Вопросы связанные с ремонтом Мерседес и эксплуатацией Mercedes-Benz. ТО Мерседес Бенц. Ремонт Мерседес. Сервис Мерседес. Обслуживание у дилеров, поиск нужных запчастей по номеру Мерседес. Пробить VIN Мерседес. Дилеры Мерседес. Инструкции Мерседес. Номера по каталогу Мерседес. АКПП Мерседес. FAQ Мерседес.
ProServiceBenz - техцентр послегарантийного обслуживания Mercedes & BMW в СВАО г.МОСКВА
Наш технический центр ProServiceBenz предоставляет весь спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию Вашего автомобиля Mercedes & BMW.
Высоко квалифицированные и дипломированные сотрудники нашего тех.центра выполнят ремонт Вашего автомобиля, любой сложности и в кратчайшие сроки.
Опыт наших сотрудников в сфере обслуживания данных марок составляет более 14 лет, что позволяет точно определить характер и причину неисправности.
По желанию клиента, диагностика и ремонт может производиться в его присутствии.
Также имеется огромный выбор запасных частей, как оригинальных так и их качественных аналогов. В наличии и под заказ.
Перечень работ предоставляемые нашим тех.центром:
- диагностика автомобиля дилерским оборудованием
- техническое обслуживание предусмотренное регламентом завода изготовителя (Т.О.)
- слесарный ремонт любой сложности
- ремонт АКПП, МКПП
- ремонт РКП (раздаточная коробка)
- ремонт стартеров и генераторов
- ремонт электронных блоков управления, обновление программного обеспечения и ввод в эксплуатацию
- ремонт рулевых реек (гидравлических и электрических) и редукторов
- ремонт турбонагнетателей
- ремонт отдельных улов и агрегатов
- ремонт, заправка систем кондиционера и климат-конроля
- шиномонтаж
- кузовной ремонт
- предпродажная подготовка
- химчистка салона
- полировка кузова, фар(с нанесением защитного слоя)
Предоставляется гарантия на все виды работ.
Клубным клиентам скидка 10%
Наш адрес
127410, г.Москва Алтуфьевское шоссе д.31 стр.1
Тел. 8(495)211-22-16
WhatsApp 8(985)211-22-16
Наш Сайт
Мы в соц. сетях
instagram:
YouTube :
__________________
С уважением ProServiceBenz.
Последний раз редактировалось ProServiceBenz; 15.10.2018 в 11:47.
После диагностики выявили:
замена сальников АКПП и коленвала, шаровую(рычаг).
При повторной диагностике, директор и механик обнаружить какой именно рычаг (верхний или нижний) имеет люфт не смогли!
Легкое запотевание на стыке между коробкой и двигателем, по мнению специалистов двух других сервисов, не является показанием к замене сальников. По сему делаю вывод - обман, с целью продать не нужные работы.
Дважды заплатил за диагностику (трижды, если учитывать мнение специалистов по ремонту АКПП) и остался с запасными частями, которые не могу сдать!
За повторную диагностику взял 1800 рублей (замывка поддона двигателя)! - но течь так и не идентифицировали.
Совести нет! Не учитывает время клиента и затраты на "диагностические поездки", дают советы "накапливать запасные части, потому, как не известно будут ли они еще доступны", к тому-же, имеет профессиональное мнение - "Шаровая имеет фторопластовую вставку и может быть пробита в любой момент при сильном ударе!".
Оценочное мнение - руководитель не является хорошим человеком! Рыба гниет с головы?
В порядке "трудовой дисциплины" предлагаю вернуть оплату за повторную диагностику (смывку можете списать в стоимость первой оплаченной "фиктивной" диагностики) и выкупить запчасти по цене ZAPP. Плату за потраченное время - не требую!
Последний раз редактировалось Archi_V; 01.12.2022 в 12:36.
Уважаемый.
Первичная диагностика проводилась 30,08, 22 (212421км пробег) в вашем присутствии и вам было показано и течи масло, и люфт в шаровой переднего, правого, продольного рычага что и подтвердилось вчера 30,11,22 (217532км) пробег при повторной (как вы выражаетесь диагностике), а места течи масла были замыты уже.
Но была обнаружена новая течь масла с левой стороны ДВС. Где и замыли вчера подтеки и отпустили вас на эксплуатационную проверку на 200 - 300 км.
И что значит ваше
Цитата:
Сообщение от Archi_V
При повторной диагностике, директор и механик
обнаружить какой именно рычаг (верхний или нижний) имеет люфт не смогли!
? люфт присутствует и в настоящее время, а вот на ваш вопрос, сколько походит, ни кто не ответит. Вам объяснили как устроен рычаг и что в нем выходит из строя, а вы перевернули все с ног на голову
Цитата:
Сообщение от Archi_V
Совести нет! Не учитывает время клиента и затраты на "диагностические поездки", дают советы "накапливать запасные части, потому, как не известно будут ли они еще доступны", к тому-же, имеет
профессиональное мнение - "Шаровая имеет фторопластовую вставку и может быть пробита в любой момент при сильном ударе!"
Цитата:
Сообщение от Archi_V
За повторную диагностику взял 1800 рублей (замывка поддона двигателя)! - но течь так и не идентифицировали.
Замыли: всю левую сторону ДВС (где обнаружена новая течь масла), поддон и передний редуктор со снятием защиты. Да за 1800 (1080работа, 720очиститель).
Цитата:
Сообщение от Archi_V
Оценочное мнение - руководитель не является хорошим человеком! Рыба гниет с головы?
Уважаемый.
Первичная диагностика проводилась 30,08, 22 (212421км пробег) в вашем присутствии и вам было показано и течи масло, и люфт в шаровой переднего, правого, продольного рычага что и подтвердилось вчера 30,11,22 (217532км) пробег при повторной (как вы выражаетесь диагностике), а места течи масла были замыты уже.
Но была обнаружена новая течь масла с левой стороны ДВС. Где и замыли вчера подтеки и отпустили вас на эксплуатационную проверку на 200 - 300 км.
И что значит ваше
? люфт присутствует и в настоящее время, а вот на ваш вопрос, сколько походит, ни кто не ответит. Вам объяснили как устроен рычаг и что в нем выходит из строя, а вы перевернули все с ног на голову
Замыли: всю левую сторону ДВС (где обнаружена новая течь масла), поддон и передний редуктор со снятием защиты. Да за 1800 (1080работа, 720очиститель).
Так что свое мнение оставьте при себе.
На то и он и форум, чтобы участники могли высказать свое мнение. Как говориться: назвался груздем (клубным сервисом) - "полезай в короб"!
Коробку никто не замывал - она в "первозданном состоянии", с момента первого посещения! Рычаги вы дергали оба - и был высказан вердикт, что немедленной замены они не требуют! И при этом вы спрашивали, какой рычаг нужно было менять по предыдущему "вашему указанию"!
Остальные вопросы вы пропустили - на вашей (без-) совести!
Последний раз редактировалось Archi_V; 01.12.2022 в 13:38.
