[Димон293]

Парни, у меня следующая ситуация.
Мерс мл320. Ом 642 мотор. Дизель.
Удалили вихревые заслонки, прошили. Заглушили егр.
Забираю машину, а она не едет. Турбина не работает.
В сервисе говорят что возможно кривая прошивка.
Посоветуйте, на ваш взгляд что может быть? Из-за чего турбина не включается.

[vinitto]

Сообщение от Димон293

Парни, у меня следующая ситуация.
Мерс мл320. Ом 642 мотор. Дизель.
Удалили вихревые заслонки, прошили. Заглушили егр.
Забираю машину, а она не едет. Турбина не работает.
В сервисе говорят что возможно кривая прошивка.
Посоветуйте, на ваш взгляд что может быть? Из-за чего турбина не включается.

Вы не верите в их версию?
Проверить легко, но дорого. Вернуть вихревые, восстановить ЕГР и вернуть сток прошивку.
Возможно, вернув только сток прошивку, она поедет, правда не долго, но зато проверите турбину.
Самый дешевый способ-обратно туда, где кастрировали.

[Димон293]

Сообщение от vinitto

Вы не верите в их версию?
Проверить легко, но дорого. Вернуть вихревые, восстановить ЕГР и вернуть сток прошивку.
Возможно, вернув только сток прошивку, она поедет, правда не долго, но зато проверите турбину.
Самый дешевый способ-обратно туда, где кастрировали.

В сервисе так и говорят что сейчас нужно ставить сток прошивку. И проверять её.
И вопрос, а почему она долго не поедет?

[vinitto]

Я имел в вид с включенной турбиной...