15.02.2009, 12:32
|
#1
|
Участник
116i F21
|
Холодно в салоне.
Есть такой трабл, садишься в машину прогреваешь, температура двигла около 55-60 еедшь, доезжаешь до работы (минут 20) из заслонок воздух еле дует при установленной скорости моторчика 3, а направление обдува на 3 часа (т.е. вверх, ноги и вперед). фильтр салона менял, он новый , может забились где проходы?
__________________
C 230 Kompressor 1996 -> CLK 230 Kompressor 2000 -> E 220 CDI 2002 -> 116i 2013
|
15.02.2009, 13:45
|
#2
|
Участник
W203 C230k
|
а температура жижи выше 60 градусов не поднимается?(нормально - 80-90) - тогда меняй термостат. деталь копеешная, а эффект!!
__________________
WDBRF40J35F696300
|
15.02.2009, 20:02
|
#3
|
Участник
116i F21
|
поднимается держится примерно на 85
__________________
C 230 Kompressor 1996 -> CLK 230 Kompressor 2000 -> E 220 CDI 2002 -> 116i 2013
|
15.02.2009, 20:20
|
#4
|
offline
246/451
340
|
3 это разве максимум? поставь регулятор направления обдува на 9 и проверь силу потока на максимальной скорости.
|
17.02.2009, 09:21
|
#5
|
Участник
SL 5.5 AMG
|
у меня была похожая проблема, с машиной занимались два дня, и не могли понять в чем дело, оказалось что забился вход в радиатор печки, сняли шланги промыли и все в порядке, а до этого и радиатор мыли, и заслонки в печке поменяли, и че только не делали.
|
18.02.2009, 00:45
|
#6
|
Участник
116i F21
|
это можно только на сервисе сделать или можно самому посмотреть?
__________________
C 230 Kompressor 1996 -> CLK 230 Kompressor 2000 -> E 220 CDI 2002 -> 116i 2013
|
18.02.2009, 10:47
|
#7
|
Участник
ML-320
10
|
ну если руки из того нужного места растут то смотри температуру жижи в шлангах на входе печки и на выходе,если вход горячий а выход теплый забит радиатор печной внутри (или недакачивает помпа что редко но бывает) если вход и выход горячие то забит радиатор снаружи.
__________________
с тех пор как древние финикийцы придумали деньги, благодарить стало намного проще
|
18.02.2009, 11:29
|
#8
|
Завсегдатай
MB
1
|
Очень похоже на рециркуляционный насос.
|
18.02.2009, 12:29
|
#9
|
Завсегдатай
W210 98г Avantgarde - был, w210 00г Avantgarde- есть
3
|
Цитата:
Сообщение от Uomo
Очень похоже на рециркуляционный насос.
|
+1
__________________
Весь в синяках, но не сломлен духом...... :smiley7:
|
18.02.2009, 12:42
|
#10
|
Завсегдатай
Lancer Evo GT
|
какая связь насоса (который нужен для обогрева салона когда авто заглушено с помощью функции рест) и работой системы отопления в целом???
__________________
Lancer Evo GT и CLK w208
..ногами надо тормозить, а не головой!©
|
18.02.2009, 12:55
|
#11
|
Участник
МВ Е 240
|
связь не известна на 100%, но говорят, что она есть, на фирменном СТО мне тоже посоветовали его менять, и мол из-за него прохладно в салоне.
__________________
Что бы не наступать на грабли дважды - примотайте к ручке топор.
|
18.02.2009, 13:43
|
#12
|
Завсегдатай
MB
1
|
Цитата:
Сообщение от TheAnswer
какая связь насоса (который нужен для обогрева салона когда авто заглушено с помощью функции рест) и работой системы отопления в целом???
|
Он не только для функции рест. Он постоянно работает при заведенном двигателе. При заглушенном принудительно включается кнопкой рест.
|
18.02.2009, 13:45
|
#13
|
Участник
E240 99г.в W210
|
Цитата:
Сообщение от Uomo
Он не только для функции рест. Он постоянно работает при заведенном двигателе. При заглушенном принудительно включается кнопкой рест.
|
+100
__________________
W 210 00г.в.
С 180к 04г.в.
|
18.02.2009, 13:47
|
#14
|
Завсегдатай
Lancer Evo GT
|
у меня всю зиму температура на климе 22 с обеих сторон - жара! езжу с приоткрытым люком
насос это рециркуляционный не работает точно
__________________
Lancer Evo GT и CLK w208
..ногами надо тормозить, а не головой!©
|
18.02.2009, 13:49
|
#15
|
Завсегдатай
MB
1
|
Цитата:
Сообщение от TheAnswer
у меня всю зиму температура на климе 22 с обеих сторон - жара! езжу с приоткрытым люком
насос это рециркуляционный не работает точно
|
Странно... А у меня в салоне стало тепло только когда этот насос починили....
|
18.02.2009, 13:57
|
#16
|
Участник
E240 99г.в W210
|
Цитата:
Сообщение от Uomo
Странно... А у меня в салоне стало тепло только когда этот насос починили....
|
может и так. Пока тепло. Но как только температура воздуха упадет, то температуры антифриза не будет хватать для поддержания этой температуры. и будет холодать, притом , чем больше скорость будешь делать вентилятора, тем холоднее будет.
Притом (про это почему то не говорит никто ) без этого насоса риск перегреть левую голову гораздо больше !!!!! Это технологическая особенность двигателей Mercedes V6 и V8 Этот насос устанавливается даже если функции РЕСТ даже и нет !!!
__________________
W 210 00г.в.
С 180к 04г.в.
|
18.02.2009, 13:57
|
#17
|
Завсегдатай
Lancer Evo GT
|
насос проверяется с помощью самодиагностики на климе! у меня переодически вылезает ошибка насоса
хотя если его подключать напрямую от аккум. то он работает без проблем - крутит и все жужжит
на машине же при использовании функции рест - не вкл(
что за бред? при чем - если выдернуть фишку с него и одеть обратно, он работает до вкл зажигания
__________________
Lancer Evo GT и CLK w208
..ногами надо тормозить, а не головой!©
|
18.02.2009, 14:03
|
#18
|
Завсегдатай
MB
1
|
Цитата:
Сообщение от Dron'ыч
Есть такой трабл, садишься в машину прогреваешь, температура двигла около 55-60 еедшь, доезжаешь до работы (минут 20) из заслонок воздух еле дует при установленной скорости моторчика 3, а направление обдува на 3 часа (т.е. вверх, ноги и вперед). фильтр салона менял, он новый , может забились где проходы?
|
А еще бывает проблема с так называемыми "яйцами". Клапана то бишь... СтОят в районе 5-6 тыщ. В любом случае в сервис.
|
18.02.2009, 17:44
|
#19
|
Участник
E240 99г.в W210
|
Цитата:
Сообщение от Uomo
А еще бывает проблема с так называемыми "яйцами". Клапана то бишь... СтОят в районе 5-6 тыщ. В любом случае в сервис.
|
тоже вариант ! Частенько у 124 . Старость
__________________
W 210 00г.в.
С 180к 04г.в.
|
28.02.2021, 21:52
|
#20
|
Новичок
Mercedes
|
М 256 холодно в салоне w166 w218, на 166 в системе охл нашли шарики, как стеклянные около 1 мм диамтр. На 218 кто находил?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|