27.09.2019, 09:15
|
#141
|
Абориген
MB
1,405
|
Новозеландец Митч Эванс останется гонщиком заводского коллектива «Jaguar Racing» в шестом сезоне чемпионата Формула-Е.
|
27.09.2019, 09:23
|
#142
|
Абориген
MB
1,405
|
Вольф готов пустить Хэмилтона за руль Формулы Е
Тото Вольф рассказал, что готов позволить Льюису Хэмилтону провести тесты машины Формулы Е – если гонщик сам того захочет.
В этом году заводская команда Mercedes впервые выйдет на старт в Формуле Е, а ее гонщиками станут Стоффель Вандорн и Ник де Врис. Босс спортивной программы немецкой компании Тото Вольф рассказал, что в начале года в Мельбурне Льюису Хэмилтону понравилось управлять дорожным электрокаром EQC от Mercedes, и если британец захочет, то сможет протестировать и машину Формулы Е.
«В электрокаре мы ездили вместе, – рассказал Вольф Motorsport.com. – Мы проехали от отеля до автосалона Mercedes в Австралии и оба оказаись поражены тем, сколь приятно этой машиной управлять.
Если Льюис захочет [пилотировать машину Формуле Е] – без проблем. Я уверен, что на определенном этапе свой карьеры он, возможно, попытается сделать это. Но я не имею в виду, что он будет ездить в Формуле Е как гонщик Mercedes. У него полно дел и на своей нынешней работе».
Правила Формулы Е позволяют всем командам проводить заезды по ходу трех съемочных дней в дополнение к 15 дням частных тестов, которые предоставляются производителям вроде Mercedes для работы над силовыми агрегатами.
|
28.09.2019, 10:01
|
#143
|
Абориген
MB
1,405
|
|
28.09.2019, 10:02
|
#144
|
Абориген
MB
1,405
|
|
28.09.2019, 10:02
|
#145
|
Абориген
MB
1,405
|
|
28.09.2019, 10:03
|
#146
|
Абориген
MB
1,405
|
|
02.10.2019, 08:50
|
#147
|
Абориген
MB
1,405
|
Сегодня Panasonic Jaguar Racing объявят имя напарника Митча Эванса в сезоне 2019/20.
|
02.10.2019, 08:55
|
#148
|
Абориген
MB
1,405
|
Характеристики болида Porsche 99X Electric
|
02.10.2019, 08:57
|
#149
|
Абориген
MB
1,405
|
Нико Мюллер во время сезонных тестов в составе Audi в чемпионатах 2017/18 и 2018/19.
|
02.10.2019, 08:57
|
#150
|
Абориген
MB
1,405
|
|
02.10.2019, 08:59
|
#151
|
Абориген
MB
1,405
|
Нико Мюллер подписал контракт с Dragon в Формуле E
27-летний швейцарец, один из лидеров нынешнего чемпионата DTM, будет напарником Брендона Хартли в сезоне-2019/2020, но при этом продолжит выступать за Audi в немецкой кузовной серии.
|
02.10.2019, 09:00
|
#152
|
Абориген
MB
1,405
|
Глава «Мерседеса» Тото Вольф признался, что обсуждал с действующим чемпионом мира Формулы-1 Льюисом Хэмилтоном перспективы Формулы E. По словам функционера, если недавно созданная серия продолжит набирать популярность, британский пилот может в ней поучаствовать.
|
02.10.2019, 09:03
|
#153
|
Абориген
MB
1,405
|
|
04.10.2019, 14:43
|
#154
|
Абориген
MB
1,405
|
В коллективе «Venturi Grand Prix» объявили, что в шестом сезоне чемпионата Формула-Э станут партнёрами заводской команды «Мерседес».
Коллектив штутгартского концерна будет поставлять команде из Монако системы охлаждения, задние подрамники, компоненты задней подвески, амортизаторы, программное обеспечение, системы бортовой электроники, а также трансмиссию и электродвигатели.
Команда также подтвердила, что в ее составе продолжат выступать бразилец Фелипе Масса и швейцарец Эдоардо Мортара.
|
04.10.2019, 20:23
|
#155
|
Абориген
MB
1,405
|
Ливрея болида Jaguar I-Type 4 для нового сезона в электроформуле.
|
04.10.2019, 20:24
|
#156
|
Абориген
MB
1,405
|
|
04.10.2019, 20:24
|
#157
|
Абориген
MB
1,405
|
|
09.10.2019, 10:33
|
#158
|
Абориген
GLK 220CDI
2,059
|
«Звук электрической зубной щетки». Андретти раскритиковал Формулу Е.
