24.12.2017, 18:45
|
#1
|
Новичок
MB Vaneo/1.7cdi/2002
0
|
Раскоксовка двигателя Vaneo 1.7cdi
Всем доброго времени суток!
МБ Ванэо 1,7цди 91кс 2002год 280 000км (скручен или нет не в курсе). Задумал раскоксовку новым Лавром за 60мин. Но так как двигатель стоит под углом задумался как это все правильно проделать. На сайте Лавра есть инфо, но есть мысль поднять передок так чтобы уровень поршня был максимально горизонтальным. Так вот, может кто уже делал такое на Ванэо или Ашке 1,7цди? Или может кто знает под каким углом относительно горизонту стоят поршня? Спасибо за любую инфо
С уважением Роман.
|
24.12.2017, 22:36
|
#2
|
Участник
Mercedes W246
32
|
Из опыта: никому и никогда раскоксовка не помогала. Всё это самовнушение... Если мотор есть масло, то нужно разбирать мотор и менять поршневые кольца и маслосъёмные колпачки.
|
25.12.2017, 11:59
|
#3
|
Завсегдатай
Ёшки
691
|
Цитата:
Сообщение от РоманVaneo
Всем доброго времени суток!
МБ Ванэо 1,7цди 91кс 2002год 280 000км (скручен или нет не в курсе). Задумал раскоксовку новым Лавром за 60мин. Но так как двигатель стоит под углом задумался как это все правильно проделать. На сайте Лавра есть инфо, но есть мысль поднять передок так чтобы уровень поршня был максимально горизонтальным. Так вот, может кто уже делал такое на Ванэо или Ашке 1,7цди? Или может кто знает под каким углом относительно горизонту стоят поршня? Спасибо за любую инфо
С уважением Роман.
|
Раскоксовка Роман, жижей типа Лавра, помогает если ею пользоваться раз в тыщ 30-40 или чаще, а через 280 тысяч у вас надо разбирать двигло и ножом намазывать на хлеб..))))
|
26.12.2017, 01:59
|
#4
|
Новичок
MB Vaneo/1.7cdi/2002
0
|
Тоесть никому не известен угол под которым стоят поршня?
|
26.12.2017, 21:23
|
#5
|
Завсегдатай
245.2071
77
|
Цитата:
Сообщение от EFF777
Раскоксовка Роман, жижей типа Лавра, помогает если ею пользоваться раз в тыщ 30-40 или чаще, а через 280 тысяч у вас надо разбирать двигло и ножом намазывать на хлеб..))))
|
Без всякой раскоксовки по 700тк до первого ремонта или замены ходят.
Цитата:
Сообщение от РоманVaneo
Тоесть никому не известен угол под которым стоят поршня?
|
Под углом стыка головки с блоком. Двигатель (думаю как на А и Б классе) установлен в полулежачем состоянии. Машину на попа ставить придется.
|
27.12.2017, 00:10
|
#6
|
Новичок
MB Vaneo/1.7cdi/2002
0
|
Цитата:
Сообщение от seryitm
Без всякой раскоксовки по 700тк до первого ремонта или замены ходят.
|
Прошу прощения, это и без замены цепи?
И еще, забыл сказать, что авто эксплуатируется в Италии и заправляется на проверенных бензозаправках
|
27.12.2017, 02:21
|
#7
|
Абориген
ML350 '08
924
|
Цитата:
Сообщение от РоманVaneo
Прошу прощения, это и без замены цепи?
И еще, забыл сказать, что авто эксплуатируется в Италии и заправляется на проверенных бензозаправках
|
Какие симптомы? Масло жрёт или компрессия упала?
Кокс это нагар, который не позволяет свободно двигаться поршневым кольцам в канавках... залегание колец... Ещё маслосъёмное забивает и не отводит излишки масла в картер... Ни разу не встречал такого на дизеле!
__________________
Чудес не бывает...
|
27.12.2017, 21:06
|
#8
|
Завсегдатай
245.2071
77
|
Цитата:
Сообщение от РоманVaneo
Прошу прощения, это и без замены цепи?
И еще, забыл сказать, что авто эксплуатируется в Италии и заправляется на проверенных бензозаправках
|
С цепью как повезет. При появлении симптомов надо начинать с меньшего, с замены натяжителя. Обычно хватает еще на долго. Цепь не имеет ресурса. Заливайте хорошее масло и меняйте его почаще.
|
03.01.2018, 14:28
|
#9
|
Новичок
MB Vaneo/1.7cdi/2002
0
|
Цитата:
Сообщение от voron_141
Какие симптомы? Масло жрёт или компрессия упала?
Кокс это нагар, который не позволяет свободно двигаться поршневым кольцам в канавках... залегание колец... Ещё маслосъёмное забивает и не отводит излишки масла в картер... Ни разу не встречал такого на дизеле!
|
Компрессия упала и нету тяги...
|
04.01.2018, 05:04
|
#10
|
Абориген
ML350 '08
924
|
Цитата:
Сообщение от РоманVaneo
Компрессия упала и нету тяги...
|
Компрессию чем мерили!?
__________________
Чудес не бывает...
|
04.01.2018, 13:34
|
#11
|
Завсегдатай
S430, 2002 гв
99
|
Глянуть бы эндоскопом внутрь...
__________________
S430, 2002, WDB2200701A326566.
Sprinter 314 NGT, 2004
Atego 815, 2000
Были - 126, 124с, 307d.
|
06.01.2018, 15:31
|
#12
|
Новичок
MB Vaneo/1.7cdi/2002
0
|
Цитата:
Сообщение от РоманVaneo
Компрессия упала и нету тяги...
|
На склоне автомобиль не держится на передаче (при заглушенном двигателе). Раньше я там ставил авто и стояло без ручника. Сосед сказал, что компрессии нет. А так не мерили ничем из-за сложности расположения свечей накала.
|
06.01.2018, 17:47
|
#13
|
Участник
ниссан
31
|
Цитата:
Сообщение от РоманVaneo
На склоне автомобиль не держится на передаче (при заглушенном двигателе). Раньше я там ставил авто и стояло без ручника. Сосед сказал, что компрессии нет. А так не мерили ничем из-за сложности расположения свечей накала.
|
Ааааааааа, ну это совсем другое дело.
если сказал сосед, это в корне меняет положение.
Мнительный вы наш.
|
14.03.2018, 02:21
|
#14
|
Новичок
Мл 164
8
|
Цитата:
Сообщение от igolson
Из опыта: никому и никогда раскоксовка не помогала. Всё это самовнушение... Если мотор есть масло, то нужно разбирать мотор и менять поршневые кольца и маслосъёмные колпачки.
|
Из опыта-раскоксовка помогает, если поршень и кольца живые.На столе сейчас лежит двигло от лансера, маслосъемные кольца залегшие, пролежат сутки в жиже - откиснут и проходят ещё столько же.Менять хорошее на новое-удел нынешних автосервисов.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|