это сделали).
Так вот несколько раз обнуление акпп через стар результата не было. Вчера разобрались и произвели адаптацию гидротрансформатора. Но увы чуда не случилось.
Смотрели другой 447 (правда он монопривод а у меня 4х4) у которого нет подтыка и у него акпп останавливается на 1 скорости соответственно так и стоит. А у меня при торможении вываливается в нейтраль а после остановки либо стоит так же ней либо через какое то время подтыкает 1 скорость со всеми вытекающими, приседать жопа появляется нагрузка и как следствие вибрация.
Что хотим сделать найти 447ой с 4х4 без этого подтыка и посмотреть какая у него стоит прошивка акпп и залить такую же мне.
__________________
MB R-350 4matic; Viano 3.2; Camry 40
|
05.11.2021, 13:20
|
#11
|
Участник
Mercedes
4
|
Да кстати в пробках чтоб не нервничать после остановки пока не пнулась перевожу селектор в нейтраль.
Уже даже почти привык
__________________
MB R-350 4matic; Viano 3.2; Camry 40
|
05.11.2021, 13:24
|
#12
|
Участник
Mercedes
4
|
Цитата:
Сообщение от gesha
подключается диагностическое оборудование и проверяется в действительных значениях, толчок может быть при переходе с передачи в режим безмоментно, в спорт режиме этот переход отключен.
|
Геша. При остановке вываливается в нейтраль а после остановки опять втыкает 1 передачу.
В спорте этот пинок тоже есть но гораздо реже.
А вот когда его нет совсем так это когда переключаешься лепестками. То есть при остановке они всегда стоит на 1 скорости.
|
05.11.2021, 13:29
|
#13
|
Участник
Mercedes
4
|
Мужики у кого нет такой проблемы. Позвольте к вам подъехать подключить старуху и посмотреть какой у вас алгоритм работы акпп и какая прошивка стоит.
Заебамучил этот пинок уже.
__________________
MB R-350 4matic; Viano 3.2; Camry 40
|
05.11.2021, 13:30
|
#14
|
Участник
Mercedes
4
|
Желательно авто 2016 года 4х4 без вмешательства кого бы то ни было в акпп
__________________
MB R-350 4matic; Viano 3.2; Camry 40
|
06.11.2021, 08:27
|
#15
|
Завсегдатай
Vito 3 119 4x4
211
|
Цитата:
Сообщение от у901мк777
Желательно авто 2016 года 4х4 без вмешательства кого бы то ни было в акпп
|
Пиши в лс телефон, на неделе авто часто днем на Щелковской стоит
|
06.11.2021, 21:28
|
#16
|
Участник
Мерседес Виано
57
|
Цитата:
Сообщение от у901мк777
Желательно авто 2016 года 4х4 без вмешательства кого бы то ни было в акпп
|
2018 год. Пробег 228000.никуда не лазил))))
|
07.11.2021, 12:38
|
#17
|
Участник
Mercedes
4
|
Цитата:
Сообщение от Tugodum
Пиши в лс телефон, на неделе авто часто днем на Щелковской стоит
|
Вроде в личку написал но у себя в исходящих нет моих сообщений к тебе. Получил ли ты их?
|
10.11.2021, 00:17
|
#18
|
Участник
vito w447
118
|
Ну а с этой темой есть движения?
|
14.11.2021, 19:24
|
#19
|
Участник
Vito W447 V class W447
30
|
Продолжу, т.к. я и начал.
Итак: явная проблема на V class 4*4 2019год, такой же Вэ класс - менее явный толчок, Вито 4*4 2020 - тоже есть, но менее значительный. А вот на заднеприводных Вито и Вэшке такого не припомню...
В Winde с проблемой знакомы. С их слов - не только у V class. Называют "эффект парашюта". Решение пока не найдено.
|
16.11.2021, 01:22
|
#20
|
Участник
AR
26
|
У меня две машины. Одна 19го года с пробегом 40 тысяч. При остановке коробка пиналась. Все мозги вынес официалам. Поменяли мехатроник, не помогло. Потом сказали, что это специальная система, снижающая потребление топлива на ХХ и с этим ничего не сделать. На второй машине 17го года пробег 32 тысячи и вот-вот начинает подпинываться. Заднеприводные, как я понял, бензинки. На бензине, сказали, таких проблем нету совсем.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|