Одна из команд электрического чемпионата принадлежит Майклу Андретти, сыну экс-чемпиона Ф1 Марио Андретти. Однако Андретти-старшего в боксах этого коллектива не увидишь. Недавно американец рассказал журналистам, почему.
У Майкла Андретти, владельца Andretti Autosport, есть команды в IndyCar и американском ралли-кроссе, а не так давно он заключил партнерство с BMW и вывел свои машины на старт в Формуле Е.
Его отец Марио – обладатель титула в Формуле 1 и победы в Indy 500 – регулярно приезжает на гонки американские гонки с участием команды сына. Однако на этапы Формулы Е Андретти-старший не приезжал ни разу – и на днях рассказал, почему не хочет этого делать.
«Я ненавижу проявлять негатив в такой день, как сегодня, – сказал 79-летний Андретти в интервью Drive Tribe на очередном этапе NASCAR, куда его пригласили пилотировать пейс-кар в качестве почетного гостя. – Но я должен сказать это, потому что это правда – я не самый большой поклонник электромобилей.
У моего сына есть команда в Формуле Е. И однажды владелец серии Алехандро Агаг сказал ему: "Майкл, когда-нибудь я хотел бы сделать интервью с твоим отцом". А Майкл ответил: "Не думаю, что у вас получится". Дело в том, что я считаю: без шума от гоночных машин теряется половина острых ощущений, восторга.
Хоть я и сторонник классики, в целом я люблю прогресс, люблю технологии. Всегда смотрю вперед, а не назад. Но у меня есть некоторые сомнения. Можете ли вы себе представить, что приходите на гонки сток-каров, а там машины звучат как электрические зубные щетки? Думаю, люди после первого круга просто уйдут оттуда пить пиво. Считаю, что спорт будет жив до тех пор, пока существует рев моторов».
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
09.10.2019, 22:44
|
#159
|
Модератор
много разных
7,677
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
«Звук электрической зубной щетки». Андретти раскритиковал Формулу Е.
Одна из команд электрического чемпионата принадлежит Майклу Андретти, сыну экс-чемпиона Ф1 Марио Андретти. Однако Андретти-старшего в боксах этого коллектива не увидишь. Недавно американец рассказал журналистам, почему.
У Майкла Андретти, владельца Andretti Autosport, есть команды в IndyCar и американском ралли-кроссе, а не так давно он заключил партнерство с BMW и вывел свои машины на старт в Формуле Е.
Его отец Марио – обладатель титула в Формуле 1 и победы в Indy 500 – регулярно приезжает на гонки американские гонки с участием команды сына. Однако на этапы Формулы Е Андретти-старший не приезжал ни разу – и на днях рассказал, почему не хочет этого делать.
«Я ненавижу проявлять негатив в такой день, как сегодня, – сказал 79-летний Андретти в интервью Drive Tribe на очередном этапе NASCAR, куда его пригласили пилотировать пейс-кар в качестве почетного гостя. – Но я должен сказать это, потому что это правда – я не самый большой поклонник электромобилей.
У моего сына есть команда в Формуле Е. И однажды владелец серии Алехандро Агаг сказал ему: "Майкл, когда-нибудь я хотел бы сделать интервью с твоим отцом". А Майкл ответил: "Не думаю, что у вас получится". Дело в том, что я считаю: без шума от гоночных машин теряется половина острых ощущений, восторга.
Хоть я и сторонник классики, в целом я люблю прогресс, люблю технологии. Всегда смотрю вперед, а не назад. Но у меня есть некоторые сомнения. Можете ли вы себе представить, что приходите на гонки сток-каров, а там машины звучат как электрические зубные щетки? Думаю, люди после первого круга просто уйдут оттуда пить пиво. Считаю, что спорт будет жив до тех пор, пока существует рев моторов».
|
Браво, ключевое
|
10.10.2019, 08:09
|
#160
|
Абориген
MB
1,405
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Думаю, люди после первого круга просто уйдут оттуда пить пиво. Считаю, что спорт будет жив до тех пор, пока существует рев моторов».
|
6-й сезон идет.
Последний раз редактировалось Вертон; 10.10.2019 в 08:12.
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|