[Haski]

251.122
Сразу говорю, что вопрос мой может глупым оказаться, это первый мерс с 642 мотором.
Даже при температуре 18-20 на улице, при включенном кондиционере, машину слышно на стоянке за 50 метров, полное ощущение, что вентилятор даже на скорости 100% не справляется. Хотя даже и без кондея машину слышно за 15 метров. При этом
- вентилятор не в аварийном режиме (при положении 2 ключа сам не врубается )
- ошибок в коротком тесте нет (хотя один раз зимой на приборке показал +85C, весной один раз при +28С целый день показывал +18С)
- в пробке дважды температура ОЖ поднималась до 105-110С при включенном кондее, выключаешь - опускается до 95-100.
В связи с какой неисправностью появилось выше изложенное?

P.S. ОЖ собираюсь поменять в ближайшее время.

[Prestige Car]

и помыть радиаторы

[Povor]

Диагностика -ничего слышно не должно быть

[Haski]

Сообщение от Povor

Диагностика -ничего слышно не должно быть

как будто не заведена))
если серьезно, то какие узлы диагностировать, считывание ошибок ничего не дает, как уже выше написал.

[Povor]

Ошибки причем тут ?активации делайте вентиллятора .смотрите актуальные значения ,смотрите физически -мойте радиаторы ,используйте доп оборудование

[Haski]

Ошибки не причем. Спросил же какие узлы диагностировать? Там где обслуживаюсь говорят все ОК (в 2 местах). Я считаю что не ОК (думаю например на термостат).

[Haski]

Накрылся wis, самостоятельно посмотреть не могу. Поэтому подскажите: на 251.122 для снятия основного радиатора нужно ли снимать бампер?

[gesha]

Снять/ установить поперечину радиатора
Снять/ установить бампер
Снять/ установить охладитель наддувочного воздуха

4,2 часа

[Haski]

Gesha, большое спасибо!

[VitoUfa]

Я вчера помыл радиаторы, помогло. За бортом +31, греюсь до примерно 110 тока в затяжную гору с кондером. Но включаются допы на вторую скорость и тут же скидывают температуру. Раньше допы вообще не выключались. В общем всем рекомендую мыть кархером)

[seryitm]

А снизить шумную работу как-то возможно? Шумит не очень громко, но на некоторых машинах его почти не слышно. Лопасти целые, скорости переключаются вроде как положено.
Можно как-то смазать электродвигатель?

[VitoUfa]

Помоете радиатры и у вас будет тихо т.к не будет доходить до шумящей скорости. У меня второй день тихо, даже не привычно)

[seryitm]

У меня дизель и он не греется. Вентиляторы переключаются из-за работы кондиционера. При +40гр.С (при ожидании на месте) включаются секунд через 20 после включения А/С на первую скорость, еще где-то через минуту на вторую. Когда долго стоишь с кондиционером бывает переключается секунд на 30 на третью и потом опять вторая. Если машина двигалась под нагрузкой может и на высокой скорости работать.
Промывал радиатор без разбора напором со стороны решетки радиатора весной.
Разговор именно о шумной работе. Хотя может проблема в аэродинамике, а не в моторе. Думаю стоит попробовать еще раз промыть.

[Atron]

Керхером аккуратнее, чтоб не загнули соты(если Керхер мощный окажется), а то еще хуже станет. А так прежде чем мыть, сначала продуть воздухом хорошенько.

[seryitm]

Сообщение от Atron

Керхером аккуратнее, чтоб не загнули соты(если Керхер мощный окажется), а то еще хуже станет. А так прежде чем мыть, сначала продуть воздухом хорошенько.

Хороший шум всегда наружу выйдет. Четыре года назад (за это время прошел более 100тк) при покупке обратил внимание на сильный шум вентилятора кондиционера. Сначала этим[Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе]постепенно забил. Шумит и шумит.
Но вот вчера заехал на автостоянку и услышал отраженный от стены посторонний звук. Открыл капот и расстроился, потому что шум был очень похож на звук цепи, а с этим я недавно [Только зарегистрированные пользователи видят ссылки. Регистрация в клубе].
Выключил мотор, но шум бряцание стал стихать медленно. Тогда и сообразил, что шумит не двигатель, а вентилятор радиатора.
Завел занова и когда включился вентилятор, то он стал просто прыгать вместе с кожухом на радиаторе. А в салоне и снаружи особого шума и не было слышно.
Выключил кондер и вентилятор замолчал. На улице немного за +40. Но у меня же ДИЗЕЛЬ. С выключенным кондеем даже при такой температуре тосол не нагревается выше 90гр.С. Поездив так по городу все же перестраховался и снял фишку питания вентилятора.
Заехал к знакомому электрику. Он глянул и предложил вентилятор от БМВ. Выбирать особо не пришлось, т.к. ездить без кондиционера и ждать несколько недель свой заказ не хочется.
При замене выяснилось, что мотор и лопасти (БОШ) абсолютно одинаковые, но крепление мотора чуть глубже. Пришлось подложить шайбы прокладки.
Столько лет мучавший меня шум пропал. Нет, этот вентилятор тоже шумит, но на порядок тише.