25.02.2023, 13:49
|
#141
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Зак Браун: Пока мы на шаг позади
На пресс-конференции в пятницу руководитель McLaren Racing Зак Браун признал – пока команда далека от поставленной цели, но он рассчитывает на серьёзный прогресс по ходу сезона.
Зак Браун: «До начала сезона сложно оценить нашу конкурентоспособность. Мы знаем, что не достигли некоторых поставленных целей, и решили, что это лучше признать. Нам, как и всем, ещё многое предстоит сделать, но мы с оптимизмом смотрим в будущее. Очевидно, что на следующей неделе мы будем не так быстры, как хотелось бы. Сложно сказать, где мы окажемся на стартовом поле. Пока мы на шаг позади.
Вчера не обошлось без «детских болезней». Утром Оскар работал с настройками, что было непросто. Ничего тревожного, обычные сложности на тестах. Сегодня Ландо сосредоточился на длинных сериях кругов. Мы пытаемся понять новую машину, впереди ещё полтора дня тестов, а по ходу уик-энда мы займёмся поиском настроек на гонку.
В прошлом году из-за проблем с тормозами на тестах нам пришлось остановить развитие других узлов и сосредоточить все силы, чтобы быстро найти решение. Тогда мы среагировали очень здорово. У нас было около недели на решение проблемы – и мы справились. К сожалению, это сказалось на наших результатах в первой половине сезона. Поэтому особенно важно чисто провести эти тесты.
К концу года мы хотим быть в четверке лучших. Прошлый сезон немного разочаровал, но наша главная цель – вернуться на первую строчку, и мы знаем, что для этого нужно чуть больше времени. Вся технологическая инфраструктура у нас уже готова или будет готова в этом году. У нас есть несколько хороших разработок. Но это же можно сказать о других командах Формулы 1. Так что нам нужно набирать темп».
|
25.02.2023, 18:35
|
#142
|
Абориген
GLK 220CDI
2,059
|
Мак на месте топчется. После того как Денис отстроил изъяны, похоже никто в инфраструктуру не складывался. Ждем очередные пару лет.
__________________
Любишь медок, люби и холодок.
|
25.02.2023, 19:46
|
#143
|
Абориген
GLK 220CDI
2,059
|
Похоже чудес пока не будет. РБ, Феррари (хотя возможно шифруются), Мерс.. 4-ый есть мнение что АМ...
|
26.02.2023, 02:20
|
#144
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Saneek
Похоже чудес пока не будет. РБ, Феррари (хотя возможно шифруются), Мерс.. 4-ый есть мнение что АМ...
|
Очень надеюсь, что Альпины не затаились, а так и будут барахтаться в районе 5-го места в КК и около 10-го места на гонках.
|
26.02.2023, 17:56
|
#145
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Перес лидирует в третий день тестов
Короткие зимние тесты в 2023-м прошли удивительно спокойно. В условиях стабильного регламента при «замороженных» силовых установках изменилась только аэродинамика, подвеска и компоновка. В этом году надёжность не станет фактором борьбы. Когда ещё было так, чтобы в первый день тестов почти все проехали дистанцию гонки?
Это не значит, что проблем не было вовсе, но они носили не системный, а частный характер, связанный с недоработками конкретных команд.
Для Red Bull Racing тесты прошли идеально. Машина ехала как по рельсам – никаких срывов, никаких блокировок на торможении. Отлично отлаженный механизм.
Представители руководства команды не уставали улыбаться, всем видом показывая, что у них всё в порядке. Макс Ферстаппен в отличной форме, а у машины есть резерв скорости. Они поймали удачу за хвост и движутся в авангарде.
Про Ferrari по ходу тестов не раз говорили, что они скрывают свою скорость. Команда уходила от ответа, но в поворотах SF-23 была не так стабильна, как новая машина Red Bull, что подчёркивали оба гонщика. Главный лозунг Скудерии всех трёх дней: «Нам есть, в чём прибавить».
В последний день тестов гонщики Ferrari были очень быстры. В квалификационном режиме на мягких шинах они и в прошлом году имели преимущество, а теперь инженерам удалось снизить лобовое сопротивление, что уже позволило прибавить в скорости на прямых и позволит атаковать соперников в гонках. В этом году у Ferrari хорошие шансы.
