Понты, или что-то другое? - Страница 8 - Мерседес клуб (Форум Мерседес). Mercedes-Benz Club Russia

totheheavens · 12.07.2018, 15:39

Цитата:

Сообщение от urusumee

тема с часами лет 20 назад была актуальной...фантазии на другое применение денег не хватает у кого ( на мой взгляд) тот развлекается часами)))

сейчас обидно было

urusumee · 12.07.2018, 15:45

Цитата:

Сообщение от totheheavens

сейчас обидно было

))))))))))) не , ну может, просто , кто-то 20 лет назад, кто-то сейчас это проходит....всё равно тупиковая тема)

Aleksand2 · 12.07.2018, 21:15

Цитата:

Сообщение от urusumee

тема с часами лет 20 назад была актуальной...фантазии на другое применение денег не хватает у кого ( на мой взгляд) тот развлекается часами)))

А часы по Вашему мнению - это понты?

johnny · 13.07.2018, 00:06

Цитата:

Сообщение от Aleksand2

А часы по Вашему мнению - это понты?

Если перевернуть тему с машин на часы, то старые, покоцанные, с надорванным ремешком, но когда-то дорогие часы, да, понты :-)
Мы же не обсуждаем покупку новой машины-понты или не понты. Так что сравнение с часами весьма уместно.

urusumee · 13.07.2018, 02:25

Цитата:

Сообщение от Aleksand2

А часы по Вашему мнению - это понты?

всё в Едином...Авраам
всё Любовь...Иисус
всё секс...Фрейд
всё экономика...К. Маркс
всё относительно...Эйнштейн.

всё понты. - в данном контексте)))

а приятель говорит - всё это гордыня)

Ridder · 30.07.2018, 17:00

Есть категория людей которая считает чужие деньги. Это как раз те которые задаются вопросом зачем за 40 тысяч баксов покупать люксовый автомобиль с пробегом далеко за 100 тысяч.

Ridder · 30.07.2018, 17:01

Мне как то пофиг зачем кто то что себе купил. Если купил значит ему это надо. Лишь бы нравилось. купил он это что на свои кровно заработанные деньги а не на мои.

SBP · 30.07.2018, 21:07

Цитата:

Сообщение от Митяй777

212 менее комфортный и более убогий внутри, чем 211

Чтобы был не убогий - должны быть комплектация хорошая и двигатель v6)
Хотя действительно внутри он простоват был

spinal77rus · 30.07.2018, 21:17

есть люди которы за мильён рублей покупают рено дустер - комфорта 0 чисто по пьяне на рыбалку ездить, им пофигу что у них под жопой главное перемещаться в пространстве.
А вот я никогда-бы не взял за мильён дастер. Лучше кабана 20-ти летнего, со стеклопакетами затонироваными в зеркало, деревом, кожа, разляжешся в кресле и катишь умероватрённо (пока в жопу не прилетят))))).....

.....Пьяный рыбак на дастере ))))))

на вкус и цвет все фломастеры разные.

Timpelson · 31.07.2018, 10:25

Цитата:

Сообщение от spinal77rus

есть люди которы за мильён рублей покупают рено дустер - комфорта 0 чисто по пьяне на рыбалку ездить, им пофигу что у них под жопой главное перемещаться в пространстве.
А вот я никогда-бы не взял за мильён дастер. Лучше кабана 20-ти летнего, со стеклопакетами затонироваными в зеркало, деревом, кожа, разляжешся в кресле и катишь умероватрённо (пока в жопу не прилетят))))).....

.....Пьяный рыбак на дастере ))))))

на вкус и цвет все фломастеры разные.

Есть люди которые за лям покупают в круг тонированного кабана, и технологиями 20-ти летней давности, а потом еще ипутся с его ремонтом.
Другое дело взять F30 например 5 летний, который и выглядит свежо, и современные технологии в нем, плюс на свободные деньги его и чипануть и по интерьеру опциями заполнить можно.

Каждому свое.....

Aleksand2 · 31.07.2018, 15:23

Цитата:

Сообщение от spinal77rus

есть люди которы за мильён рублей покупают рено дустер

У людей может быть диаметрально противоположный подход к личному средству передвижения. Для кого-то это просто железо, для кого-то рабочий инструмент, для кого-то понты, а для кого-то чинить (содержать) старую машину - это хобби, и они получают от этого удовольствие.

Если для человека не имеет принципиального значения комфорт и статусность автомобиля, и он хочет эксплуатировать машину, а не гонять её по сервисам, то он купит новый Дустер и будет по своему прав. Почему Вы считаете, что он лох, а тот, кто покупает б/у люксовую машину за сопоставимые деньги, нет? У каждого своя правда.

