[NewWind]

Сорри за глупые вопросы, первая новая (ну, уже не очень...) тачка в моей жизни.
Итак, была продлёнка гарантии на 1 год.
Сейчас приборка пишет, что пора ТО4 делать.
Прочёл где-то, что на этом ТО надо менять масло в коробке - это, ж, поди, конский ценник? При пробеге 18 000 есть ли смысл?
И можно ли выбрать какие-то работы, или официалы впихнут только всё скопом?
Спасибо!

[КБЧ-2]

Попробуй почитать не только то, что пишет приборка, но и раздел про сервис мерса, начни с FACa.

[NewWind]

Типичный русский форум... ну прочёл я F.A.Q. [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе].
Почитал про сервис.
Ответа ни одного не нашёл.
Я понимаю, что вам впадлу, как любому давнему обитателю форума, да и скучно читать такие сообщения. Но могли бы написать два слова вместо 17-ти.

[Pentagok]

Конечно смысла нет. Заедьте в гаражи, поменяйте масло в двигателе 10w40, ставьте фильтры типа Алко или Фильтрон, на все сообщения бортового компа забейте болт, у вас-же новая машина. Все так делают, а то у дилера конский ценик .

[Pentagok]

Сообщение от NewWind

Я понимаю, что вам впадлу

Впадлу, на самом деле, вам. А мы тут все бывалые и вы такие все красивые у нас не первые.

[КБЧ-2]

Сообщение от NewWind

. Но могли бы написать два слова вместо 17-ти.

Когда задашь конкретные вопросы в специальных темах, получишь ответы.

[NewWind]

Вы там ещё плесенью не покрылись в ожидании хайповых тем?
Проще в трейд-ин сдать и новый взять, чем от вам ответы получить, ей-богу. Завтра позвоню, конечно, личному консультанту, просто не люблю личное общение.
Куплю BMW к едрене фене, лишь бы этот форум не читать.

[NewWind]

Модератор, закройте тему, пожалуйста.
Завтра у дилера всё решу сам. Противно тут общаться.