Машины Ferrari по-прежнему страдают раскачкой, пусть и не столь явно, как в прошлом сезоне. Вероятно, это связано с выбором минимальной высоты подвески ради большей аэродинамической эффективности.
Для Mercedes тесты получились непростыми. Команда избавилась от раскачки, из-за которой списала первую половину прошлого сезона. Сейчас этой проблемы нет, но остались другие. В ночь перед третьим днём в команде выясняли неожиданную потерю эффективности между первым днём тестов (когда всё было хорошо) и вторым (когда всё было плохо). Кроме того, из-за потери давления в гидравлической системе работу во второй день пришлось завершить досрочно.
В последний день тестов Хэмилтон проехал свой лучший круг быстрее, чем в квалификации прошлогоднего Гран При Бахрейна, но на самых мягких шинах С5, которых не было тогда и не будет на следующей неделе.
Из команд средней группы очевиден прогресс Aston Martin. Прошлый год был неудачным, но выводы сделаны, приглашён Фернандо Алонсо – и в 2023-м команда может стать грозной силой, фаворитом в борьбе за четвёртое место в Кубке конструкторов, тем более, что ближайшие соперники сделали шаг назад.
Alpine ослабил уход Алонcо, в McLaren привезли на тесты сырую машину, которая стояла в боксах едва ли не больше, чем находилась на трассе. Борьба за позиции в этой группе зависит от множества факторов – и будет не менее интересной, чем борьба за лидерство. Судить о скорости машин пока преждевременно, но время покажет.
Зимние тесты завершены, уже на следующей неделе пройдёт Гран При Бахрейна.
|
26.02.2023, 17:57
|
#146
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
26.02.2023, 17:57
|
#147
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
26.02.2023, 17:58
|
#148
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
26.02.2023, 17:58
|
#149
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
|
26.02.2023, 17:59
|
#150
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Хэмилтон: Пока мы не так быстры, как хотелось бы
Если во второй день тестов у Mercedes не обошлось без проблем, то в третий всё прошло гораздо лучше…
Эндрю Шовлин, главный гоночный инженер: «Ночью мы проделали большую работу, решая вчерашние проблемы, уточнили конфигурацию и настройки – и сегодня оба гонщика были довольны поведением машины в разных условиях. Баланс на быстром круге и на длинных сериях стал гораздо лучше.
Нам есть над чем поработать в плане скорости, но сегодняшний день позволил понять, на чём нужно сосредоточиться. Мы используем оставшиеся дни до первого Гран При, чтобы всё проанализировать и прибавить в скорости».
Льюис Хэмилтон (2-й): «В Бахрейне мы провели несколько интересных дней – узнали много нового, команда серьёзно работала, не успокаивалась и сохраняла концентрацию.
Пока мы не так быстры, как хотелось бы, но у нас хорошая основа для развития. Мы не знаем, где финишируем на следующей неделе, но сохраняем позитивный настрой и продолжаем максимально выкладываться».
Джордж Расселл (8-й): «Сегодня день прошёл гораздо более позитивно, чем накануне. Мы сделали шаг вперед и добились прогресса в решении возникших проблем.
Мы доработали машину по ходу тестов и сегодня W14 выглядела заметно лучше. Впереди ещё много работы, но мы в лучшей форме, чем прежде».
|
26.02.2023, 18:01
|
#151
|
Абориген
LEXUS
2,603
|
Кто сколько отыграл по сравнению с прошлогодними тестами в Бахрейне.
|
26.02.2023, 19:17
|
#152
|
Абориген
wXYZ
1,238
|
Цитата:
Сообщение от Rimo
|
|
26.02.2023, 19:38
|
#153
|
Абориген
GLK 220CDI
2,059
|
Цитата:
Сообщение от .FF
|
Скорее "трое в лодке, не считая собаки".
|
27.02.2023, 00:19
|
#154
|
модер Винтажа
W124 500E 11.1991.
2,975
|
|
01.03.2023, 22:46
|
#155
|
Участник
W205 X253
177
|
__________________
W205
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|