Я недавно прочитал тему в соседней ветке про то, как один соконфетник купил в 2012 году старый Эс класс W220 за 15000 долларов и на протяжении 6 лет описывал расходы на его содержание. За первые 4 года владения он вбухал в ремонт машины что-то около 35000 долларов, или больше. Машина стояла на сервисе в среднем по 2 раза в месяц, ломалось всё по кругу. Судя по всему человек пёрся от этого и владение старым мерседесом превратилось для него в хобби. Закончилась история тем, что в этом году он решил продать своего Боливара за 7000 долларов. И так вот бывает. И хотя автор тот темы в первое время упоминал то, что ему нравится "статусность" его автомобиля, вряд ли за годы владения W220-ым понты были у него на первом месте, учитывая общие затраты на содержание и постоянный гоморрой с поломками.

мойкотик · 31.07.2018, 15:25

Цитата:

Сообщение от SBP

Чтобы был не убогий - должны быть комплектация хорошая и двигатель v6)
Хотя действительно внутри он простоват был

Точно, двигатель v6 сразу меняет впечатление от салона

Простоват он был до рестайлинга 13-го года

Temich12 · 31.07.2018, 17:41

Вот все вы вроде правильно написали, одного только не учли. Не все понимают и умеют покупать БУ авто. Вот я, например, не умею выбирать, меня хватает посмотреть 3-4 варианта, понять, что все говно (все продавцы вруны и мерзавцы

) и дальше у меня нет ни возможности, ни желания продолжать поиски, поэтому я иду и трачу 40-50 тыс долл на новую С-шку, а не бегаю по рынку, и не выискиваю хороший бу вариант какого-нибудь авто классом выше. А кто-то, наоборот... Я бы и рад купить авто бу и сэкономить, но у меня не выходит ((((

SBP · 01.08.2018, 00:55

Цитата:

Сообщение от мойкотик

Точно, двигатель v6 сразу меняет впечатление от салона

Простоват он был до рестайлинга 13-го года

Ну с шестеркой в базе уже побогаче будет. А обновлялся он в последний раз в 15 году (Comand поинтересней стал). Если ещё панель передняя в кожзаме хотя бы - смотрится веселее е200.
Все с 4мя цилиндрами последних серий как правило пустоваты внутри.

SBP · 01.08.2018, 00:57

Цитата:

Сообщение от Temich12

Вот все вы вроде правильно написали, одного только не учли. Не все понимают и умеют покупать БУ авто. Вот я, например, не умею выбирать, меня хватает посмотреть 3-4 варианта, понять, что все говно (все продавцы вруны и мерзавцы

) и дальше у меня нет ни возможности, ни желания продолжать поиски, поэтому я иду и трачу 40-50 тыс долл на новую С-шку, а не бегаю по рынку, и не выискиваю хороший бу вариант какого-нибудь авто классом выше. А кто-то, наоборот... Я бы и рад купить авто бу и сэкономить, но у меня не выходит ((((

Продавцы разные. Вы когда машину продаете тоже им становитесь )

мойкотик · 01.08.2018, 09:06

Цитата:

Сообщение от SBP

Ну с шестеркой в базе уже побогаче будет. А обновлялся он в последний раз в 15 году (Comand поинтересней стал). Если ещё панель передняя в кожзаме хотя бы - смотрится веселее е200.
Все с 4мя цилиндрами последних серий как правило пустоваты внутри.

Все с 4мя цилиндрами внутри такие, какими их заказали. Мой 250-й на выходе стоил столько же, сколько аналогично упакованный 300-й, и соответственно, внутри ничем от него не отличался ))

Temich12 · 01.08.2018, 13:03

Цитата:

Сообщение от SBP

Продавцы разные. Вы когда машину продаете тоже им становитесь )

вот именно поэтому и страшно ))))

SBP · 01.08.2018, 20:59

Цитата:

Сообщение от Temich12

вот именно поэтому и страшно ))))

Ну так начните с себя. А то земля круглая и все возвращается. Думаете у дилера нет риска купить новую битую машину?)

SBP · 01.08.2018, 21:00

Цитата:

Сообщение от мойкотик

Все с 4мя цилиндрами внутри такие, какими их заказали. Мой 250-й на выходе стоил столько же, сколько аналогично упакованный 300-й, и соответственно, внутри ничем от него не отличался ))

Ну это скорее исключение. Думаю большую часть таких машин берут из наличия.

SBP · 01.08.2018, 21:01

Хотя 250 бывают вполне упакованные. Хуже с 200 - которых на Дороге большинство