поменяли подшипник, разьединяли стучали /грели. Я наблюдал за процессом - и у меня закрались опасения что после такого ремонта (удары кувалдой по гранате) там всему кранты. Теперь вопрос - как проявляется то что внутренней гранате пришел конец? Вибрации только на больших скоростях, до 130 никаких вибращий, шумов нет. после 130-140 (на платнике Москва-Питер) вибрации.... Уже не знаю что и делать - колеса балансировал пару раз, менять привод? или с карданами что то может быть? Сам привод при шатании вверх/низ люфтит во внутренней гранате. пробег 180 тыс км. сколько вообще ходят привода?
|